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橋式起重機分為普通橋式、簡易梁橋式、冶金專用橋式、防爆橋式四種類型。

由起升機構、小車運行機構和小車架組成。起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。
汽車家當已進入一個高度專業化、集成化的階段,分工協作水平較高。整車廠主要保管整車組裝和汽車花費的中間環節,而種類單一的零部件則由環繞主機廠計劃的浩大零部件花費企業供給。另外一方面,在汽車售后效勞環節,若汽車出現破壞或老化,則需維修更換零部件。
聚氨酯緩沖器:聚氨酯泡沫塑料緩沖器吸收能量大,緩沖性能好,耐油、耐老化、耐酸、耐腐蝕、耐高溫低溫,絕緣又防爆,相對密度小兒而輕,機構簡單、價格低、無噪音、無火花、安裝方便、使 用壽命長等特點。所以在上已經普遍采用,在一般起重機上,可替代橡膠和彈簧緩沖器,在防爆場所更值得推廣。

小車的轉動方式根據減速機的安裝位置不同分為兩種,一種是安裝在小車主動輪中間,讓小車減速機輸出軸及兩側轉動軸所承受的扭矩比較均勻;另一種是減速機安裝在小車主動輪的一側,該種轉動方式安裝、維修、保養等較為方便,但是會出現小車車體扭擺不平穩的情況。
運行范圍內物:運行范圍內與建筑物及其它設備的小間距應不小于100mm。
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