蘇州昆山工廠柴油配送，輕循環油是什么：輕循環油是一種輕質油類，英文簡稱LCO，是催化裂化（FCC）裝置下來的，屬于原油生產的中間循環物料，可以用于大型機械、礦山、船舶等燃料用油，在目前我國內貿船燃市場具有舉足輕重的地位；輕循環油屬于柴油基礎油的一種，經過加氫脫硫等工藝可加工成柴油，用于調和柴油。隨著調和油商加工工藝的不斷優化，目前輕循環油在東南亞原產地就已經調和好，進口后可直接供海上船舶使用，指標上相比較柴油：硫含量、密度和殘炭等指數略大，十六烷值偏小，總芳烴含量均超過50%（只有芳族成分重量超過非芳族成分的其他類似產品才會被歸納到輕循環油范圍內），大功率漁船和貨船的主輔機均可直接使用，并可被用來調和0號普通柴油。輕循環油為什么會大量進口：我國政府是不允許進口成品油的，但是芳烴含量超過50的柴油底料允許以輕循環油的名義進口，不需繳納消費稅，其實就是國外的“催柴”。輕循環油海關稅則號為“27079990”（其他蒸餾高溫煤焦油所得的焦油及其他產品；其他芳族成分重量超過非芳族成分的類似產品）。由于該稅則號進口免征消費稅，部分貿易商通過該稅則號大量進口“輕循環油”。這種油進口后經過簡單調和就可以成為成品柴油。輕循環油進口來源國和主要港口：根據隆眾資訊統計，2017年輕循環油進口總量在558萬噸，輕循環油出口總量1.7萬噸，目前，我國輕循環油進口來源國主要包括韓國、馬來西亞、日本、荷蘭以及新加坡等國。尤其是東盟國家，根據“中國—東盟自貿區”優惠貿易協定，產于東盟成員國的輕循環油進口中國時享受“零關稅”的優惠稅率。（東盟成員國包括印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、文萊、越南、老撾、緬甸和柬埔寨）
