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固定式礦車的介紹

固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。并且它也常常應用在其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程中，用來運輸砂土、石子等材料。是一種短距離運輸設備。固定式系列礦車的結構簡單，而且本身堅固耐用，它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便，具有多項優(yōu)點，礦車卸載時是使用翻車機將整個車體翻轉過來。

固定式礦車的結構

固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。

固定式礦車維修與保養(yǎng)

為保證固定式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修，必須保證車輪無卡滯及不轉動現(xiàn)象。

應按照輪對的日常維護要求定期填加潤滑油，保證良好的潤滑，定期清除煤泥，及其它附屬物，保證足夠的容量；檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否松動等，防止發(fā)生意外。

此外還要隨時更換易損壞零配件。

固定式礦車使用注意事項

1、使用過程中，礦車所受的負荷不準超過規(guī)定的數(shù)值。

2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時禁止工作。

3、車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損壞車軸。

4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴重銹蝕或嚴重變形應報廢。

5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。

6、當?shù)V車軌道變形時應及時調整，否則礦車輪對易損，運輸過程中容易跳道。

固定式礦車技術參數(shù)

型號：MGC1.1-6            

容積：1.10立方米

名義裝載量：1噸           

最大裝載量：1.8噸

軌距：600mm

外形尺寸：長2000mm寬880mm高1150mm

軸距：550mm               

輪徑：300mm

牽引高度：320mm           

額定牽引力：60KN

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礦車：固定式礦車，翻斗式礦車 底卸式礦車 礦用平板車 礦用材料車，如1噸固定式礦車，1.5噸固定式礦車，3噸固定式礦車、MG1.1-6固定式礦車、翻斗式礦車、底卸式礦車、曲軌側卸式礦車，礦用材料車（架子車），平板車，U型鋼支架、卡蘭等。

礦車配件：礦車輪、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈（焊接/鍛造）、連接插銷（礦車銷子）、礦車復軌器等。

軌道交通器材：液壓升柱器、手動回柱器、液壓回柱器、液壓推溜器、手動快速回柱器。液壓起道機、齒條式起道機、液壓撥道器、液壓起撥道器、手動彎道器、液壓彎道器、臥式扳道器、立式扳道器、液壓垂直彎軌器、液壓尖軌調整器、液壓軌縫調整器、液壓軌距調整器、軌距拉桿、JTGC軌距尺、數(shù)顯軌距尺、支距尺、鐵路方尺、機車車輛鉤高尺、翻軌器、檢車錘。

礦用開采、運輸、裝倒設備齊全。大型設備品種完善。部分特殊型號可訂做。

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