廣西河池市數控鋼筋籠繞筋機路橋設備專修廣西河池市鋼筋籠繞筋機

筋籠滾焊機介紹：

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工作原理
根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定旋轉盤相應模板園孔至移動旋轉盤的相應孔中進行固定，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉盤及移動旋轉盤轉動把繞筋纏繞在主筋上（移動盤是一邊旋轉一邊后移），同時進行焊接，從而形成產品鋼筋籠

廣西河池市數控鋼筋籠繞筋機路橋設備專修鋼筋籠精度保障
由于鋼筋籠對于箍筋之間的間距精度要求非常高 , 所以一般的傳統制作鋼筋籠方式是較不適合做施工。
而本套全自動鋼筋籠成型機，是在PLC上設定間距參數，由PLC控制的，實際是二盤的轉速和行走的速度決定的，只要轉速及行走穩定，間距的穩定性就有保證，目前這方面從技術上不存在任何問題. 阿根廷貝爾格拉諾鐵路改造項目(下稱“阿鐵項目”)是阿根廷國家鐵路網重點改造項目，將使阿根廷北部地區可以通過鐵路將貨物運至羅薩里奧港口，振興當地經濟發展。中國機械設備工程股份有限公司獲得了總包合同。 　　中國機械設備工程股份有限公司第六成套事業部總經理尹志新介紹，阿鐵項目所用到的大型養路機械是該領域中國產品首次進入阿根廷，并已獲阿根廷客戶的廣泛認可。“今天下線的是項目一期的工程設備，其余設備仍在積極籌備中。” 中鐵工程機械研究設計院（原鐵道部武漢工程機械研究所）集施工機械產品的研發、生產、銷售及施工于一體，是中國鐵路工程總公司的技術中心成員，是武漢東湖新技術開發區內的知識密集型科技企業，現有員工中65%是各類技術人員，擁有3位博士，28位碩士，在50余名高級工程師中，有3名享受政府津貼的專家，2名鐵道部有突出貢獻的中青年專家，10名教授級高級工程師。院內有實力雄厚的技術開發中心和設備齊全的中試工廠及基礎施工公司。

廣西河池市數控鋼筋籠繞筋機路橋設備專修（鋼筋籠加工設備 鋼筋籠Φ300～1250/1500/2000/2500mm，最大長度：14m（可根據客戶要求加長）
（鋼筋籠加工設備 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm盤筋直接作業
（鋼筋籠加工設備 自動/手動焊接任選
（鋼筋籠加工設備 2人操作+1人上料輔助
（鋼筋籠加工設備 平均45分鐘可加工一個籠子
（鋼筋籠加工設備 耗電：10KWH
（鋼筋籠加工設備 尺寸：總長度26米,寬2米,高2.2米
（鋼筋籠加工設備 設備重量：12噸/套
（鋼筋籠加工設備 帶自動焊接，也可以采取手工焊接
（鋼筋籠加工設備 使用二氧化碳氣體保護焊接， 1mm鍍銅焊絲
（鋼筋籠加工設備 箍筋螺旋成形時, 支撐穩固, 能保證鋼筋籠的同心度和直徑誤差
★鋼筋籠焊機采用PLC和變頻控制技術，使鋼筋籠的繞筋精度精確到一米內，間距誤差5mm以內；
★繞筋主動送料，調直結構設計，避免了以前鋼筋籠制作過程中繞筋較軟或較細時，繞筋在主筋上形成菱形而非圓弧形的弊病；
★繞筋、主筋可雙筋同時制作；
★自動上料系統采用智能化控制，可使大型鋼筋籠的制作變的更加輕松；
★鋼筋籠主筋可以用套筒或對焊連接加長；
★鋼筋籠設備采用液壓支撐上升或下降，能確保鋼筋制作過程不變形，不開焊；
★采用二氧化碳保護焊、焊接，焊接速度快，無焊差，質量好或選配自動焊接裝置；
★操作簡單，只需2-3人操作，如熟練操作每天可生產700米左右的鋼筋籠。目前是國內產量最高、運行最平穩的鋼筋籠滾焊設備；
★成品鋼筋籠可通過監理免檢。