裝載機的掘起力大駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業過程中，如果操作不當就容易出現兩后輪翹起離地現象。
    
     這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。

    第三是嚴禁撞擊料堆。鏟挖普通物料，裝載機可以用ii檔作業，嚴禁以ii檔以上的檔位向料堆進行慣性沖擊。

    兩頭忙  正確的方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為i檔完成一個鏟料過程
    
    
     加大駕駛室、安全玻璃。豪華減震座椅。
     1絞接式車架、轉彎半徑小，無級變速，全液壓轉向，操作輕松方便。
     2挖掘部分為先導操作，***輕便，定位準確。
     3中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
     4配有多功能管路，可配備多種選裝件以滿足不同用戶的需求。
    

  兩頭忙 機的掘起力大駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等作業過程中，如果操作不當就容易出現兩后輪翹起離地現象。
    
     這種翹起動作的落地慣性，會造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形；后輪翹起很高時還容易引起前后機架等結構的焊接處開裂，甚至板材斷裂等。

    第三是嚴禁撞擊料堆。鏟挖普通物料兩頭忙，裝載機可以用ii檔作業，嚴禁以ii檔以上的檔位向料堆進行慣性沖擊。

      正確的方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為i檔完成一個鏟料過程
    
    
     加大駕駛室、安全玻璃。豪華減震座椅。
     1絞接式車架、轉彎半徑小，無級變速，全液壓轉向，操作輕松方便。
     2兩頭忙挖掘部分為先導操作，***輕便，定位準確。
     3中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和深度挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有更強的穩定性。
     4配有多功能管路，可配備多種選裝件以滿足不同用戶的需求。