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10kw汽油發電機停電自啟動
應特別仔細.同時非常的經濟.如汽缸套—活塞—活塞環間.高可靠性.襯墊良好.就像電腦溫度過高一樣 自動關機.適用于清水.讓一般家庭用戶也能使用。
電電焊一體機.柴油發電機組的第一級是能量轉化裝置.華全將在國際能源市場走上更高的 臺階.發電機停機前應卸去負載.基礎采用混凝土時,在安裝時須。
明裝在墻上的配電盤，盤底距地面高度不小于1.2m，顯示面板應裝在盤上方，距地面1.8m；明裝立式鐵架盤，盤頂距地面高度不得大于2.1m，盤底距地面不得小于0.4m，盤后面距地面不得小于0.6m;暗裝配電盤底口距地面1.4m。
公司名稱：上海伊謄實業有限責任公司
品牌名稱：伊藤動力
銷售經理：李經理
聯系電話：18516509033（24小時咨詢熱線）
直線座機：021-60956082
電子郵箱：2880675596@qq.com
在線扣扣：2880675596
公司地址：上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
10kw汽油發電機停電自啟動
| 10KW汽油發電機 | ||
| 產品型號 | YT10REM | |
| 額定功率（PET） | 10KW | |
| 額定電壓 (V) | 230 | |
| 額定電流（PET） | 43.5 | |
| 相數 | 單相/三相 | |
| 額定轉速（rpm） | 3000 | |
| 功率因數 | 1 | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 發動機質保 (年) | 1 | |
| 發動機零件號 | 2V78FD | |
| 排量(cc) | 678 | |
| 壓縮比 | 8.5:1 | |
| 點火系統 | 晶體管無觸點點火 | |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 | |
| 啟動電機規格 | 12V/0.8KW | |
| 燃料類型 | PET | |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 | |
| 產品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉賬、現金、刷卡、支票 | |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 | |
| 機油容量(L) | 1.4 | |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 | |
| 缸套 | 鑄鐵 | |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah | |
| 高溫停機 | 否 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 交流發電機制造商 | 神馳 | |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 | |
| 調壓系統 | AVR自動調壓 | |
| 勵磁類型 | 碳刷 | |
| 極數 | 2 | |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
| 絕緣等級 | F | |
| 定子繞組材料 | 銅 | |
| 轉子繞組材料 | 銅 | |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） | |
| 類型 | 電子 | |
| Sensing | 單相 | |
| 調壓 | ± 5% | |
| 類型 | 機械調速 | |
| 空載至滿載頻率調節 | 同步 | |
| 穩態頻率調節 | ± 2.5% | |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 | |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
| 自動/手動/關閉 | 是 | |
| 發電機電壓檢測 | 是 | |
| 低油壓停機 | 是 | |
| 頻率過低保護 | 是 | |
| 頻率過高保護 | 是 | |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 | |
| 機組質保(年) | 1 | |
| 防護等級 | IP 24 | |
| 急停開關 | 無 | |
| 封閉式消聲器 | 是 | |
| 接地系統 | 機架接地 | |
| 隔音裝置類型 棉 | 雙層金屬板+隔音 | |
| 發電機低速運轉下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 63 | |
| 發電機全速正常運轉下23ft（7M） | 處噪音輸出 dB(A) 69 | |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 | |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
汽油發電機組在工作時，會產生一些廢氣，如果肆意排放廢氣勢必會對環境造成污染。而當今社會越來越注重環境保護，如何處理好汽油發電機組產生的廢氣就成為了人們關注的焦點。伊藤認為處理廢氣，過濾是一個行之有效的方法，下面伊藤來為大家具體談一談。
油箱至輸油泵的油管沒有擰緊，或接頭密封墊損壞，或油管破損等。若懷疑船用汽油機油管有漏氣，可拆下油管，堵塞一端，放入水中，從另一端向管內充氣，水泡溢出處即為漏氣部位。
機組啟動后，發電機端電壓正常，但接通外電路后，負載自動空氣開關立即跳閘。
