柴油發(fā)電機(jī)組零件電鍍修復(fù)法——粘接工藝特點(diǎn)

   應(yīng)用粘接劑對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組失效零件進(jìn)行修補(bǔ)或連接，恢復(fù)零件使用功能的方法稱為粘接修復(fù)法。近年來(lái)粘接技術(shù)發(fā)展很快，在機(jī)械設(shè)備修理中已得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。下面由柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家詳細(xì)介紹下柴油發(fā)電機(jī)組零件電鍍修復(fù)法——粘接工藝特點(diǎn)。

   1、不受材質(zhì)限制，各種相同或異種材料均可粘接。

   2、粘接的工藝溫度不高，不會(huì)引起母材金相組織的變化和熱變形，不會(huì)產(chǎn)生裂紋等缺陷，因而可以粘補(bǔ)鑄鐵件、鋁合金件和薄件、細(xì)小件等。

   3、粘接時(shí)不破壞原件強(qiáng)度，不易產(chǎn)生局部應(yīng)力集中。與鉚接、螺紋連接、焊接相比，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量20%-25%，表面美觀平整。

   4、工藝筒便，成本低，工期短，便于現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。

   5、膠縫有密封、耐磨、耐腐蝕和絕緣等性能，有的還具有隔熱、防潮、防震減震性能。兩種金屬間的膠層還可防止電化學(xué)腐蝕。

   其缺點(diǎn)是：不耐高溫（一般只有150℃，最高300℃，無(wú)機(jī)膠除外）；抗沖擊、抗剝離、抗老化性能差；粘接強(qiáng)度不高（與焊接、鉚接比）；粘接質(zhì)最的檢查較困難。所以，要充分了解粘接工藝特點(diǎn)，合理選擇粘接劑和粘接方法，使其在修理工作中充分發(fā)揮作用。

   以上是由柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家詳細(xì)介紹下柴油發(fā)電機(jī)組零件電鍍修復(fù)法——粘接工藝特點(diǎn)，希望對(duì)大家有幫助。我公司是專業(yè)的發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商，是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。我司擁有一流的檢查設(shè)備，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，專業(yè)的制造技術(shù)，歡迎大家前來(lái)參觀，電話：13878198542 或者登錄星光發(fā)電機(jī)網(wǎng)：www.jsxggx.com