SSFB梳齒型橋梁伸縮縫廠家供應SSFB-240型梳齒板伸縮縫

SSFB梳齒型橋梁伸縮縫選型：

      (1)施工人員在對SSFB梳齒型橋梁伸縮縫選型時，很容易不按照工程實際情況進行選擇，以致工程施工質量會受到影響。這是因為橋梁施工設計工作者沒有全而了解整個SSFB梳齒型橋梁伸縮縫的真實性能，加上對橋梁工程的實際調查情況沒有做到位，這就使得他們的施工操作很難滿足工程施工時的實際技術所需;當然也有可能是因為在計算伸縮量時不夠精準，
忽視了外界溫度可能會給安裝伸縮裝置造成影響，僅僅按照伸縮量計算值來確定產品的形式以及規格。

      (2)在橋梁施工設計中，沒有對SSFB梳齒型橋梁伸縮縫兩邊的后澆混凝土以及鋪裝層的材料等各項指標提出明確要求或者規定。通常在設計伸縮裝置時，過渡段所采用的混凝土應該高于C40混凝土，然而因為混凝土自身厚度不夠、體積又過小，又會受到預埋件所處位置的干擾，使得工程施工難度加大，從而會降低過渡段所使用混凝土的錨固作用，如果不及時采取措施進行處理還會影響到整個預埋件的錨固質量。

遞到主梁。這種SSFB梳齒型橋梁伸縮縫在混凝土橋與鋼橋上比較常用。鋼板式伸縮縫的種類多，結構形式較復雜，適應梁端變形范圍較大。鋼板伸縮裝置常用變形量在40 mm以上;梳形鋼板伸縮縫，伸縮量最大可達450mm，在大、中型橋梁中使用較多。梳形鋼板伸縮縫按其安裝支承可分為懸臂式和端承式兩種，由于端承式在車輛沖擊作用下，耐久性不強，因而懸臂形式在工程上應用更為廣泛。制造加工較復雜、造價較高、清掃困難與防水能力較弱，是SSFB梳齒型橋梁伸縮縫的不足之處。 SSFB梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，施工方便。對于老舊橋更換伸縮縫相對于模數式大位移伸縮裝置更為便利。伸縮裝置構件運輸、安裝方便，不需要超長車運送，無需吊車裝卸。

SSFB梳齒型橋梁伸縮縫RG伸縮縫的槽口安裝深度淺，當地震發生時:

    (1)中等地震作用下，不影響結構的響應和傳力路徑;

    (2)在大地震作用下，橋梁上部結構順橋向發生位移，當淺埋在梁體上面的跨縫板與固定板抵觸時，裝置起到限位作用，當裝置完成常規位移，固定板螺栓被剪斷時，防落膠塊隔置在兩梁之間起到消能、減震、限位作用，RG伸縮縫從而防止落梁和緩解災難(該性能根據工程需要選用)