低氮燃燒器7500型燃燒器

東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環保產品研究、開發和制造的專業性企業。公司擁有專業電氣化和機械制造人員50多人，產品涉及瀝青攪拌站中的粉塵處理，燃燒優化改造，瀝青煙氣處理，重油煙氣處理，鍋爐改造等，合作廠家有安邁、三一重工，瑪連尼，徐工，西筑、路通等著名企業，其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺，歐博燃燒器60多臺，導熱油鍋爐改造50多臺，高性價比是歐潔公司的產品立足市場根本，客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標 OBS燃燒器采用目前市場上最先進的控制技術：能隨機分別修改燃油和鼓風的輸出比例（燃油燃燒器的風油比）．這不僅十分適合國內燃油品質變數極大的現實情況，而且使調試過程極為簡化。

東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環保產品研究、開發和制造的專業性企業。公司擁有專業電氣化和機械制造人員50多人，產品涉及瀝青攪拌站中的重油燃燒器，天然氣燃燒器，燃燒優化低氮改造，瀝青煙氣處理，鍋爐改造等，合作廠家有安邁、三一重工，瑪連尼，徐工，西筑、路通等著名企業，其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺，歐潔OBS燃燒器60多臺，導熱油鍋爐改造50多臺，高性價比是歐潔公司的產品立足市場根本，客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標！
東營歐潔機電有限公司是一家致力于瀝青攪拌站環保產品研究、開發和制造的專業性企業。公司擁有專業電氣化和機械制造人員50多人，產品涉及瀝青攪拌站中的重油燃燒器，天然氣燃燒器，燃燒優化低氮改造，瀝青煙氣處理，鍋爐改造等，合作廠家有安邁、三一重工，瑪連尼，徐工，西筑、路通等著名企業，其中回收粉加濕機年銷售達到230多臺，歐潔OBS燃燒器60多臺，導熱油鍋爐改造50多臺，高性價比是歐潔公司的產品立足市場根本，客戶滿意是歐潔人的永遠追求目標！

國際上先進的燃燒器生產廠商，紛紛開始研發并大規模推廣富氧、全氧助燃的燃燒器。 傳統燃燒器都是以空氣作為助燃氣體，但空氣中氧氣含量很低，只有21%，剩余的部分都是氮氣、二氧化碳等不可燃氣體，這些氣體在燃燒過程中，不僅不會有助于發熱，反而會大量的吸熱，并把這些熱量以煙氣的方式帶走，大大影響了燃燒發熱效率。 而富氧和全氧燃燒器，可以使燃料得到充分的利用，排煙溫度降低，大幅度提高燃燒效率。氧氣助燃燃燒的火焰溫度要比空氣燃燒時高出很多，所以在爐體耐材的選擇上，也同樣有更高的要求。 [5] 工業燃燒器與鍋爐燃燒器的區分 在美國，工業燃燒器和鍋爐燃燒器是嚴格區分開的。兩者絕對不能互換使用。但是在國內，很可惜，由于鍋爐燃燒器價格低廉，工業燃燒系統價格高，導致經常有很多小廠商用鍋爐燃燒器替代工業燃燒系統。 國內燃燒器行業缺乏統一的行業標準。 [5] 工業燃燒編輯 燃燒器作為一種自動化程度較高的機電一體化設備，從其實現的功能可分為五大系統：送風系統、點火系統、監測系統、燃料系統、電控系統。 送風系統 送風系統的功能在于向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣，其主要部件有：殼體、風機馬達、風機葉輪、風槍火管、風門控制器、風門檔板、凸輪調節機構、擴散盤。 點火系統 點火系統的功能在于點燃空氣與燃料的混合物，其主要部件有：點火變壓器、點火電極、電火高壓電纜。火焰長度、錐角、形狀可按用戶要求設計。 監測系統 監測系統的功能在于保證燃燒器安全、穩定的運行，其主要部件有火焰監測器、壓力監測器、溫度監測器等。 燃料系統 燃料系統的功能在于保證燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料系統主要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預熱器。燃氣燃燒器主要有過濾器、調壓器、電磁閥組、點火電磁閥組然、燃料蝶閥。 電控系統 電控系統是以上各系統的指揮中心和聯絡中心，主要控制元件為程控器，針對不同的燃燒器配有不同的程控器，常見的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要區別為各個程序步驟的時間不同。 技術操作編輯 按下燃燒控制面板上的母火啟動按鈕。母火工作指示燈亮起10秒鐘以后，確認母火點燃。若10秒鐘內母火指示燈熄滅，燃燒控制面板上的燃燒故障報警蜂鳴響起，此時說明點火失敗;需等待60秒后手動按下程控器故障復位按鈕，重新啟動母火按鈕。 [6] 2. 母火點燃正常后，操作人員通過燃燒器觀察孔確認母火是否點燃。確認后按下燃燒器控制面板上的額大火啟動按鈕，延時數秒鐘以后，大火工作指示燈亮起后，爐前操作工應緩慢打開負荷調節球閥，同時按比例加大助燃氣空氣，直至火焰呈現主藍加微紅色最好。 3. 大火點燃、穩定后，檢查主管道的燃氣供氣壓力是否在正常范圍。 4. 風機啟動，進入預吹階段，檢查確認設備處于正常狀態。 5. 觀察燃氣、空氣壓力指示，確認給出燃燒器操作允許指令。 6. 按下燃燒控制面板上的燃燒控制按鈕，此時燃燒控制器進入燃燒開始程序。 7. 接下明母火的點火任務已完成。操作工應及時關閉面板上的母火按鈕、切斷母火保留大火燃燒。 8. 大火燃燒過程中操作工可以按工藝要求隨時調節火焰(負荷)的大小。工藝要求需要短時關火時，操作工應打開母火開關保留母火，然后關閉大火開關。 9. 調整燃氣閥、空氣閥門操作手柄，可階段調整，確定燃燒器負荷輸出符合工藝要求。 10. 停機操作：臨時停機，首先應關閉大火，然后再關閉燃燒控制開關，最后關閉停止按鈕。

低氮燃燒的技術 爐內脫氮 爐內脫氮就是采用各種燃燒技術手段來控制燃燒過程中NOx的生成，又稱低NOx燃燒技術。 尾部脫氮 尾部脫氮又稱煙氣凈化技術，即把尾部煙氣中已經生成的氮氧化物還原或吸附，從而降低NOx排放。煙氣脫氮的處理方法可分為：催化還原法、液體吸收法和吸附法三大類。 催化還原法是在催化劑作用下，利用還原劑將NOx還原為無害的N2。這種方法雖然投資和運轉費用高，且需消耗氨和燃料，但由于對NOx效率很高，設備緊湊，故在國外得到了廣泛應用，催化還原法可分為選擇性非催化還原法和選擇性催化還原法相比，設備簡單、運轉資金少，是一種有吸引力的技術。 液體吸收法是用水或者其他溶液吸收煙氣中的NOx。該法工藝簡單，能夠以硝酸鹽等形式回收N進行綜合利用，但是吸收效率不高。 吸附法是用吸附劑對煙氣中的NOx進行吸附，然后在一定條件下使被吸附的NOx脫附回收，同時吸附劑再生。此法的NOx脫除率非常高，并且能回收利用。但一次性投資很高。 技術比較：爐內脫氮與尾部脫氮相比，具有應用廣泛、結構簡單、經濟有效等優點。各種低NOx燃燒技術是降低燃煤鍋爐NOx排放最主要也是比較成熟的技術措施。一般情況下，這些措施最多能達到50%的脫除率。當要進一步提高脫除率時，就要考慮采用尾部煙氣脫氮的技術措施，SCR和SNCR法能大幅度地把NOx排放量降低到200mg/m，但它的設備昂貴、運行費用很高。 各爐內脫氮技術又以燃料分級效率較高。燃料再燃技術是有效的降低NOx排放的措施，早在1980年日本的三菱公司就將天然氣再燃技術應用于實際鍋爐，NOx排放減少50%以上。美國能源部的“潔凈煤技術”計劃也包括再燃技術，其示范項目分別采用煤或天然氣作為再燃燃料，NOx排放減少30%到70%。在日本、美國、歐洲再燃技術大量應用于新建電站鍋爐和已有電站鍋爐的改造，在商業運行中取得良好的環境效益和經濟效益。在我國燃料再燃燒技術研究和應用起步較晚，主要是因為我國過去對環保的要求較低，另一方面則是出于技術經濟上的考慮。進入90年代，我國嚴重缺電局面開始緩和，大氣污染日益嚴重，1994年全國85個大中城市中NOx超標的城市就有30個，占35%。1998年對全國322個省控城市量監測結果分析，NOx年日平均值范圍在0.006一0.152mg/m3，全國平均為0.037mg/m3，治理大氣污染成為十分迫切的任務。隨著環保要求的不斷提高，研究適應我國國情的低成本的再燃低NOx燃燒技術具有良好的前景。 [2] 分級燃燒

6611868地址：山東省東營市西水工業園網站：

合作廠家有安邁、三一重工

分散式燃燒技術

高性價比是歐潔公司的產品立足市場根本

產品涉及瀝青攪拌站中的重油燃燒器

分散式燃燒技術

從而幫助用戶節約了大量燃油費用