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湖北程力專用汽車 5方壓縮式垃圾車;程力專用汽車后裝卸式垃圾車又稱壓縮式垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內,直至裝滿為止;該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體、裝填器又稱斗體及污水箱均采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉機構,適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。
東風小多利卡壓縮式垃圾車(3-5立方米)
整車配置說明:3308mm軸距,配備云內、朝柴102馬力國五排放柴油發動機,單排帶翻轉駕駛室,5檔變速箱,7.00-16輪胎,12V駱駝電瓶,汽剎。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
【主要技術參數】 |
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
282 |
產品名稱 |
壓縮式垃圾車 |
產品型號 |
CLW5070ZYST5型壓縮式垃圾車 |
總質量(Kg) |
7350 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
1805,1740 |
外形尺寸(mm) |
6490,6240×2050×2570 |
整備質量(Kg) |
5415 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2,3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
24/12 |
前懸/后懸(mm) |
1070/2120,1070/1870 |
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3300,3800 |
軸荷(Kg) |
2940/4410 |
最高車速(Km/h) |
90 |
其它 |
備注:1、后部翻轉樣式選裝垃圾斗裝置,并選裝無后翻轉機構。選裝無后翻轉機構時該車總長為6240mm,對應后懸為1870mm。選裝垃圾斗機構時該車總長為6490mm,對應后懸為2120mm。2、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接,后部防護由專用裝置代替豁免。3、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。4、發動機與油耗值對關系為(L/km):CY4BK251/17.8,CY4BK451/17.8,YC4FA115-50/17.8。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1072GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車公司 |
外形尺寸(mm) |
6185,6960×1950,2100×2190,2390 |
輪胎數 |
6 |
接近角/離去角(°) |
24/11,24/13 |
輪胎規格 |
7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 |
鋼板彈簧片數 |
8/9+5,8/10+7,9/10+8 |
前輪距(mm) |
1506,1590,1750 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1530,1586,1650 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3856 3707 2982 |
96 86 85 |
★ 壓縮式垃圾車的特點及說明:
●垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級非壓縮式垃圾車的兩倍半。
●作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕了環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
●經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
●雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高了車輛的使用率。
●翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。
購車流程:
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第一步:購車洽談:
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第二步:簽訂合同:
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。
第三步:安排生產:
我公司根據合同要求,安排車間生產。
第四步:交付車輛:
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交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢!