厚度為6.2 mm的MINI MCR-SL-PT100-UI...是可組態(tài)的3端隔離溫度測量變送器。 適用于根據(jù)IEC 60751，采用2，3和4線連接技術連接Pt 100熱電阻。
在輸出側，可提供標準模擬量信號 0...20 mA、4...20 mA、0...10 V、0...5 V、1...5V 、10...0 V、20...0 mA或 20...4mA，均為電氣隔離。
模塊外殼側面的DIP開關可以進行參數(shù)設置：
- 連接技術
- 待測溫度范圍
- 以及輸出信號
- 故障評估類型
電源（19.2 V DC到30 V DC）可由模塊上的接線端子提供，也可由DIN導軌連接器提供。
|
寬度
|
6.2 mm
|
|
高度
|
93.1 mm
|
|
深度
|
102.5 mm
|
返回頂部
環(huán)境條件
|
環(huán)境溫度（運行）
|
-20 °C ... 65 °C
|
|
環(huán)境溫度（存放/運輸）
|
-40 °C ... 85 °C
|
返回頂部
輸入數(shù)據(jù)
|
可配置／可編程
|
是
|
|
可用的傳感器類型（RTD）
|
Pt 100（IEC 60751/EN 60751）
|
|
傳感器輸入電流
|
1 mA (常數(shù))
|
|
連接系統(tǒng)
|
2，3，4線
|
返回頂部
輸出數(shù)據(jù)
|
輸出數(shù)量
|
1
|
|
可配置／可編程
|
是，未組態(tài)
|
|
電壓輸出信號
|
0 V ... 10 V
|
|
|
10 V ... 0 V
|
|
|
0 V ... 5 V
|
|
|
1 V ... 5 V
|
|
電流輸出信號
|
0 mA ... 20 mA
|
|
|
20 mA ... 0 mA
|
|
|
20 mA ... 4 mA
|
|
|
4 mA ... 20 mA
|
|
最大輸出電壓
|
大約 12.5 V
|
|
最大輸出電流
|
23 mA
|
|
短路電流
|
大約 10 mA
|
|
負載/輸出負載電壓輸出
|
≥ 10 kΩ
|
|
負載/輸出負載電流輸出
|
< 500 Ω (當20 mA時)
|
|
波動
|
< 20 mVSS (500 Ω時)
|
|
|
< 20 mVSS (500 Ω時)
|
返回頂部
電源
|
額定供電電壓
|
24 V DC
|
|
電源電壓范圍
|
19.2 V DC ... 30 V DC (DIN導軌總線連接器（ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN，訂貨號2869728）可用來橋接電源。可以卡接到符合EN60715標準的35 mm DIN導軌）上)
|
|
最大電流耗量
|
< 21 mA (24 V DC)
|
|
功耗
|
< 500 mW
|
返回頂部
接線數(shù)據(jù)
|
連接方式
|
回拉式彈簧連接
|
|
剛性導線最小橫截面
|
0.2 mm2
|
|
剛性導線最大橫截面
|
2.5 mm2
|
|
最小導線橫截面AWG
|
24
|
|
最大導線橫截面AWG
|
12
|
|
柔性導線最小橫截面
|
0.2 mm2
|
|
柔性導線最大橫截面
|
2.5 mm2
|
|
剝線長度
|
8 mm
|
返回頂部
概述
|
通道數(shù)目
|
1
|
|
設定量程的傳輸故障
|
((100 K / 設定測量溫度范圍 [K]) + 0.1)%
|
|
滿量程傳輸故障
|
≤ 0.2 %
|
|
最大溫度系數(shù)
|
< 0.02 %/K
|
|
保護電路
|
瞬態(tài)保護
|
|
電氣隔離
|
符合EN 61010的基礎隔離
|
|
電涌電壓類別
|
II
|
|
污染等級
|
2
|
|
額定絕緣電壓
|
50 V AC/DC
|
|
測試電壓，輸入／輸出／電源
|
1.5 kV (50Hz，1min)
|
|
電磁兼容性
|
符合電磁兼容指令
|
|
發(fā)射干擾
|
EN 61000-6-4
|
|
抗噪音
|
EN 61000-6-2 受到干擾時，那有可能是最小的偏差。
|
|
顏色
|
綠色
|
|
外殼材料
|
PBT
|
|
安裝位置
|
任意
|
|
組裝說明
|
T型連接器為模塊進行橋接供電。可以卡接到符合EN 60715標準的35 mmDIN導軌上。
|
|
符合性
|
符合 CE 標準
|
|
ATEX
|
? II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X
|
|
UL，美國／加拿大
|
UL 508認證
|
|
|
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T5
|
|
GL
|
GL EMC 2 D
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 2
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 2
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 2
|
返回頂部
EMC 數(shù)據(jù)
|
名稱
|
電磁RF場
|
|
標準/規(guī)程
|
EN 61000-4-3
|
|
測量范圍最終值的典型偏差
|
10 %
|
|
名稱
|
快速瞬變（脈沖串）
|
|
標準/規(guī)程
|
EN 61000-4-4
|
|
測量范圍最終值的典型偏差
|
10 %
|
|
名稱
|
傳導干擾
|
|
標準/規(guī)程
|
EN 61000-4-6
|
|
測量范圍最終值的典型偏差
|
10 %
|
返回頂部
標準和規(guī)范
|
電磁兼容性
|
符合電磁兼容指令
|
|
發(fā)射干擾
|
EN 61000-6-4
|
|
連接符合標準
|
CUL
|
|
標準/規(guī)程
|
EN 61000-4-2
|
|
名稱
|
電磁RF場
|
|
標準/規(guī)程
|
EN 61000-4-3
|
|
|
EN 61000-4-4
|
|
|
EN 61000-4-5
|
|
名稱
|
傳導干擾
|
|
標準/規(guī)程
|
EN 61000-4-6
|
|
電氣隔離
|
符合EN 61010的基礎隔離
|
|
符合性
|
符合 CE 標準
|
|
ATEX
|
? II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X
|
|
UL，美國／加拿大
|
UL 508認證
|
|
|
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T5
|
|
GL
|
GL EMC 2 D
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
|
|
鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2
|
