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| 寬度 | 6.2 mm |
|---|---|
| 高度 | 93.1 mm |
| 深度 | 102.5 mm |
| 輸入說(shuō)明 | 電流輸入 |
|---|---|
| 輸入數(shù)量 | 1 |
| 可配置／可編程 | 否 |
| 電流輸入信號(hào) | 0 mA ... 20 mA |
| 4 mA ... 20 mA | |
| 最大輸入電壓 | 18 V |
| 最大輸入電流 | 40 mA |
| 響應(yīng)電流 | 大約 190 μA |
| 輸入電壓限制 | < 2 V (20 mA) |
| 電壓損耗 | 1.9 V (I = 20 mA) |
| 輸出名稱(chēng) | 電流輸出 |
|---|---|
| 輸出數(shù)量 | 1 |
| 可配置／可編程 | 否 |
| 電流輸出信號(hào) | 0 mA ... 20 mA |
| 4 mA ... 20 mA | |
| 負(fù)載/輸出負(fù)載電流輸出 | < 600 Ω (I=20mA輸出信號(hào)) |
| 波動(dòng) | < 10 mVrms (在600 Ω時(shí)) |
| 傳輸行為 | 1:1 對(duì)應(yīng)于輸入信號(hào) |
| 連接方式 | 螺釘連接 |
|---|---|
| 剛性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 剛性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 最小導(dǎo)線橫截面AWG | 26 |
| 最大導(dǎo)線橫截面AWG | 12 |
| 柔性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 剝線長(zhǎng)度 | 12 mm |
| 螺紋 | M3 |
| 通道數(shù)目 | 1 |
|---|---|
| 最大傳輸誤差 | ≤ 0.1 % (終值的) |
| 最大溫度系數(shù) | ≤ 0.002 %/K (測(cè)量值的 / 100 Ω 負(fù)載) |
| 溫度系數(shù)，典型值 | < 0.002 %/K (測(cè)量值的 / 100 Ω 負(fù)載) |
| 冷端誤差 | ≤ |
| 典型冷點(diǎn)誤差 | ≤ |
| 額外誤差，取決于負(fù)載 | < 0.03 % (測(cè)量值的 / 100 Ω 負(fù)載) |
| 截止頻率（3dB） | 75 Hz |
| 階躍響應(yīng)（10-90%） | 5 ms (負(fù)載為600Ω時(shí)) |
| 電氣隔離 | 符合EN 61010的基礎(chǔ)隔離 |
| 電涌電壓類(lèi)別 | II |
| 污染等級(jí) | 2 |
| 額定絕緣電壓 | 50 V AC/DC |
| 測(cè)試電壓，輸入／輸出 | 1.5 kV (50Hz，1min) |
| 測(cè)試電壓通道／通道 | 1.5 kV (50Hz，1min) |
| 電磁兼容性 | 符合電磁兼容指令 |
| 發(fā)射干擾 | EN 61000-6-4 |
| 抗噪音 | EN 61000-6-2 受到干擾時(shí)，那有可能是最小的偏差。 |
| 顏色 | 綠色 |
| 外殼材料 | PBT |
| 安裝位置 | 任意 |
| 組裝說(shuō)明 | T型連接器為模塊進(jìn)行橋接供電。可以卡接到符合EN 60715標(biāo)準(zhǔn)的35 mmDIN導(dǎo)軌上。 |
| 符合性 | 符合 CE 標(biāo)準(zhǔn) |
| ATEX | ? II 3 G Ex nA II T6 X |
| UL，美國(guó)／加拿大 | UL 508認(rèn)證 |
| Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D | |
| GL | GL EMC 2 D |
| 鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
| 名稱(chēng) | 電磁RF場(chǎng) |
|---|---|
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-3 |
| 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) | A |
| 名稱(chēng) | 快速瞬變（脈沖串） |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-4 |
| 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) | B |
| 名稱(chēng) | 傳導(dǎo)干擾 |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-6 |
| 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) | A |
| 電磁兼容性 | 符合電磁兼容指令 |
|---|---|
| 發(fā)射干擾 | EN 61000-6-4 |
| 連接符合標(biāo)準(zhǔn) | CUL |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-2 |
| 名稱(chēng) | 電磁RF場(chǎng) |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-3 |
| 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) | A |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-4 |
| EN 61000-4-5 | |
| 名稱(chēng) | 傳導(dǎo)干擾 |
| 標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程 | EN 61000-4-6 |
| 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) | A |
| 電氣隔離 | 符合EN 61010的基礎(chǔ)隔離 |
| 符合性 | 符合 CE 標(biāo)準(zhǔn) |
| ATEX | ? II 3 G Ex nA II T6 X |
| UL，美國(guó)／加拿大 | UL 508認(rèn)證 |
| Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D | |
| GL | GL EMC 2 D |
| 鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
| 鐵路車(chē)輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
