大型停車場管理系統(tǒng)解決方案
現(xiàn)在大型商業(yè)廣場越來越多的走進(jìn)人們的生活中，隨之配套的大型停車場也為大家的停車提供了方便，因此建設(shè)一套先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的停車場管理系統(tǒng)，對提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。一套行之有效的停車場管理系統(tǒng)既可以讓車主在停車過程中感受到方便快捷又可以讓整個停車場在使用中通暢有序，使管理公司可以減少疏導(dǎo)指揮的工作人員，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益和減輕了勞動強(qiáng)度，達(dá)到物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。
我們在大型停車場停車過程中往往會遇到這些問題：進(jìn)入停車場時常常找不到空余車位停車，高峰時期在停車場出口車輛排隊繳費(fèi)需要長時間等待，取車時因?yàn)橥＼噲隹臻g大，場地不熟悉造成找不到原先停車位置等。
針對上述問題在設(shè)計大型停車場管理系統(tǒng)時應(yīng)考慮相對應(yīng)的解決方案。
出入口規(guī)劃
停車場出入口車道的規(guī)劃一般有2種形式：
1、一個車輛出入口規(guī)劃為一進(jìn)一出車道。
2、一個車輛出入口規(guī)劃為車輛只進(jìn)或車輛只出的形式。
部分地下停車場上下坡道轉(zhuǎn)彎半徑較小，對于進(jìn)出為同一個出入口的通道，在車輛進(jìn)出會車時容易影響行車安全。因此規(guī)劃為一進(jìn)一出車道的出入口更適合于上下坡道為直行的車道。針對這個問題采用出入口采用只進(jìn)或只出的形式就能很好的避免，同時在入口規(guī)劃為兩個車道設(shè)置兩套臨時卡吐卡系統(tǒng)及非接觸式近距離感應(yīng)讀卡器，出口也規(guī)劃為兩個車道設(shè)置兩套自動吞卡機(jī)用來提高車輛通行速度。大型停車場一般會有多個出入口，既可以規(guī)劃為多個一進(jìn)一出車道，也可以規(guī)劃為車輛只進(jìn)或車輛只出的車道，也可以兩者結(jié)合，因此需要針對停車場的實(shí)際情況合理的規(guī)劃停車場進(jìn)出車道使用情況。
收費(fèi)管理設(shè)置
按收費(fèi)室設(shè)置地點(diǎn)不同，可分為中央收費(fèi)與出口收費(fèi)。
中央收費(fèi)系統(tǒng)配置主要設(shè)備包括：入口臨時卡自動發(fā)卡機(jī)/入口固定卡讀卡機(jī)、入口道閘機(jī)、出口固定卡自動讀卡機(jī)/出口臨時卡吞卡機(jī)、出口道閘機(jī)、收費(fèi)室電腦、臨時卡收費(fèi)讀卡機(jī)、固定卡授機(jī)發(fā)卡機(jī)等等。這種配置類型適應(yīng)于大型停車場、車輛流量大的場所。臨時顧客須憑卡先到收費(fèi)室交費(fèi)后再取車，之后取車開至出口臨時卡自動吞卡機(jī)前憑已交費(fèi)后的停車卡自助升桿出場。
特點(diǎn)：收費(fèi)室的設(shè)定不受地點(diǎn)限制，減少出口收費(fèi)時車輛擠塞、排隊的現(xiàn)象。
出口收費(fèi)系統(tǒng)配置主要設(shè)備包括：入口臨時卡自動發(fā)卡機(jī)/入口固定卡讀卡機(jī)、入口道閘機(jī)、出口固定卡讀卡機(jī)、出口道閘機(jī)、收費(fèi)室電腦、臨時卡收費(fèi)讀卡機(jī)、固定卡授機(jī)發(fā)卡機(jī)等等。這種配置類型適應(yīng)于小型停車場、車輛流量不大、時租顧客先取車后憑臨時卡到出口崗?fù)な召M(fèi)室交費(fèi)后直接出場。
特點(diǎn)：收費(fèi)室一定要設(shè)在車場出口處，每個出口須設(shè)一個收費(fèi)崗?fù)ぃ祟愋团渲玫脑O(shè)備比中央收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備簡單一些。
國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣常常會在出口繳費(fèi)，對于初次使用的用戶會出現(xiàn)忘記在收費(fèi)點(diǎn)繳費(fèi)，如果采用中央收費(fèi)系統(tǒng)時，會出現(xiàn)忘記繳費(fèi)不能放行的情形，就可能會造成車輛堵塞。因此建議在出口處在安全島上設(shè)置收費(fèi)點(diǎn)，避免沒有繳費(fèi)的車輛在出口處造成堵塞。此形式實(shí)質(zhì)上就是中央收費(fèi)系統(tǒng)與出口收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)合，解決了高峰期出口收費(fèi)時車輛擠塞、排隊的現(xiàn)象。
區(qū)位引導(dǎo)
為了方便用戶進(jìn)入停車場后較快的找到空余車位，區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是必不可少的設(shè)計內(nèi)容。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過設(shè)置在區(qū)間通道處的雙地感線圈和車輛檢測器，以及數(shù)臺連接了車輛檢測器輸出信號的方向判別和車位計數(shù)控制器，可以很方便地計算出出入每個區(qū)的車輛數(shù)目并得出每區(qū)內(nèi)的停車車輛數(shù)目，從而得知每區(qū)的車位余數(shù)，并可通過LED顯示屏顯示出來，以方便用戶停車，用戶通過顯示屏指示順利的找到空余的車位。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)
空車位引導(dǎo)是停車場管理系統(tǒng)的一個功能模塊，系統(tǒng)通過設(shè)置在車位上方的超聲波探測器和車位顯示燈，可以很方便了知道該車位是否空閑，以提醒用戶前往或選擇有空車位的區(qū)域，實(shí)現(xiàn)快速停車。
反向?qū)ぼ?
反向?qū)ぼ囍饕獞?yīng)用于大型停車場，在顧客返回停車場時，由于停車場樓層多、空間大，方向不易辨別，顧客容易找不到車。智能反向?qū)ぼ嚳梢詭椭櫩捅M快找到車輛停放的區(qū)域，提高顧客的滿意度，同時加快停車場的車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場的使用率和營業(yè)收入。
總結(jié)
一個完整的停車場管理系統(tǒng)主要包括以下幾個內(nèi)容：
先進(jìn)的閘機(jī)安裝：擋車閘欄配置的自動平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車功能，檢測功能具有高靈敏度和高可靠性。
自動吐卡系統(tǒng)：用戶可以根據(jù)自動吐卡機(jī)的指示取臨時卡，用戶取卡后在讀卡器處刷卡方可進(jìn)入停車場，在付費(fèi)后才可離場。
遠(yuǎn)距離遙感系統(tǒng)：只要車輛上攜帶有專用的遠(yuǎn)距離遙感識別裝置，則車輛進(jìn)入和駛出車道時無須停車，在有坡度的通道，避免車輛熄火、避免半坡啟動時碰撞其它車輛。出入口處的閘門機(jī)便會自動打開;在節(jié)省了人工和費(fèi)用的同時可以大大加快車輛通行的速度。惡劣天氣時，車主不再受車窗外的風(fēng)、雨影響。
收費(fèi)管理：出口收費(fèi)處內(nèi)設(shè)備由管理崗?fù)ぁ⑹召M(fèi)管理電腦(內(nèi)配視頻捕捉卡)、IC卡讀寫器、票據(jù)打印機(jī)、對講主機(jī)、收費(fèi)顯示屏、操作臺(由甲方自理)等組成。收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口卡箱通信外，還負(fù)責(zé)對收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號，車場數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護(hù)等功能。
車庫滿位顯示：若車庫內(nèi)已無車位使用，則車位顯示屏顯示"車庫滿位"字樣，入口出卡機(jī)也顯示"車庫滿位"字樣，不再受理車輛進(jìn)庫。
區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)：將面積較大的停車場區(qū)域劃分成若干個區(qū)，并在區(qū)域的邊界處設(shè)置地感設(shè)備，配備LED大屏，以提示來往車輛行駛方向、區(qū)域空車位等信息，方便停車場人員快速停車。
空車位引導(dǎo)系統(tǒng)：車位安裝超聲波探測器及空位指示燈，車位探測器實(shí)時探測車位的空閑狀態(tài)，若探測到車，空位指示燈亮紅色，若探測無車狀態(tài)，指示燈亮綠色，以指示燈的顏色提醒停車用戶。
反向?qū)ぼ嚕豪梦恢糜涗涀x卡器、LCD屏、讀卡器與軟件實(shí)現(xiàn)停車位附近區(qū)域的具體到達(dá)路線，以提示取車人員。防止因?yàn)檐噹烀娣e大出現(xiàn)的既耗時又耗力的取車動作。
在停車場各個子系統(tǒng)功能模塊的應(yīng)用中，需要結(jié)合停車場的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、管理要求作出更加合理的規(guī)劃。針對現(xiàn)在停車場面積、車流量越來越大的情形，對停車場管理系統(tǒng)的功能也提出了更高的要求。集中收費(fèi)、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨裙δ芤矟u漸成為大型停車場的標(biāo)準(zhǔn)配置功能。
