泵車膠管使用時應做好操作人員規范工作，不具備規范操作者不得上崗，連接端部時要防止管卡沒有卡緊、密封圈損壞及未加密封圈，接管時未用同型號直徑管口鋼管、普通軟管及現代型軟管只能作端部出口使用，也不得代替連接彎管和直管使用，擅自使用責任自負。
砂漿泵車膠管 、堵管時必須處理正常后使用，如出口處砼堵管堆積堵管、混倉型堵管、管路瀉漿型堵管、砼間歇超過型堵管、管路灰皮聚積型堵管、砼砂漿離析型堵管、砼離析型堵管、附加劑離析型堵管、S型輸送管堵管、外混極熱型堵管、外溫極冷型堵管、空氣積壓型堵管、管徑變異型堵管、骨料超大型堵管、流量失控型堵管等等。
超常現象不及時排除會加熱促使軟管變形，管內骨料沖撞擠壓和劃動內壁，造成堆積部位軟管鼓脹，特別是粒徑3.5cm的砼骨料會出現超大型堵管現象，勉強輸出時間越長危害越大，同時造成軟管內壁不經常沖撞劃破性越來越大，最后起鼓處會出現從小到大的起皮現象，如在法蘭處出現也會構成同樣后果（管頭法蘭粘接處脫落）。但只要選擇各方面正確狀態是一定會順利達到砼送最佳境地，減少不必要的損失。
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