水泥道口板廠家，鐵路水泥道口板廠家，整體水泥道口板廠家，河北水泥道口板廠家，山東水泥道口板廠家

鐵路道口的基本功能：雙向保證火車、汽車、機動車、行人“安全、便捷”地通過，避免封道維修。公司產(chǎn)品規(guī)格齊全,用途廣泛,是現(xiàn)代建設(shè)(廣場、校園、園林、房產(chǎn)、街道、碼頭、小區(qū)、工廠、 民用排水、排污、供電、供熱、自來水、工程等)部門管線施工的不錯選擇。公司嚴格參照產(chǎn)品行業(yè)標準,根據(jù)市場及客戶需求,不斷開發(fā)、創(chuàng)新,以發(fā)展開拓市場,以質(zhì)量贏得市場, 以優(yōu)質(zhì)服務穩(wěn)定市場。

傳統(tǒng)方法鋪設(shè)的道口鋪面上存在的問題：道口板之間以及道口板與鐵路之間無法牢固安裝，穩(wěn)定性差，承載力小，使用壽命短，維修成本高。承載受力依賴線路軌枕。按鐵路工程的設(shè)計規(guī)范，鐵路的承載軸重為25噸。而目前的運輸環(huán)境下，許多大型貨車滿載以后的實際軸重，已遠遠超過鐵路承載的極限。重載汽車通過道口造成對鐵路的破壞力，已經(jīng)成為危及鐵路安全的重大隱患。鋪面拼接松散，無法剛性固定。道口受力后會造成鋪面的松動和高低不平，汽車通過道口時產(chǎn)生顛簸，導致貨物掉落。鋪面松動后造成汽車對鋪面的反復沖擊，迫使道口鋪面的使用壽命大大縮短、維修成本高。隨著經(jīng)濟建設(shè)的突飛猛進，過往道口的汽車流量的不斷加大，再加上經(jīng)濟發(fā)展和法規(guī)建設(shè)的不平衡，造成了部分貨車的超載行為。鐵路平交道口的各種病害加重，嚴重威脅著鐵路運輸、公路通行和人民群眾身命財產(chǎn)的安全。

 混凝土整體道口板適合鋪設(shè)在汽車流量大的鋼廠、煤礦、港口等公路主干道鐵路平交道口，設(shè)計承載能力可達45噸以上，較好的抵御汽車通過時對道口板和線路軌枕的破壞。混凝土整體道口板在原線路路基上刊物基坑，基礎(chǔ)層設(shè)置干拌混凝土層和水泥干砂層，找平后直接鋪設(shè)整體道口板，板與板件實現(xiàn)雙重連接，實現(xiàn)一個剛性整體。使用周期為十五年左右。

我公司是一家致力于水泥制品開發(fā)和生產(chǎn)的公司。公司生產(chǎn)水泥軌枕，水泥道口板，水泥蓋板，水泥系列井蓋、水泥雨水篦子、水泥電纜溝蓋板、水泥路沿石,公司集十幾年生產(chǎn)水泥制品的經(jīng)驗,采用新進的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝生產(chǎn)的水泥制品產(chǎn)品,被廣泛應用于各行業(yè),產(chǎn)品不變形、硬度高、韌性強、表面光滑、外觀造型新穎大方,適用于各種場所,并具有防滑、耐磨、耐老化、抗折力、抗壓力等特點,產(chǎn)品質(zhì)量符合有關(guān)標準且優(yōu)于同類產(chǎn)品。