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正確區(qū)別底盤、改裝關(guān)系：汽車改裝是底盤的延伸，目前大小改裝廠不計(jì)其數(shù)，性能及價(jià)格參差不齊，底盤品質(zhì)并不能代表改裝廠的品質(zhì)，所以：“選擇正確的才是重要的”。 正確判斷廠家銷售代表：同一品牌及型號產(chǎn)品，為什么有時(shí)候價(jià)格及質(zhì)量差距非常大呢？目前市場有一種“掛靠模式”銷售，市場競爭和利潤驅(qū)動，很多訂單流向了小廠代工，特別是危險(xiǎn)品底盤在小廠改裝，不是原廠改裝的，底盤廠家一律不予保修，整車售后服務(wù)都沒有了。
福田奧鈴4.2米危化車操作與使用注意事項(xiàng):1.車輛發(fā)動機(jī)排氣管尾端安裝有排氣火花熄滅器（安全防火罩）。在進(jìn)入禁火區(qū)域時(shí)，應(yīng)將汽車排氣管上的安全防火罩閥門關(guān)閉進(jìn)行防火；車輛不在禁火區(qū)域時(shí)，打開閥門不影響車輛排氣。
操作與使用注意事項(xiàng):1.裝卸爆破器材時(shí)，應(yīng)嚴(yán)禁明火。車輛行駛過程中，嚴(yán)禁在火源附近、高溫場所或人員稠密區(qū)停留。駕駛室內(nèi)不得超過2人，車廂內(nèi)嚴(yán)禁搭載乘員。
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
勤宏牌 |
公告批次 |
293 |
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產(chǎn)品名稱 |
爆破器材運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號 |
SQH5081XQYB |
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總質(zhì)量(Kg) |
8280 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
4100 |
外形尺寸(mm) |
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整備質(zhì)量(Kg) |
3985 |
貨廂尺寸(mm) |
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接近角/離去角(°) |
12/18 |
前懸/后懸(mm) |
1085/1655 |
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軸荷(Kg) |
3000/5280 |
最高車速(Km/h) |
80 |
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備注：廂體頂部封閉,不可開啟,廂體兩側(cè)均可選裝1個(gè)或2個(gè)單側(cè)門或開側(cè)門或不開側(cè)門,邊門和后門可選單門桿或雙門桿,選裝加隔斷;危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛種類:EX/Ⅲ;運(yùn)送危險(xiǎn)品的品名介質(zhì)類別和項(xiàng)別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G;側(cè)面,后面防護(hù)裝置的橫桿材料為Q235,側(cè),后防護(hù)為螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸100×50mm,后防護(hù)離地高度為440mm; 僅選裝安裝有ABS的底盤,ABS系統(tǒng)型號:ABS-E,ECU:4460043200;電磁閥:4721950180,廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司; 僅選裝安裝有盤式制動器,消聲器前置的底盤。該車裝備有限速裝置,限速80km/h。該車僅使用子午線輪胎。該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀。發(fā)動機(jī)型號/凈功率(kw)/對應(yīng)油耗值(L/100km):ISF2.8s5R117/81/18.1;ISF3.8s5141/102/17.8。 |
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底盤型號 |
BJ1089VEJEA-F3 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標(biāo)名稱 |
福田牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3360 |
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輪胎規(guī)格 |
7.50R16 |
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鋼板彈簧片數(shù) |
3+1/6+7,9/11+7 |
前輪距(mm) |
1530,1710,1730,1665 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1485,1590,1630 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISF3.8s5141 |
北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
3760 |
105 |
危貨物品運(yùn)輸?shù)摹鞍舜笞⒁狻保?.車輛安全狀況和安全性能合格2.行車途中勤檢查3.精心駕駛，平穩(wěn)行車4.裝載貨物要注意細(xì)節(jié)5.小心卸貨，防止污染6.應(yīng)急處理準(zhǔn)備充分7.選擇行駛路線得當(dāng)，行車時(shí)間恰當(dāng)8.配備具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的駕駛員和押運(yùn)員。
福田奧鈴4.2米危化車制作工藝：爆破車側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。后部設(shè)置對開門。
