印尼號稱是世界上最難清關的國家，此號稱是真不為過了，走過印尼小包件的跨境賣家都知道，印尼清關之嚴格，除了提交大大小小的貨物資料之外還要有許多證明（收件方提供）
印度海關規(guī)定：
單證要求
1、提單
POD為印度的貨物，收貨人和通知方都必須是印度境內(nèi)的，且要有詳細的名稱、地址、電話、傳真；
貨物描述必須完整，準確；不允許在提單上顯示free
time條款；當DTHC和內(nèi)陸運費需要由收貨人承擔時，需要在貨描處顯示“DTHC and IHI charges from A to B on
the consignee’s account，如需轉(zhuǎn)運，需要加上in transit to條款，例如CIF Kolkata India in
transit to Nepal。
2、清關
1）裝箱單、發(fā)票、提單，這些都是每票貨物在清關時必需的資料；
2）根據(jù)你的產(chǎn)品HS CODE查詢是否在優(yōu)惠的范圍內(nèi)，從而決定辦理FORM B亞太證書還是一般產(chǎn)地證,FORM B清關時可以享受關稅5%-100%的減免；
3）發(fā)票日期要一致，出貨日期也要跟提單一致；
4）具體要看客戶要求。
印度有10個大港口，分別是西海岸的孟買、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門格洛爾和杜蒂戈林；東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。
所有進口均需提交下列全套進口單證：進口許可證、海關申報單、入關單、商業(yè)發(fā)票、原產(chǎn)地證明書、裝箱單和運貨單。以上單證均需要一式3份。
包裝和標簽
印度的港口一般都位于熱帶地區(qū)，潮濕、酷熱、暴露在陽光和雨中、蟲蛀、菌蝕和污土都可能對貨物造成損失。
因此，裝運的貨物需用防水包裝，并采用鍍鋅或馬口鐵裝運箱，不使用防水油布之類包裝物。
標簽應當用英文寫，指明原產(chǎn)國的說明文字要與寫在集裝箱或標簽上的其他英文字一樣醒目。
