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東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格

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產(chǎn)品價(jià)格: /美元 
最后更新: 2018-10-07 09:41:01
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  • 公司基本資料信息
    • 山東聯(lián)祥工程材料有限公司
    • 韋經(jīng)理先生 經(jīng)理
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格、 土工格柵是常用的路橋工程土工材料,山東聯(lián)祥生產(chǎn)國標(biāo)和非標(biāo)鋼塑土工格柵(GSZ),玻纖土工格柵(EGA-gsb),單/雙向塑料土工格柵(TGDG-TGSG-gsl),PET/gsj焊接土工格柵。

    互惠便是雙贏,真誠才有友誼!山東聯(lián)祥廠家直銷 ,免中間商成本,出廠價(jià)格,保證質(zhì)量,迅速生產(chǎn),***物流到貨!

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。 4、土工網(wǎng)墊和土工格室 土工網(wǎng)墊和土工格室都是用***材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長絲結(jié)合而成的三維透水聚合物網(wǎng)墊,后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀三維結(jié)構(gòu),常用作防沖蝕和保土工程,剛度大、側(cè)限能力高的土工格室多用于地基加筋墊層、路基基床或道床中。 5、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 聚苯乙烯泡沫塑料(即EPS)是近年來發(fā)展起來的超輕型土工***材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑,用所規(guī)定的密度預(yù)先進(jìn)行發(fā)泡,再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內(nèi)加熱形成的。EPS具有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點(diǎn),常用作鐵路路基的填料。 (四)土工復(fù)合材料 土工織物、土工膜和某些特種土工***材料,將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復(fù)合材料。土工復(fù)合材料可將不同材料的性質(zhì)結(jié)合起來,更好地滿足具體工程的需要,能起到多種功能的作用。如復(fù)合土工膜,就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中,土工膜主要用來防滲,土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材,它是以無紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的***材料芯材組成的排水材料,用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復(fù)合排水材料。

    土工格柵的鋪設(shè)不允許有褶皺,應(yīng)用人工拉緊,必要時可采用插釘?shù)却胧┕潭ㄍ凉じ駯盘钔帘砻妫讳佋O(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整且嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物,在距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料,其***粒徑不得大于6cm。③土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料,間隔時間不應(yīng)超過48h,加筋路堤的邊坡防護(hù)應(yīng)和路堤的填筑同時進(jìn)行,在夏季施工,如防護(hù)工作不到位,應(yīng)及時對坡面的土工格柵采取臨時保護(hù)措施,以避免其受陽光過長時間的直接曝曬。④土工格柵上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī),填料的攤鋪與填筑從路堤的中線位置開始,對稱地向兩側(cè)填土;一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。5結(jié)語K45+300~K45+700段半挖半填高填方路基于2008年3月10日開工,2008年6月30日完工,經(jīng)過沉降觀測,證明采用鋪設(shè)單向土工格柵,減小路堤邊坡坡率,收縮路堤坡腳,既能減少高填方路基占用農(nóng)田、破壞植被面積,又能確保路堤穩(wěn)定;填挖結(jié)合部重錘夯實(shí)有效防止半挖半填高填方路基從填挖結(jié)合部開裂。

       如果您對土工格柵價(jià)格、型號、施工等信息有疑問,歡迎咨詢我們:【156.....8875 韋邦輝(微信同號)】   (公司網(wǎng)址) 在我廠***土工格柵,價(jià)格和質(zhì)量請你放心。我很樂意為每一位打進(jìn)電話的朋友,解決土工格柵的相關(guān)問題,也希望通過溝通開始我們長久的合作和友誼。

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格 hdpe土工膜在水壓狀態(tài)下形成高密度橫隔膜,厚度約3mm時,它的透水性為&×10ˉ11m/sec以下,相當(dāng)于100倍的30cm厚度粘土的密實(shí)度,具有很強(qiáng)的自保水性能。 具有的防水性能 因?yàn)閔dpe土工膜系天然無機(jī)材料,即使經(jīng)過很長時間或周圍環(huán)境發(fā)生變化,也不會發(fā)生老化或腐蝕現(xiàn)象,因此防水性能持久(山東聯(lián)祥工程材料有限公司156-2136-8875韋邦輝)。 本公司出廠的產(chǎn)品均出具檢測報(bào)告、質(zhì)保書、合格證齊全。本公司承諾七天內(nèi)產(chǎn)品有任何質(zhì)量問題,我們?nèi)~,并且承擔(dān)來回運(yùn)費(fèi)。15621368875*歡迎您試想一下,當(dāng)你在寒冷的冬季了望一片碧綠時、會是***的一種心情目前,我國土工***材料產(chǎn)品主要分為土工織物、土工膜、土工種材料和土工復(fù)合材料四種類型。其中,土工織物中非織造土工布是規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展方向之一;土工種材料和土工復(fù)合材料近幾年的發(fā)展速度較快,在種材料中,市場中應(yīng)用較多的產(chǎn)品為土工膜、土工網(wǎng)、超輕型土工***材料等。柳州自粘式土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格

    鋼塑土工格柵

       鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。

       東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格有什么特性

    1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。

    2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。

    3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,***有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。山東

    4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。

    6強(qiáng)度大、蠕變小、***各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松,梳理,雜亂(短纖維相互交織在一起),鋪網(wǎng)(規(guī)格化纏結(jié)固著),針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程 復(fù)合土工布 是土工***材料大家族中的一員,大量用于公路、鐵路、水利、大型建筑、電廠灰壩建設(shè)、有色金屬尾礦處理、環(huán)保工程、水土保持等方面。 復(fù)合土工膜的使用年限問題,主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定,據(jù)蘇聯(lián)***標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,水工用的厚度為0.2m的加穩(wěn)定劑的聚乙烯薄膜,在清水條件下工作年限可達(dá)40~50年,在污水條件下工作年限為30~40年。因此復(fù)合土工膜的使用年限足以滿足大壩防滲要求的使用年限。 產(chǎn)品品種:一布一膜、兩布一膜、多布多膜等。 產(chǎn)品特性:集防滲排水于一體、強(qiáng)度高、摩擦系數(shù)大、耐穿刺、耐老化、耐酸堿、防止水土流失。 復(fù)合土工膜施工 復(fù)合土工膜是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)貼上土工布,形成復(fù)合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、兩膜一布等。 土工布作為土工膜的保護(hù)層,使保護(hù)防滲層不受損壞。為減少紫外線照射,增加抗老化性能,采用埋入法鋪設(shè)。在建設(shè)的過程中不可避免地會開掘出大量的巖土邊坡,選擇適當(dāng)?shù)倪吰路雷o(hù)方案就顯得尤為重要。讓鋼塑格柵等產(chǎn)品的時效性無限放大在以往的建設(shè)過程中大多采用護(hù)面墻、噴漿、噴混、錨噴等純圬工結(jié)構(gòu)進(jìn)行邊坡防護(hù),雖然其初期穩(wěn)固和抗侵蝕效果較好,但隨著時間地推移,巖石的風(fēng)化、砼的老化、鋼筋的銹蝕使其效果越來越差,格柵對土體的被動阻抗小同時其對自然生態(tài)整體環(huán)境的破壞以及在降低噪音、光污染、緩解視覺疲勞等諸多方面的缺點(diǎn)都與當(dāng)前注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代工程理念相去甚遠(yuǎn),目前我省在巖土邊坡防護(hù)方面均傾向于自然植被生態(tài)防護(hù)與工程防護(hù)相結(jié)合的方案。故為了解決上述問題,采用在水泥路面上加鋪改性瀝青面層,但將面臨如何防止瀝青***路面產(chǎn)生反射裂縫的問題。為防止半剛性基層與剛性板之間、以及舊水泥板塊之間、新舊水泥***板塊之間的接縫出現(xiàn)反射裂縫,采用鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵、加鋪改性瀝青***面層的方案

    7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

    8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。

    9更***于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

    10能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

    單向土工格柵

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格瀝青與礦料的粘附性試驗(yàn)方法適用于大于13.2mm粗集料的試驗(yàn)方法(水煮法):準(zhǔn)備工作①將集料用13.2mm、19mm(或圓孔篩15mm、25mm)過篩,取粒徑13.2-19mm(圓孔篩15-25mm)形狀接近立方體的規(guī)則集料5個,用潔凈水洗凈,置溫度為(105±5)℃的烘箱中烘干,然后放在干燥器中備用。②將大燒杯中盛水,并置加熱爐的石棉網(wǎng)上煮沸。試驗(yàn)步驟①將集料逐個用細(xì)線在中部系牢,再置于105℃土5℃烘箱內(nèi)1h。準(zhǔn)備瀝青試樣。②逐個取出加熱的礦料顆粒用線提起,浸人預(yù)先加熱的瀝青(石油瀝青130℃-150℃、煤瀝青100℃-110℃)試樣中45s后,輕輕拿出,使集料顆粒完全為瀝青膜所裹覆。③將裹覆瀝青的集料顆粒懸掛于試驗(yàn)架上,下面墊一張廢紙,使多余的瀝青流掉,并在室溫下冷卻15min。④待集料顆粒冷卻后,逐個用線提起,浸人盛有煮沸水的大燒杯中央,調(diào)整加熱爐,使燒杯中的水保持微沸狀態(tài),但不允許有沸開的泡沫。 高速公路路基半填半挖打算處理方法? 【解答】在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部,為減少路基不均勻沉降,均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化處理。 縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應(yīng)先***表土及坡積物,當(dāng)原地面縱、橫坡陡于l:2.5時,將原地面開挖成l~2m寬的臺階,臺階而留有2~4%向內(nèi)傾斜的坡度;對于土質(zhì)挖方區(qū)(含強(qiáng)度低的軟石),當(dāng)填方段填至上路堤頂面后。應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面,對結(jié)臺部采用重型壓路機(jī)碾壓處理后,鋪設(shè)第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設(shè)第二層土工格柵;對于整體性好的次堅(jiān)石、堅(jiān)石挖方區(qū),填方區(qū)填至上路床頂面后,應(yīng)劉。填方部分充分碾壓后,在挖方側(cè)超挖30cm,鋪設(shè)第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m.

       單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%---5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),***各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格臨沂單向土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格 (四)路基防護(hù) 1.路基防護(hù) 主要包括:坡面防護(hù)――防護(hù)易受自然因素影響而破壞的土質(zhì)或巖石邊坡;沖刷防護(hù)一一防護(hù)水流對路基的沖刷與淘刷。土質(zhì)邊坡防護(hù)可采用拉伸網(wǎng)草皮、固定草種布或網(wǎng)格固定撒草種。巖石邊坡防護(hù)可采用土工網(wǎng)或土工格柵。沿河路基可采用土工織物軟體沉排、土工模袋等進(jìn)行沖刷防護(hù),以保證路基堅(jiān)固與穩(wěn)定。 2.坡面防護(hù) 土質(zhì)邊坡防護(hù)的邊坡坡度宜在1:1.0~1:2.0之間;巖石邊坡防護(hù)的邊坡坡度宜緩于1:0.3。土質(zhì)邊坡防護(hù)應(yīng)做好草皮的種植、施工和養(yǎng)護(hù)工作。施工步驟是:整平坡面,鋪設(shè)草皮或土工網(wǎng),草皮養(yǎng)護(hù)。易碎巖面和小量的巖崩可采用土工網(wǎng)或土工格柵加固,以裸露式或埋藏式方式進(jìn)行防護(hù)。巖石邊坡防護(hù)施工步驟是:***坡面松散巖石,鋪設(shè)固定土工網(wǎng)或土工格柵,噴護(hù)水泥砂漿,巖面設(shè)置排水孔。 寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區(qū)域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或熱瀝青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。 寬度超過50mm的裂縫或坑槽,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。 對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域,必須進(jìn)行找平處理。 對于橋面、路面的突起、鐵釘?shù)韧蛊鹞铮仨氝M(jìn)行清理或找平處理至平整。

       雙向拉伸土工格柵主要用途

       雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你15621368875

    1.增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。

    2.2.防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。

    3.3.施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。

    4.4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

    5.增強(qiáng)土坡,防止水土流失。

    6.減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。

    7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格

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    通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松,梳理,雜亂(短纖維相互交織在一起),鋪網(wǎng)(規(guī)格化纏結(jié)固著),針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它主要應(yīng)用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程 復(fù)合土工布 是土工***材料大家族中的一員,大量用于公路、鐵路、水利、大型建筑、電廠灰壩建設(shè)、有色金屬尾礦處理、環(huán)保工程、水土保持等方面。 復(fù)合土工膜的使用年限問題,主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定,據(jù)蘇聯(lián)***標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,水工用的厚度為0.2m的加穩(wěn)定劑的聚乙烯薄膜,在清水條件下工作年限可達(dá)40~50年,在污水條件下工作年限為30~40年。因此復(fù)合土工膜的使用年限足以滿足大壩防滲要求的使用年限。 產(chǎn)品品種:一布一膜、兩布一膜、多布多膜等。 產(chǎn)品特性:集防滲排水于一體、強(qiáng)度高、摩擦系數(shù)大、耐穿刺、耐老化、耐酸堿、防止水土流失。 復(fù)合土工膜施工 復(fù)合土工膜是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)貼上土工布,形成復(fù)合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、兩膜一布等。 土工布作為土工膜的保護(hù)層,使保護(hù)防滲層不受損壞。為減少紫外線照射,增加抗老化性能,采用埋入法鋪設(shè)。施工速度快—防滲土工膜有很高的靈活性,有多種規(guī)格多種鋪設(shè)形式滿足不同工程防滲要求,采用熱熔焊接,焊縫強(qiáng)度高,施工方便、快速***8、環(huán)保無性—防滲土工膜采用的材料均為無環(huán)保材料,防滲原理是普通物理變化,不產(chǎn)生任何有害物質(zhì),是環(huán)保、養(yǎng)殖、飲用水池復(fù)合土工膜的征復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,15621368875與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE),它們是一種高分子化學(xué)柔性材料,比重較小,延伸性較強(qiáng),***變形能力高,。耐腐蝕,耐低溫,抗性能好。其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和***壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性,它與塑料薄膜結(jié)合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙15621368875,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。同時,它們對細(xì)和化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕。

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格 施工方案東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格1.土工格柵的鋪設(shè):

    按設(shè)計(jì)要求,土工格柵鋪設(shè)時幅寬大于2m,其疊合搭接長度為30㎝-60㎝。土工格柵采用雙向型高密度聚乙烯格柵,山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你 拉伸屈服強(qiáng)度≥60KN/m,極限延伸率≤13%。

    2.鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:

    2.1地基處理:首先對下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。

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    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格 環(huán)球網(wǎng)校一級建造師***為您提供一級建造師考試必備的復(fù)習(xí)資料和***,供考生復(fù)習(xí)備考之用,本文為一建市政教材解讀:1K411033土工***材料的應(yīng)用,是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行,環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試! 土工***材料土工***材料是以人工***的聚合物為原料制成的各類型產(chǎn)品,是城鎮(zhèn)道路巖土工程中應(yīng)用的一種新型工程材料的總稱。(一)分類土工***材料可分為土工織物、土工膜、特種土工***材料和復(fù)合型土工***材料等類型。(二)功能與作用(1)土工***材料可設(shè)置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間,具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能,應(yīng)用時應(yīng)按照其在結(jié)構(gòu)中發(fā)揮的不同功能進(jìn)行選型和設(shè)計(jì)。(2)當(dāng)工程中使用土工***材料兼有其他功能且要考慮這些功能的作用時,還需進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)日的校核設(shè)計(jì)。(一)路堤加筋(1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。當(dāng)加筋路堤的原地基的承載力不足時,應(yīng)先行技術(shù)處理。加筋路堤填土的壓實(shí)度必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的展實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

    3.1在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵,攤鋪時應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定.3.2土工格柵在鋪設(shè)時,將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向,每幅疊合長度50㎝,搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。

    3.3在碎石以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵,其作用主要是加強(qiáng),它與碎石構(gòu)成復(fù)合加固軟基,能有效地提高地基的穩(wěn)定性,且不可能沿基底面水平方向滑動,同時可減少過大的沉降,故在鋪設(shè)時我們做到:

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格 1工程概況福建省泉州至三明高速公路第QA6合同段,線路全長8.4Km,里程K45+300~K45+700段半挖半填路基***填方高度25.6m,采用加筋路堤擋土墻收縮坡腳,加筋邊坡采用1:0.75,路肩以下10m處設(shè)一級2m寬平臺,路肩以下25m處設(shè)路堤式擋土墻。加筋路堤坡面采用三維網(wǎng)加種草防護(hù),加筋采用單向土工格柵。為減少不均勻沉降,該段路基填挖結(jié)合部采用重錘夯實(shí)。2填方路基加固施工工藝及方法2.1重錘夯實(shí)施工工藝及方法①施工工藝。清理、平整場地→標(biāo)出夯點(diǎn)位置→測量場地高程→強(qiáng)夯機(jī)對點(diǎn)就位→測量夯前錘頂高程→夯擊→測量錘頂高程→重復(fù)以上工序至完成夯擊→推土機(jī)推平夯坑→普夯一遍→碾壓密實(shí)→測量高程。②施工方法。夯點(diǎn)布置:半填半挖路基原地面開挖臺階寬度大于2.0m,當(dāng)填平第一層臺階時才能形成工作面,故原地面第一臺階不能強(qiáng)夯。當(dāng)路基填方寬度大于5m時開始布點(diǎn),布點(diǎn)按正方形布置,間距2.5m。夯擊控制:采用夯擊數(shù)與下沉量雙向控制指標(biāo),即每點(diǎn)擊三次或最后兩夯下沉量小于5cm結(jié)束一個點(diǎn)位夯擊。

    (1)鋪設(shè)前,按現(xiàn)場需要來裁剪成規(guī)定長度或卷重,同時應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查,對照出廠標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)要求指標(biāo),不合格的堅(jiān)決不用,以保證質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)其有破洞、撕裂等破損情況,

    (2)下承層應(yīng)平整,如果不平整,應(yīng)處理平整調(diào)好路拱并碾壓后方可進(jìn)行鋪設(shè),鋪設(shè)時應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向,且沿路基橫斷面方向應(yīng)整幅鋪設(shè)平順。

    (3)為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量,搭接處應(yīng)加密固定,用6mm鋼筋制作U型釘固定,每延米一個。以確保土工格柵平順,不形成褶皺。

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格 土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。 固定好雙向塑土工料格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機(jī)為宜;如格柵直接鋪在***路面上,用膠輥壓路機(jī)為宜。) 接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪雙向塑土工料格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。 以上信息由鋼塑土工格柵廠家為您提供,本公司主要產(chǎn)品包括凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵,高強(qiáng)格柵***,塑料格柵,玻纖格柵,滌綸格柵,無紡?fù)凉げ迹凉つぃ凉じ袷遥瑥?fù)合土工布等,嚴(yán)格按照***及國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢測手段先進(jìn),售后服務(wù)體系完善。了解更多相關(guān)內(nèi)容,歡迎***咨詢。

    (4)土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)抓緊時間及時填筑填料,以免受陽光等紫外線照射而老化。

    (5)填土?xí)r應(yīng)采用后卸式沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運(yùn)土的交通便道,使土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵材料上面,必須卸在已經(jīng)鋪設(shè)完畢的段落,卸土高度以不大于1m為宜。

    (6)層填料采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),只有當(dāng)已填筑壓實(shí)的厚度大于60cm后,才能采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。按設(shè)計(jì)格柵不鋪設(shè)到邊坡邊緣,以防止削坡時格柵外露。

    每經(jīng)編輯每經(jīng)記者原金發(fā)自山西呂梁 每經(jīng)記者原金發(fā)自山西呂梁山西呂梁市興縣,在蜿蜒盤旋的呂梁山脈中,山西中南部鐵路通道就以此為起點(diǎn),開始往南延伸。在此前***關(guān)于鐵路建設(shè)工程質(zhì)量問題的一份通報(bào)中,據(jù)透露有5條在建項(xiàng)目存在偷工減料、質(zhì)量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的情況,其中之一就是這條山西中南部鐵路通道,通報(bào)指“路基土工格柵未按設(shè)計(jì)數(shù)量鋪設(shè),且檢驗(yàn)批資料失實(shí)”。通報(bào)涉及到的施工單位是葛洲壩集團(tuán)西南分公司,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者實(shí)地采訪后證實(shí),上述問題發(fā)生在位于柳林縣的中南部鐵路四標(biāo)段。

    東莞聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵價(jià)格聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 聚苯乙烯泡沫塑料(即EPS)是近年來發(fā)展起來的超輕型土工***材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑,用所規(guī)定的密度預(yù)先進(jìn)行發(fā)泡,再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內(nèi)加熱形成的。EPS具有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點(diǎn),常用作鐵路路基的填料。 (四)土工復(fù)合材料 土工織物、土工膜和某些特種土工***材料,將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復(fù)合材料。土工復(fù)合材料可將不同材料的性質(zhì)結(jié)合起來,更好地滿足具體工程的需要,能起到多種功能的作用。如復(fù)合土工膜,就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中,土工膜主要用來防滲,土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材,它是以無紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的***材料芯材組成的排水材料,用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復(fù)合排水材料。

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