衡陽(yáng)鋼塑格柵廠家 土工格柵價(jià)格

衡陽(yáng)鋼塑格柵廠家 土工格柵價(jià)格 高速公路路基半填半挖打算處理方法？ 【解答】在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部，為減少路基不均勻沉降，均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化處理。 縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應(yīng)先***表土及坡積物，當(dāng)原地面縱、橫坡陡于l：2.5時(shí)，將原地面開(kāi)挖成l～2m寬的臺(tái)階，臺(tái)階而留有2～4%向內(nèi)傾斜的坡度；對(duì)于土質(zhì)挖方區(qū)（含強(qiáng)度低的軟石），當(dāng)填方段填至上路堤頂面后。應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面，對(duì)結(jié)臺(tái)部采用重型壓路機(jī)碾壓處理后，鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路床，鋪設(shè)第二層土工格柵；對(duì)于整體性好的次堅(jiān)石、堅(jiān)石挖方區(qū)，填方區(qū)填至上路床頂面后，應(yīng)劉。填方部分充分碾壓后，在挖方側(cè)超挖30cm，鋪設(shè)第一層土工格柵，然后與填方部分一同鋪筑上路床，在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m，搭接長(zhǎng)度為20cm，并用（10×20）cm的Φ8鋼筋錨釘加固，錨固間距為（2×3.8）m.

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衡陽(yáng)鋼塑格柵廠家 土工格柵價(jià)格熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能,極大地提高了土工格柵的***性及剪切能力。有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)***一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力***,它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達(dá)08～10）,土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡(jiǎn)便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。 榆林玻纖土工格柵廠家,玻纖格柵指標(biāo)聯(lián)系：18253879111張經(jīng)理玻纖格柵是玻璃纖維土工格柵的簡(jiǎn)稱。是土工格柵中檔次高的一種。以玻璃纖維無(wú)堿無(wú)捻粗紗為主要原料,采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維,提高整體使用性能,經(jīng)過(guò)特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。 本文相關(guān)詞條解釋HDPE土工膜鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡量減少在膜面上行走、搬動(dòng)工具等，凡能對(duì)防滲膜造成危害的物件，均不應(yīng)放在膜上或攜帶在膜上行走，以免對(duì)膜造成意外損傷。土工膜的焊接15621368875；.熱鍥焊機(jī)焊接工序分為：調(diào)節(jié)壓力設(shè)定溫度設(shè)定速度焊縫搭接檢查裝膜入機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)加壓焊接。2.接縫處不得有油污、灰塵，HDPE土工膜的搭接段面不應(yīng)夾有泥沙等雜物，當(dāng)有雜物時(shí)必須在焊接前清理干凈。3.每天焊接開(kāi)始時(shí)，必須在現(xiàn)場(chǎng)先試焊一條0.9mm×0.3mm的試樣,搭接寬度不小于10cm,并用拉力機(jī)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行剝離和剪切試驗(yàn),試樣合格后,便可用當(dāng)時(shí)調(diào)整好的速度、壓力、溫度進(jìn)行正是焊接。試樣上需標(biāo)明日期、時(shí)刻、環(huán)境溫度。熱鍥焊機(jī)在焊接過(guò)程中，需隨時(shí)注意焊機(jī)的運(yùn)行情況，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)速度和溫度進(jìn)行微調(diào)。4.焊縫要求整齊、美觀、不得有滑焊、跳走現(xiàn)象。5.在遇上土工膜長(zhǎng)度不夠時(shí)，需要長(zhǎng)向拼接，應(yīng)先把橫向焊縫焊好，再焊縱縫，橫向焊縫相距大于50cm應(yīng)成T字型，不得十字交叉。6.相鄰?fù)凉つず缚p應(yīng)盡量錯(cuò)縫搭接，膜塊間形成的結(jié)點(diǎn)，應(yīng)為T字型，盡量減少十字型，縱模向焊縫交點(diǎn)處應(yīng)用擠壓焊機(jī)加強(qiáng)。7.焊膜時(shí)不許壓出死折，鋪設(shè)HDPE土工膜時(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓群虷DPE土工膜性能要求，預(yù)留出溫度變化引起的伸縮變形量。

用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。 ４、土工網(wǎng)墊和土工格室 土工網(wǎng)墊和土工格室都是用***材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長(zhǎng)絲結(jié)合而成的三維透水聚合物網(wǎng)墊，后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀三維結(jié)構(gòu)，常用作防沖蝕和保土工程，剛度大、側(cè)限能力高的土工格室多用于地基加筋墊層、路基基床或道床中。 ５、聚苯乙烯泡沫塑料（ＥＰＳ） 聚苯乙烯泡沫塑料（即ＥＰＳ）是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的超輕型土工***材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑，用所規(guī)定的密度預(yù)先進(jìn)行發(fā)泡，再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉(cāng)中干燥后填充到模具內(nèi)加熱形成的。ＥＰＳ具有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點(diǎn)，常用作鐵路路基的填料。 （四）土工復(fù)合材料 土工織物、土工膜和某些特種土工***材料，將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來(lái)就成為土工復(fù)合材料。土工復(fù)合材料可將不同材料的性質(zhì)結(jié)合起來(lái)，更好地滿足具體工程的需要，能起到多種功能的作用。如復(fù)合土工膜，就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中，土工膜主要用來(lái)防滲，土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材，它是以無(wú)紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的***材料芯材組成的排水材料，用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復(fù)合排水材料。四、復(fù)合土工膜的工程應(yīng)用：可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。點(diǎn)：1、強(qiáng)度大、蠕變小、***各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。3、與傳統(tǒng)土工膜相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等點(diǎn)。4、更***于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。5、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。 ４、土工網(wǎng)墊和土工格室 土工網(wǎng)墊和土工格室都是用***材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長(zhǎng)絲結(jié)合而成的三維透水聚合物網(wǎng)墊，后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀三維結(jié)構(gòu)，常用作防沖蝕和保土工程，剛度大、側(cè)限能力高的土工格室多用于地基加筋墊層、路基基床或道床中。 ５、聚苯乙烯泡沫塑料（ＥＰＳ） 聚苯乙烯泡沫塑料（即ＥＰＳ）是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的超輕型土工***材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑，用所規(guī)定的密度預(yù)先進(jìn)行發(fā)泡，再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉(cāng)中干燥后填充到模具內(nèi)加熱形成的。ＥＰＳ具有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點(diǎn)，常用作鐵路路基的填料。 （四）土工復(fù)合材料 土工織物、土工膜和某些特種土工***材料，將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來(lái)就成為土工復(fù)合材料。土工復(fù)合材料可將不同材料的性質(zhì)結(jié)合起來(lái)，更好地滿足具體工程的需要，能起到多種功能的作用。如復(fù)合土工膜，就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中，土工膜主要用來(lái)防滲，土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材，它是以無(wú)紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的***材料芯材組成的排水材料，用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復(fù)合排水材料。

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1工程概況福建省泉州至三明高速公路第QA6合同段，線路全長(zhǎng)8.4Km，里程K45+300～K45+700段半挖半填路基***填方高度25.6m，采用加筋路堤擋土墻收縮坡腳，加筋邊坡采用1：0.75，路肩以下10m處設(shè)一級(jí)2m寬平臺(tái)，路肩以下25m處設(shè)路堤式擋土墻。加筋路堤坡面采用三維網(wǎng)加種草防護(hù)，加筋采用單向土工格柵。為減少不均勻沉降，該段路基填挖結(jié)合部采用重錘夯實(shí)。2填方路基加固施工工藝及方法2.1重錘夯實(shí)施工工藝及方法①施工工藝。清理、平整場(chǎng)地→標(biāo)出夯點(diǎn)位置→測(cè)量場(chǎng)地高程→強(qiáng)夯機(jī)對(duì)點(diǎn)就位→測(cè)量夯前錘頂高程→夯擊→測(cè)量錘頂高程→重復(fù)以上工序至完成夯擊→推土機(jī)推平夯坑→普夯一遍→碾壓密實(shí)→測(cè)量高程。②施工方法。夯點(diǎn)布置：半填半挖路基原地面開(kāi)挖臺(tái)階寬度大于2.0m，當(dāng)填平第一層臺(tái)階時(shí)才能形成工作面，故原地面第一臺(tái)階不能強(qiáng)夯。當(dāng)路基填方寬度大于5m時(shí)開(kāi)始布點(diǎn)，布點(diǎn)按正方形布置，間距2.5m。夯擊控制：采用夯擊數(shù)與下沉量雙向控制指標(biāo)，即每點(diǎn)擊三次或最后兩夯下沉量小于5cm結(jié)束一個(gè)點(diǎn)位夯擊。
必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質(zhì)或外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入土工布層。布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。注意事項(xiàng)1.土工布只能用土工布刀進(jìn)行切割(鉤刀)，如在場(chǎng)地內(nèi)切割，對(duì)其他材料須采取殊保護(hù)措施，以防由于切割土工布而對(duì)其造成不必要的損壞;2.在鋪設(shè)土工布的同時(shí)，必須采取一切必要措施，以防止對(duì)下面一層材料造成破壞;3.在鋪設(shè)土工布時(shí)，必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過(guò)濾網(wǎng)、或有可能給接下來(lái)的連接帶來(lái)困難的物質(zhì)進(jìn)入土工布或土工布的下面;4.安裝結(jié)束后，對(duì)所有土工布表面進(jìn)行目測(cè)以確定所有損壞的地主，作上標(biāo)記并進(jìn)行修補(bǔ)，確定鋪設(shè)表面沒(méi)有可以造成損壞的外來(lái)物質(zhì)，如斷針等異物;

衡陽(yáng)鋼塑格柵廠家 土工格柵價(jià)格此時(shí)應(yīng)注意，在試驗(yàn)過(guò)程中，水溫應(yīng)始終保持在試驗(yàn)溫度規(guī)定范圍內(nèi)，且儀器不得有振動(dòng)，水面不得有晃動(dòng)。當(dāng)水槽采用循環(huán)水時(shí)，應(yīng)暫時(shí)中斷循環(huán)，停止水流。在試驗(yàn)中，如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面或沉人槽底時(shí)，則應(yīng)在水中加入酒精或食鹽，調(diào)整水的密度至與試樣相近后，重新試驗(yàn)。試件拉斷時(shí)，讀取指針?biāo)笜?biāo)尺上的讀數(shù)，以cm表示。在正常情況下，試件延伸時(shí)應(yīng)成錐尖狀，拉斷時(shí)實(shí)際斷面接近于零。如不能得到這種結(jié)果，則應(yīng)在報(bào)告中注明。．瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)方法方法與步驟準(zhǔn)備工作:將試樣環(huán)置于涂有甘油滑石粉隔離劑的試樣底板上，將準(zhǔn)備好的瀝青試樣徐徐注入試樣環(huán)內(nèi)至略高出環(huán)面為止。如估計(jì)試樣軟化點(diǎn)高于120℃，則試樣環(huán)和試樣底板（不用玻璃板）均應(yīng)預(yù)熱至80-100℃。試樣在室溫冷卻30min后，用環(huán)夾夾著試樣杯，并用熱刮刮除環(huán)面上的試樣，務(wù)使與環(huán)面齊平。試驗(yàn)步驟試樣軟化點(diǎn)在80℃以下者：a.將裝有試樣的試樣環(huán)連同試樣底板置于裝有（5土0.5）℃的保溫槽冷水中至少15min；同時(shí)將金屬支架、鋼球、鋼球定位環(huán)等亦置于相同水槽中。 【學(xué)員問(wèn)題】高速公路路基半填半挖打算處理方法？ 【解答】在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部，為減少路基不均勻沉降，均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化處理。 縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應(yīng)先***表土及坡積物，當(dāng)原地面縱、橫坡陡于l：2.5時(shí)，將原地面開(kāi)挖成l～2m寬的臺(tái)階，臺(tái)階而留有2～4%向內(nèi)傾斜的坡度；對(duì)于土質(zhì)挖方區(qū)（含強(qiáng)度低的軟石），當(dāng)填方段填至上路堤頂面后。應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面，對(duì)結(jié)臺(tái)部采用重型壓路機(jī)碾壓處理后，鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路床，鋪設(shè)第二層土工格柵；對(duì)于整體性好的次堅(jiān)石、堅(jiān)石挖方區(qū)，填方區(qū)填至上路床頂面后，應(yīng)劉。

土工織物治理路基和路面病害應(yīng)用技術(shù)。 （11）土工***材料三維網(wǎng)墊邊坡防護(hù)應(yīng)用技術(shù)等。 （12）土工膜密封防漏應(yīng)用技術(shù)（軟基加固、垃圾場(chǎng)、水庫(kù)、液體庫(kù)等）。 2.技術(shù)指標(biāo)符合現(xiàn)行***標(biāo)準(zhǔn)《土工***材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50290及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。土工***材料應(yīng)用在各類工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決的技術(shù)問(wèn)題，而且均取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，工程造價(jià)大多可降低15%以上。 3.適用范圍土工***材料應(yīng)用技術(shù)的適用范圍十分廣泛。可在所有涉及巖土工程領(lǐng)域的各種建筑工程或土木工程中應(yīng)用。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。衡陽(yáng)鋼塑格柵廠家 土工格柵價(jià)格測(cè)試過(guò)程中，如水從底座與密封材料間滲出，說(shuō)明底座與路面密封不好，應(yīng)移至附近干燥路面處重新操作。如水面下降速度很慢，從水面下降至100mL開(kāi)始，測(cè)得3min的滲水量即可停止。若試驗(yàn)時(shí)水面下降至一定程度后基本保持不動(dòng)，說(shuō)明路面基本不透水或根本不透水，則在報(bào)告中注明。5）按以上步驟在同1個(gè)檢測(cè)路段選擇5個(gè)側(cè)點(diǎn)測(cè)定滲水系數(shù)，取其平均值，作為檢測(cè)結(jié)果。 簡(jiǎn)述水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)的要點(diǎn)簡(jiǎn)述水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)的要點(diǎn)：分別按規(guī)范要求配制5中水泥劑量同一種土樣、不同水泥劑量的混合料。確定各種混合料的佳含水量和大干密度，至少應(yīng)做3個(gè)不同水泥劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即小劑量、中間劑量、和大劑量。其他2個(gè)劑量混合料的佳含水量和大干密度用內(nèi)插法確定。按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度。

土工織物治理路基和路面病害應(yīng)用技術(shù)。 （11）土工***材料三維網(wǎng)墊邊坡防護(hù)應(yīng)用技術(shù)等。 （12）土工膜密封防漏應(yīng)用技術(shù)（軟基加固、垃圾場(chǎng)、水庫(kù)、液體庫(kù)等）。 2.技術(shù)指標(biāo)符合現(xiàn)行***標(biāo)準(zhǔn)《土工***材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50290及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。土工***材料應(yīng)用在各類工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決的技術(shù)問(wèn)題，而且均取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，工程造價(jià)大多可降低15%以上。 3.適用范圍土工***材料應(yīng)用技術(shù)的適用范圍十分廣泛。可在所有涉及巖土工程領(lǐng)域的各種建筑工程或土木工程中應(yīng)用。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。 3）參考指標(biāo)，作為生產(chǎn)內(nèi)部控制，用戶要求的按實(shí)際設(shè)計(jì)值考核。規(guī)格g/m2100150200250300350400450500600800備注單位面積質(zhì)量偏差%-8-8-8-8-7-7-7-7-6-6-6厚度mm≥0.91.31.72.12.42.73.03.33.64.15.0幅寬偏差%-0.5斷裂強(qiáng)力KN/m≥2.54.58.09.511.012.514.016.019.025.0縱橫向斷裂伸長(zhǎng)率%25～100CBR頂破強(qiáng)力KN≥0.30.60.91.21.51.82.12.42.73.24.0等效孔徑mm0.07～0.2垂直滲透系數(shù)cm/sK×(10-1～10-3)K=1.0-9.9撕破強(qiáng)力KN≥0.080.120.160.200.240.280.330.380.420.460.60縱橫向 重錘施工檢驗(yàn)和質(zhì)量控制①施工前調(diào)查強(qiáng)夯范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和地下管線位置，并采取必要的防護(hù)措施，距地表2m以內(nèi)的廢棄不用的構(gòu)造物應(yīng)徹底挖除。②將地表雜草、樹(shù)根、腐植土***干凈，原地面推平后壓實(shí)并測(cè)量原地面壓實(shí)度。以實(shí)測(cè)壓實(shí)度作為控制比較值。③在整平場(chǎng)地上，按夯點(diǎn)布置圖布置夯點(diǎn)，夯點(diǎn)位置應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)放，標(biāo)明位置，方便后續(xù)施工。④提前測(cè)定地基含水量。對(duì)高于***含水量地段應(yīng)做翻曬處理，低于含水量地段應(yīng)做滲水處理。⑤夯擊時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，落錘保持平穩(wěn)準(zhǔn)確，如遇錘側(cè)向傾斜應(yīng)及時(shí)查明原因，并做相應(yīng)技術(shù)處理。⑥做好強(qiáng)夯過(guò)程中的測(cè)量記錄工作。夯前應(yīng)對(duì)錘重進(jìn)行計(jì)量，對(duì)落距進(jìn)行標(biāo)定。現(xiàn)場(chǎng)觀察使用S3水準(zhǔn)儀測(cè)量夯沉量。現(xiàn)場(chǎng)工程師應(yīng)對(duì)夯點(diǎn)布置、夯擊次數(shù)、單擊夯沉量等強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄，作為質(zhì)量控制依據(jù)。⑦強(qiáng)夯結(jié)束后檢測(cè)密實(shí)度，并與始測(cè)密實(shí)度對(duì)比，以增加至設(shè)計(jì)密實(shí)度為測(cè)控標(biāo)準(zhǔn)，如遇密實(shí)度下降或持平現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)總工程師，對(duì)其原因進(jìn)行分析，作出相應(yīng)的處理措施。配制混合料：對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土，至少應(yīng)該制6個(gè)試件；對(duì)于中粒土和粗粒土，至少分別應(yīng)該制9個(gè)和13個(gè)試件。稱取一定數(shù)量的風(fēng)干土并計(jì)算干土的質(zhì)量，其數(shù)量隨試件大小而變。將稱好的土放在長(zhǎng)方盤內(nèi)。向土中加水，對(duì)于細(xì)粒土（特別是粘性土）使其含水量較佳含水量小3％，對(duì)于中粒土和粗粒土可按式加水。將土和水拌和均勻后放在密閉容器內(nèi)浸潤(rùn)備用。如為石灰穩(wěn)定土和水泥、石灰綜合穩(wěn)定土，可將石灰和土一起拌勻后進(jìn)行浸潤(rùn)，粘性土12-24h粉性土6-8h；。含礫碎土2~4h在浸潤(rùn)過(guò)的試料中，加入預(yù)定數(shù)量的水泥或石灰并拌和均勻。

衡陽(yáng)鋼塑格柵廠家 土工格柵價(jià)格熱鍥焊機(jī)焊接工序分為：調(diào)節(jié)壓力設(shè)定溫度設(shè)定速度焊縫搭接檢查裝膜入機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)加壓焊接。2.接縫處不得有油污、灰塵，HDPE土工膜的搭接段面不應(yīng)夾有泥沙等雜物，當(dāng)有雜物時(shí)必須在焊接前清理干凈。3.每天焊接開(kāi)始時(shí)，必須在現(xiàn)場(chǎng)先試焊一條0.9mm×0.3mm的試樣,搭接寬度不小于10cm,并用拉力機(jī)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行剝離和剪切試驗(yàn),試樣合格后,便可用當(dāng)時(shí)調(diào)整好的速度、壓力、溫度進(jìn)行正是焊接。試樣上需標(biāo)明日期、時(shí)刻、環(huán)境溫度。熱鍥焊機(jī)在焊接過(guò)程中，需隨時(shí)注意焊機(jī)的運(yùn)行情況，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)速度和溫度進(jìn)行微調(diào)。4.焊縫要求整齊、美觀、不得有滑焊、跳走現(xiàn)象。5.在遇上土工膜長(zhǎng)度不夠時(shí)，需要長(zhǎng)向拼接，應(yīng)先把橫向焊縫焊好，再焊縱縫，橫向焊縫相距大于50cm應(yīng)成T字型，不得十字交叉。6.相鄰?fù)凉つず缚p應(yīng)盡量錯(cuò)縫搭接，膜塊間形成的結(jié)點(diǎn)，應(yīng)為T字型，盡量減少十字型，縱模向焊縫交點(diǎn)處應(yīng)用擠壓焊機(jī)加強(qiáng)。7.焊膜時(shí)不許壓出死折，鋪設(shè)HDPE土工膜時(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刈兓群虷DPE土工膜性能要求，預(yù)留出溫度變化引起的伸縮變形量。土工復(fù)合材料是由上述各種材料復(fù)合而成，如復(fù)合土工膜、復(fù)合土工織物、復(fù)合土工布、復(fù)合防排水材料（排水帶、排水管）等。 二、土工***材料的種類: （一）土工織物 土工織物的制造過(guò)程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶，然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡（織造）土工織物和無(wú)紡（非織造）土工織物。有紡?fù)凉た椢镉蓛山M平行的呈正交或斜交的經(jīng)線和緯線交織而成。無(wú)紡?fù)凉た椢锸前牙w維作定向的或隨意的排列，再經(jīng)過(guò)加工而成。按照聯(lián)結(jié)纖維的方法不同，可分為化學(xué)（粘結(jié)劑）聯(lián)結(jié)、熱力聯(lián)結(jié)和機(jī)械聯(lián)結(jié)三種聯(lián)結(jié)方式。 土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，整體連續(xù)性好（可做成較大面積的整體），施工方便，抗拉強(qiáng)度較高，耐腐蝕和抗微***侵蝕性好。缺點(diǎn)是未經(jīng)特殊處理，抗紫外線能力低，如暴露在外，受紫外線直接照射容易老化，但如不直接暴露，則抗老化及耐久性能仍較高。 (二)施工質(zhì)量資料 (1)施工質(zhì)量資料包括材料的驗(yàn)收、鋪筑試驗(yàn)段、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收。 (2)由于土工***材料大多用于隱蔽工程，應(yīng)加強(qiáng)旁站監(jiān)理和施工日志記錄。 環(huán)球網(wǎng)校友情提示：如果您在此過(guò)程中遇到任何疑問(wèn)，請(qǐng)登錄環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師***及考試論壇，隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流! 1.主要技術(shù)內(nèi)容土工***材料是一種新型的巖土工程材料，大致分為土工織物、土工膜、特種土工***材料和復(fù)合型土工***材料四大類。特種土工***材料又包括土工墊、土工網(wǎng)、土工格柵、土工格室、土工膜袋和土工泡沫塑料等。復(fù)合型土工***材料則是由上述有關(guān)材料復(fù)合而成。 土工***材料具有過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護(hù)等六大功能及作用。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑或土木工程的各個(gè)領(lǐng)域，并且已成功地研究、開(kāi)發(fā)出了成套的應(yīng)用技術(shù)，大致包括： （1）土工織物濾層應(yīng)用技術(shù)。 （2）土工***材料加筋墊層應(yīng)用技術(shù)。 （3）土工***材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應(yīng)用技術(shù)。 （4）土工織物軟體排應(yīng)用技術(shù)。 （5）土工織物充填袋應(yīng)用技術(shù)。 （6）模袋***應(yīng)用技術(shù)。 （7）塑料排水板應(yīng)用技術(shù)。 （8）土工膜防滲墻和防滲鋪蓋應(yīng)用技術(shù)。 （9）軟式透水管和土工***材料排水盲溝應(yīng)用技術(shù)。法國(guó)工程師HenriVidal于1965年首先提出現(xiàn)代加筋土技術(shù)[1]，目前已廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等重大工程建設(shè)中。進(jìn)行加筋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性分析時(shí)，筋土界面的作用參數(shù)是不可或缺的技術(shù)指標(biāo)。關(guān)于筋土界面相互作用的研究，在室內(nèi)常采用拉拔試驗(yàn)和直剪試驗(yàn)。國(guó)外許多學(xué)者[2－6]利用拉拔試驗(yàn)和直剪試驗(yàn)研究土工***材料與填料的界面作性，土工***材料包括土工織物、土工膜、土工格柵、土工網(wǎng)等，填料主要是砂和黏性土。在國(guó)內(nèi)，許多學(xué)者[7－9]也利用拉拔試驗(yàn)和直剪試驗(yàn)研究了國(guó)產(chǎn)土工***材料與填料的界面作用性，但以往的研究大多針對(duì)土工織物。近年來(lái)，隨著單、雙向塑料土工格柵的逐步應(yīng)用推廣，關(guān)于土工格柵界面性的研究才逐漸展開(kāi)[10－12]，但總的來(lái)說(shuō)，試驗(yàn)和理論研究仍落后于工程應(yīng)用，所以，針對(duì)填料壓實(shí)度、拉拔速率等關(guān)鍵因素影響下單、雙向塑料土工格柵與不同性質(zhì)填料的界面作用性進(jìn)行系統(tǒng)試驗(yàn)研究非常必要。河南玻纖土工格柵15621368875)有限公司歡迎您土工格柵施工方法；根據(jù)路堤頂面的滑面出露位置為距路邊緣2.8m的工程實(shí)際情況,在距離老路面頂層40cm高度處鋪設(shè)土工格柵。同時(shí)為了減少碎石用量,在格柵寬度以外的路堤部分鋪設(shè)了幾條碎石帶。為了增加格柵與填土的摩擦力,在格柵下方全部鋪設(shè)厚度為20cm的碎石層。土工格柵的施工順序?yàn)?①平整場(chǎng)地;②鋪設(shè)碎石層并碾壓密實(shí);③鋪設(shè)土工格柵并用U形釘固定在路堤上;④在土工格柵上鋪土并壓實(shí)。地基:池塘內(nèi)側(cè)坡腳有輕***刷處,采用了干砌片石進(jìn)行護(hù)腳在池塘堤下游方,首先***地基表土層的軟土和種植土,換填砂礫石或者粗顆粒碎石做濾水層。置換的砂礫濾水層層位要能夠排除滲水到邊溝。臺(tái)階:當(dāng)路基填筑到鋪筑土工格柵設(shè)計(jì)高度位置時(shí),在既有路基邊坡上挖寬度≥2.0m的臺(tái)階,在具有4%橫坡的臺(tái)階和新土基上鋪筑一層厚度20cm、寬度不小于格柵寬度的砂礫層并碾壓密實(shí)。砂礫直徑<6cm,含泥量<5%。 雙向土工格柵質(zhì)量按圖紙要求進(jìn)行采購(gòu)，并符合《交通工程土工***材料土工格柵》（JTJ480-2002）的規(guī)定。 土工格柵的施工步驟和要求： ①土工格柵鋪設(shè)方向一直與路基中線垂直。 ②鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：地基處理，首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5℃以上，風(fēng)力4級(jí)以下，無(wú)雨、雪。 ③（環(huán)境或特殊要求除外）鋪設(shè)及搭接方法：在平整好的下承層上按設(shè)計(jì)寬度鋪設(shè)土工格柵，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊，搭接處用（10×20）cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向。 ④回填：土工格柵材料攤鋪到位后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接曝曬，一般情況下，間隔時(shí)間不超過(guò)48h. ⑤填料要求：在距土工格柵層8㎝以內(nèi)的路堤填石路堤料其***料徑不得大于6㎝，土工格柵第一層填土攤鋪應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，沿路堤的軸線方向行駛進(jìn)行壓實(shí)，填筑壓實(shí)厚度大于60㎝. 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。層土工膜鋪好后，開(kāi)始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把層土工膜折翻上來(lái)再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中（粗）砂的土工膜上通行作業(yè)，這樣能保證土工膜平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平測(cè)量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。 【學(xué)員問(wèn)題】土工***材料種類與用途有哪些？ 【解答】土工***材料種類與用途： 種類：土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復(fù)合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊。 用途： 1、路堤加筋2、臺(tái)背路堤填土加筋3、過(guò)濾與排水4、路基防護(hù) 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。 1工程概況福建省泉州至三明高速公路第QA6合同段，線路全長(zhǎng)8.4Km，里程K45+300～K45+700段半挖半填路基***填方高度25.6m，采用加筋路堤擋土墻收縮坡腳，加筋邊坡采用1：0.75，路肩以下10m處設(shè)一級(jí)2m寬平臺(tái)，路肩以下25m處設(shè)路堤式擋土墻。加筋路堤坡面采用三維網(wǎng)加種草防護(hù)，加筋采用單向土工格柵。為減少不均勻沉降，該段路基填挖結(jié)合部采用重錘夯實(shí)。2填方路基加固施工工藝及方法若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來(lái)校正，但需調(diào)平水準(zhǔn)泡，重復(fù)此項(xiàng)校核直至滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求，而后，將擺和指針置于水平釋放位置。校核滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)以橡膠片長(zhǎng)邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。用噴壺的水澆灑試測(cè)路面，并用橡膠刮板刮除表面泥漿。再次灑水,并按下釋放開(kāi)關(guān)，使擺在路面滑過(guò)，指針即可指示出路面的擺值。但次測(cè)定，不做記錄。當(dāng)擺桿回落時(shí)，用左手接住擺，右手提起舉長(zhǎng)柄使滑溜塊升高，將擺向右運(yùn)動(dòng)，并使擺桿和指針重新置于水平釋放位置。重復(fù)的操作測(cè)定5次，并讀記每次測(cè)定的擺值，即BPN，5次數(shù)值中大值與小值的差值不得大于3BPN。如差數(shù)大于3BPN時(shí)，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定為止。取5次測(cè)定的平均值作為每個(gè)測(cè)點(diǎn)路面的抗滑值（即擺值FB），取整數(shù)，以BPN表示。

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