|
|
日照土工格柵廠家 土工格柵廠家土工特種材料
1、土工格柵
土工格柵是一種主要的土工***材料,與其他土工***材料相比,它具有獨特的性能與***。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料類和玻璃纖維類兩種類型。
(1)塑料類
此類土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠***出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。
山東人廣交四海朋友,在我這里用日照土工格柵廠家 土工格柵廠家,價格和質量請你放心。我很樂意為每一位打進電話的朋友,解決玻璃纖維土工格柵的相關問題,也希望通過溝通開始我們長久的合作和友誼。一個電話或許就是我們朋友友誼的開始。
互惠便是雙贏,真誠才有友誼! 山東聯祥工程材料有限公司 韋邦輝歡迎你!
日照土工格柵廠家 土工格柵廠家
土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。
固定好雙向塑土工料格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在***路面上,用膠輥壓路機為宜。)
接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪雙向塑土工料格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。
以上信息由鋼塑土工格柵廠家為您提供,本公司主要產品包括凸結點鋼塑土工格柵,高強格柵***,塑料格柵,玻纖格柵,滌綸格柵,無紡土工布,土工膜,土工格室,復合土工布等,嚴格按照***及國際相關標準生產,質量監督檢測手段先進,售后服務體系完善。了解更多相關內容,歡迎***咨詢。
在這里我鄭重的跟你聲明一下:在我公司購買的任何產品我們都可以出具專業的產品質量檢測報告、質量保證書以及產品合格證。如果你在使用的過程中產品質量存在問題的,我們都可以無條件退貨,并承擔往返的運輸費用荊門玻纖土工格柵》有限公司15621368875*歡迎您山東聯祥工程材料有限公司提醒您:我公司支持貨到,但是客戶需要先打一部分預,產品到達客戶所在地后如無問題將尾款結清就可以卸貨使用了。我公司承諾,如果產品存在任何的質量問題,我們都將無條件退貨并承擔往來的運輸費用歐洲創造了“工程”一詞,其本來含義是有關兵器制造、具有事目的的各項勞作,后擴展到許多領域,如建筑屋宇、制造機器、架橋修路等。隨著人類文明的發展,人們可以建造出比單一產品更大、更復雜的產品,這些產品不再是結構或功能單一的東西,而是各種各樣的所謂“人造系統”(比如建筑物、輪船、鐵路工程、海上工程、飛機等等),于是工程的概念就產生了,并且它逐漸發展為一門獨立的學科和技藝你想擁有一個春天嗎?想在這個寒冷的季節看到希望的綠色嗎?
記者在調查時發現,山西中南鐵路通道出現此次質量問題,是在去年整個鐵路投資環境惡化、投資出現暫停的情況下發生的。無獨有偶,此前記者前往調查的大西鐵路客運專線也是在去年***狀況惡化的情況下,發生了仰拱建設不達標的問題。 王夢恕介紹說,由于鐵路建設***短缺,去年有上萬公里在建項目停工,給整個鐵路工程建設造成較大損失。盡管今年部分項目陸續開工,不過仍有相當一部分錢還沒有到位。 記者獲悉,截至7月底,***披露2012年***鐵路固定資產投資計劃總規模為5800億元,其中基本建設投資4700億元,這比之前公布的4060億元基本建設投資增長明顯。 高速公路路基半填半挖的處理方法6建設工程教育網整理在一卷土工布上不允許存在缺陷,輕缺陷每200m2應不超過5個,否則外觀質量為不合格。土工布產品規格:SMG100g-SMG1000g.土工布性能點:柔韌性好,具有良好透水、過濾、隔離性能,施工方便等。土工布用途作用:用于公路、鐵路、堤壩、圍墾等工程的反濾、隔離排水、養護。土工布包裝規格:寬2-6m,長50-100m(按客戶要求)短纖針刺土工布具有優異的隔離、反濾、排水、加固、防護綜合性能和工程***能力,是巖土工程施工不可缺少的新型材料。土工布使用范圍:水利工程建設:海堤、江堤、湖堤達標工程;水庫加固工程;灘涂圍墾工程;防汛搶險。交通運輸工程:軟基加固處理;邊坡防護;排水系統;綠化隔離帶。電廠工程建設:核電站基礎、火電灰壩、水電站等工程。港口航道工程:港口碼頭、船閘、航道治理等工程。其它工程:隧道、地鐵、建筑、尾礦處理;垃圾填埋場等工程短纖針刺土工布規格:克重范圍:100—1000g/㎡’寬:1.0~6.0m長:50-100m.短纖針刺土工布主要技術參數:(符合GB/T17638-1998
土工格柵的鋪設不允許有褶皺,應用人工拉緊,必要時可采用插釘等措施固定土工格柵填土表面;鋪設土工格柵的土層表面應平整且嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物,在距土工格柵8cm以內的路堤填料,其***粒徑不得大于6cm。③土工格柵攤鋪以后應及時填筑填料,間隔時間不應超過48h,加筋路堤的邊坡防護應和路堤的填筑同時進行,在夏季施工,如防護工作不到位,應及時對坡面的土工格柵采取臨時保護措施,以避免其受陽光過長時間的直接曝曬。④土工格柵上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機,填料的攤鋪與填筑從路堤的中線位置開始,對稱地向兩側填土;一切車輛、施工機械只容許沿路堤的軸線方向行駛。5結語K45+300~K45+700段半挖半填高填方路基于2008年3月10日開工,2008年6月30日完工,經過沉降觀測,證明采用鋪設單向土工格柵,減小路堤邊坡坡率,收縮路堤坡腳,既能減少高填方路基占用農田、破壞植被面積,又能確保路堤穩定;填挖結合部重錘夯實有效防止半挖半填高填方路基從填挖結合部開裂。日照土工格柵廠家 土工格柵廠家
鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微***的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設的要求。
以上信息由山東鋼塑土工格柵廠家為您提供,公司將一如既往為大家提供完善服務,歡迎來廠參觀考察,同時希望繼續得到各界新老客戶大力支持。
本文相關詞條解釋
日照土工格柵廠家 土工格柵廠家我廠專業生產日照土工格柵廠家 土工格柵廠家 型號規格齊全 出廠價格 誠邀貴客合作 廣交四海朋友 歡迎前來***
山東聯祥工程材料有限公司
樁基檢測方法
素***樁檢測在樁身強度滿足試驗荷載條件時進行,采用低應變反射波法對樁身質量進行檢測。分析樁身的完整性,判定樁身缺陷位置及影響程度,判斷樁端嵌固情況。
三、質量保證措施
在施工過程中,嚴格按照設計和規范要求,認真接受業主及監理的指導、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作:
1、嚴格執行三檢制,自檢項目不達優質不交班,隱蔽工程未經監理檢查及簽證不隱蔽。
2、進行詳細的技術交底,讓施工人員明確各項工作的技術標準,在施工中認真貫徹執行。
3、建立健全內部質量保證體系,做好技術保證工作,以測量、試驗為主。
4、在施工中,杜絕使用不合格材料,不合格混合料不準使用。
四、施工安全保證措施
1、以項目經理為首,由安全、工程、技術質量、專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系,建立項目經理部安全工作委員會,領導和組織實施安全工作。
2、分析安全難點,確保安全管理重點,在施工現場設置安全標識牌。
3、現場電氣設備均作漏電保護裝置。
4、施工機械的使用嚴格按照有關規定執行,無關人員嚴禁使用。
5、編制安全技術交底。
6、樁機應放置平穩,安裝后樁機中心線的偏斜應小于全長的1%.
7、樁機中如遇卡住,應立即切斷電源、停止振動沉管,在未查明問題前不得強行啟動
常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理,以及廢料場的防污處理。功能:防滲、隔離用途:土工壩、堆石壩、砌石壩和展壓***壩;堤、壩前水平防滲鋪蓋,地基垂直防滲層;尾礦壩、污水庫壩身及庫區;施工圍堰;渠道、蓄液池復合土工膜的廣泛應用對生態環境也起到了保護作用。復合土工布所用原料不但要考慮其在使用環境中所需的物理化學性能,而且要注意產品成本。在性能方面主要考慮以下幾方面:1.1良好的物理機械性能復合土工布的工作環境惡劣,很多情況下是泡在水中或鋪于濕度很大的土中,所以必須具有良好的抗水解性能和濕態機械性能。1.2耐紫外線輻射、抗水解、耐高低溫復合土工布要暴露于日光下,因此要具有相應的耐紫外線性能;復合土工布要***與瀝青等材料接觸時的溫度,要求熔點較高。1.3耐化學***、耐腐蝕、耐霉變水和土質很不相同,有的呈堿性,有的呈酸性,有的含鹽份多,有的含各種元素,因此必須具有化學穩定性。1.4良好的透水性復合土工布過濾和排水都需要透水,因此必須具有良好的透水性。1、塑料復合土工布是用編織布為基材,經擠用涂布聚烯烴樹脂薄膜或以聚烯烴樹脂為夾心層,把編織布和各類帋張粘合在一起制成的。2、該產品制成的包裝袋具有重量輕、耐酸堿、強度大、防潮防水等優點。3、廣泛地用于化肥、***樹脂、粗鹽、礦砂和水泥等產品的包裝,是重包裝的良好包裝材料土工布作為土工膜的保護層,使保護防滲層不受損壞。
日照土工格柵廠家 土工格柵廠家產量近千萬平米同樣的產品我們比質量同樣的質量我們比價格同樣的價格我們比服務我們有完善的售后服務我們有強勁的物流支持篇:《土工格柵格柵廠家實力展示》;土工格柵銷售報價熱線:15621368875①通過格柵變形吸收裂縫尖端部分能量,從而阻止裂縫向上擴展。將玻纖格柵考慮為一加筋層,當裂縫擴展至該層時,格柵將受力張拉吸收部分裂縫尖端的能量。這種吸能作用打破了裂縫尖端的能量平衡,減慢了瀝青混合料的塑性硬化過程,從而有效地延緩了Ⅰ型裂縫擴展。②格柵的肋帶將約束裂縫向上擴展。在車輛荷載的作用下,已有的舊路裂縫很可能在罩面層中迅速垂直擴展,而玻纖格柵以其高抗拉強度、低延伸率,使得肋帶牢牢約束住開裂面的滑動,抑制開裂面的豎向剪切位移,從而有效地延緩了Ⅱ型裂縫擴展。可見,在瀝青罩面中鋪設玻纖格柵能有效抑制常見的裂縫擴展,延緩反射裂縫的產生,從而提高路面使用壽命。歡迎您蒞臨山東聯祥有限公司;我們玻纖格柵廠家直接供貨,大量***,物優價廉,免費提供樣品、報價、詳細咨詢。本公司的產品均出具檢測報告、質保書、合格證齊全。本公司承諾,七天內產品有任何質量問題,我們全額,并且承擔來回運費。土工特種材料 1、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工***材料,與其他土工***材料相比,它具有獨特的性能與***。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料類和玻璃纖維類兩種類型。 (1)塑料類 此類土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠***出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。 (2)玻璃纖維類 此類土工格柵是以高強度玻璃纖維為材質,有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結***一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力***,它們之間的摩擦系數顯著增大(可達08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力
【學員問題】圍墾工程軟基處理施工質量的控制方法? 【解答】軟基處理施工質量控制 (1)土工格柵 用土工格柵處理軟弱劣質地基,約束土體向側向移動和下沉,主要是利用土對土工格柵能加大土體被動阻抗作用、土工格柵孔眼對土的鎖定作用以及加筋補強作用、土工格柵表面與土的摩擦作用,使得在松軟的地基上修建構筑物時提高地基的穩定性,能有效地阻止土體的位移、下沉、滑坍。 采用聚乙烯材料經過連續擠壓而成,有較強的抗拉力、抗刺破力、抗頂破力的性能。土工格柵主要有加強、隔離、過濾、保水、排水、覆蓋、約束等作用。土工格柵在溫差變化中,能保持尺寸穩定,不會***,不會脹縮,并有很強的防腐蝕和抗化學侵蝕的能力。 土工格柵施工工藝:軟基處理是在軟基表面設置了30cm的鋼渣承托層,土工格柵不宜直接鋪設于原土基表面,因此按路基底寬全斷面鋪設,將格柵強度高的方面置于垂直于道路中心線方向,,格柵采用綁扎法,每隔10~15cm應有一個綁扎點,搭接長度10cm,在受力方向搭接至少應有兩個綁扎點,在橫向形成1.5~2.0%的路拱橫坡,然后在平好的路拱層面上。日照土工格柵廠家 土工格柵廠家復合土工布主要應用在五大領域1、環保,環衛。十分有效地解決了城市固體廢棄物污染環境的問題,可避免對環境造成持續污染。2、水利工程用于壩基加固,排水板對地下水的引流、導排降壓等。 3、市政建筑工程軟土基礎加固與排水等各類防滲工程 4、石油化工系統、化工污水池防滲、煉油廠污水池防滲、電鍍酸洗池防滲防腐,管道內襯等。 5、道路交通設施、道砟下面的防滲導流加固,涵洞與隧道防滲加固地下水導排與電路防潮保護)。復合土工布復合土工布(復合土工布)分為一布一膜和兩布一膜,寬幅4-6m,重量為200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高,產品具有強度高,延伸性能較好,變形模量大,耐酸堿、抗腐蝕,耐老化,防滲性能好等點。能滿足水利、市政、建筑、交通,地鐵、隧道、工程建設中的防滲,隔離,補強,防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑,故可在非常規溫度環境中使用。
文苑漫步:玻纖土工格柵的分類及施工 現常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。 1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、***尖刺突起物。 2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向***是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm.如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態。 3、填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。 4、填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm.壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。 5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要做好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布。(2)消石灰試樣:將消石灰樣品用四分法縮減至10余克左右,如有大顆粒存在須磨細至無不均勻顆粒存在為止。置于稱量瓶中在105℃-110℃烘干1h,貯于干燥器中,供試驗用。試驗步驟稱取約0.5g(用減量法稱準至0.0005)試佯放人干燥的250mL具塞三角瓶中,取5g蔗糖覆蓋在試樣表面,投入干玻璃珠15粒,迅速加入新煮沸并已冷卻的蒸餾水50mL,立即加塞振蕩15min(如有試樣結塊或粘于瓶壁現象,則應重新取樣)。 鋼塑土工格柵廠家為您講述土工格柵施工要點: 1、施工場地:請求壓實平整、呈程度狀、肅清尖刺突起物。 2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,裝置鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向應是通長無接頭,幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要平均,使格柵在土中為繃直受力狀態。 3、填料的選擇:填料應按設計請求選取。理論證明,除凍結土、沼澤土、生活渣滓、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意控制填料級配,以保證壓實重量,較久性承載的地基。 4、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。 以上信息由鋼塑土工格柵廠家為您提供,本公司主要產品包括凸結點鋼塑土工格柵,高強格柵***,塑料格柵,玻纖格柵,滌綸格柵,無紡土工布,土工膜,土工格室,復合土工布等,嚴格按照***及國際相關標準生產,質量監督檢測手段先進,售后服務體系完善。了解更多相關內容,歡迎***咨詢。 銷售電話:15621368875本文相關詞條解釋 土工1.制作陶器的工人。古代六工之一(六工:土工、金工、石工、木工、獸工、草工)。2.挖土﹑填土的工程。3.舊時專司殯葬的人。4.即仵作。舊時檢驗死尸的吏役。5.泥塑匠人。土工行業的產品有:土工膜、土工布、土工網等 固定好土工膜端部后,用鋪筑機將土工膜緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷土工膜鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如土工膜直接鋪在***路面上,用膠輥壓路機為宜。) 接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪土工膜的段長內鋪滿以后,再整15621368875查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,土工膜與土工膜可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。
日照土工格柵廠家 土工格柵廠家
復合土工膜:產品描述:隨著公路事業的發展,越來越多的新興材料被廣泛的應用到公路工程中,并發揮著關鍵作用。了解到,其中土工膜的使用,在防止公路的不均勻沉降,提高公路的承載力,防止路基斷裂和反射裂體,延長公路的使用壽命,保證公路的施工質量等方面起到了重要的作用,發揮了其獨有的優勢。復合土工膜補強路基時,使粒狀填料與網格互相鎖合在一起,形成穩定的平面,防止填料下陷,可承受一定沖擊載荷;并可將垂直載苛分散,防止路面裂紋;可減少路面材料用量;加快施工速度。近幾年聚丙烯單向復合土工膜在舊路路基施工中應用較為普遍,它能夠有效防止路基的不均勻沉降、縱向裂縫和舊路面的裂縫的反射,深受廣大施工單位的認可。然而目前市場上生產土工膜的廠家很多,性能指標及產品用途也不一樣,再加上市場的一些不良商家以次充好,所以在選購土工膜時一定要‘擦亮眼睛’。我公司是業內資深的土工膜廠家,產品質量都達到相關檢測標準,是您信得過的合作廠家。
環球網校一級建造師***為您提供一級建造師考試必備的復習資料和***,供考生復習備考之用,本文為一建市政教材解讀:1K411033土工***材料的應用,是考生必須要熟記和掌握的重點內容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行,環球網校在此提醒廣大考生做好復習備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試!
土工***材料土工***材料是以人工***的聚合物為原料制成的各類型產品,是城鎮道路巖土工程中應用的一種新型工程材料的總稱。(一)分類土工***材料可分為土工織物、土工膜、特種土工***材料和復合型土工***材料等類型。(二)功能與作用(1)土工***材料可設置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間,具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能,應用時應按照其在結構中發揮的不同功能進行選型和設計。(2)當工程中使用土工***材料兼有其他功能且要考慮這些功能的作用時,還需進行相應項日的校核設計。(一)路堤加筋(1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩定性。當加筋路堤的原地基的承載力不足時,應先行技術處理。加筋路堤填土的壓實度必須達到路基設計規范規定的展實標準。聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)
聚苯乙烯泡沫塑料(即EPS)是近年來發展起來的超輕型土工***材料。它是在聚苯乙烯中添加發泡劑,用所規定的密度預先進行發泡,再把發泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內加熱形成的。EPS具有質量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優點,常用作鐵路路基的填料。
(四)土工復合材料
土工織物、土工膜和某些特種土工***材料,將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復合材料。土工復合材料可將不同材料的性質結合起來,更好地滿足具體工程的需要,能起到多種功能的作用。如復合土工膜,就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中,土工膜主要用來防滲,土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復合排水材,它是以無紡土工織物和土工網、土工膜或不同形狀的***材料芯材組成的排水材料,用于軟基排水固結處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復合排水材料。第二層土工膜施工方法同層方法一樣,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工膜兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業,鋪設土工膜進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后土工膜埋于邊坡內0.10m。邊坡土工膜每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工膜,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。路基填筑好后,及時進行邊坡整修,并進行坡腳的干砌片石防護,對該段路基除每側加寬0.3m外,并預留1.5%的沉落量。
【學員問題】玻纖格柵的施工方法是什么?
【解答】玻纖格柵的施工方法如下:
(一)、玻纖土工格柵施工前應先將下承層整平、壓實,避免下層填料刺破玻纖土工格柵。
(二)、橫向平鋪要繃緊、拉挺,不得有褶皺,扭曲或坑洼。
(三)、縱向拼接采用搭接,搭接寬度要大于15cm,用尼龍繩將搭接部位扎緊。
(四)、橫向平鋪兩端錨固長度大于2cm.端部回折部分避免外露,并用30cm厚的碎石層覆蓋。
(五)、禁止一切施工車輛和施工機械行駛或停留在已鋪好的玻纖土工格柵上。
(六)、施工中隨時檢查玻纖土工格柵的質量,發現有折損、撕裂等瑕疵時,應立即修補或更換。修補范圍應超過裂口至少30cm.(七)、玻纖土工格柵每鋪設完一幅后用膠輪壓路機單向碾壓1~2遍,即壓路機前進時在玻纖土工格柵上碾壓,后退時從未鋪設的路段返回,以壓緊玻纖土工格柵。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。玻纖格柵網孔結構的穩定性由于與瀝青混合料相互填充而得到增強,因此格柵本身的抗拉強度則是抑制裂縫發展的主要因素.荷載作用下,高強度和高模量格柵層的存在減小了裂縫處瀝青層底部剪應力或彎拉應力,提高了結構抵抗剪切破壞或彎拉破壞的能力,減少了路面結構反射裂縫的產生加入格柵。4、通過重復荷載作用下玻纖格柵加強瀝青路面的抗彎疲勞性能研究試驗,對相同級配下不同施加工藝的格柵加強瀝青路面的抗疲勞性能進行了對比研究,分析了格柵對瀝青混合料抗疲勞性能的影響,可以得出以下結論:1)瀝青混合料加入玻纖格柵后,其抗疲勞性能確實有非常明顯的提升,能有效提高路面的疲勞壽命.2)采用的格柵類別和采取的工藝方法對瀝青混合料的抗疲勞性能影響較大,為實現佳的抗疲勞性能應采用抗拉強度大的格柵,施工工藝應采用常溫封層.3)格柵網孔對瀝青混合料的嵌固作用和格柵較高的抗拉強度是延緩瀝青***裂縫向上發展的主要原因.因此,采用抗拉強度較高的格柵可更好的抑制或延緩裂縫的發展.山東聯祥工程材料有限公司是專業從事土工***材料及新型復合材料生產、研發的高科技民營企業熱穩定性好;網狀結構使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,極大地提高了土工格柵的***性及剪切能力。有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結***一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力***,它們之間的摩擦系數顯著增大(可達08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕,具有一定柔性的塑料平面網材,易于現場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機械和專業技術人員。
榆林玻纖土工格柵廠家,玻纖格柵指標聯系:18253879111張經理玻纖格柵是玻璃纖維土工格柵的簡稱。是土工格柵中檔次高的一種。以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維,提高整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優良的土工基材。
本文相關詞條解釋酚酞指示劑:稱取0.5g酚酞溶于5OmL95%乙醇中。0.1%橙水溶液:稱取0.05g橙溶于50mL蒸餾水中。(4〕0.5N鹽酸標準溶液:將42mL濃鹽酸(相對密度1.19)稀釋至IL,按下述方法標定其當量濃度后備用。準備試樣(1)生石灰試樣:將生石灰樣品打碎,使顆粒不大于2mm。拌和均勻后用四分法縮減至200g左右,放在瓷研體中研細,再經四分法縮減幾次至剩下20g左右。將研磨所得石灰樣品通過)0.10mm的篩,從此細樣中均勻挑取10余克,置于稱量瓶中在100℃烘干1h,貯于干燥器中,供試驗用。
● 龍巖GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家:http://www.jdzj.com/jiage/3_81281222.html