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深圳市九九八新款H3型號(hào)化糞池清掏設(shè)備：該系列“污物處理系統(tǒng)”是我公司投入巨資花了2年時(shí)間研發(fā)出的全新產(chǎn)品，為了滿足廣大客戶高端產(chǎn)品的追求，讓高端產(chǎn)品走向普通大眾特別突出的，主要用于城市糞便處理就地處理，就地排放的同時(shí)，能夠?qū)艿滥嗌尺M(jìn)行針對(duì)性的處理。是我公司高端產(chǎn)品對(duì)改善城市環(huán)境衛(wèi)生、處理河道污染及和生態(tài)農(nóng)業(yè)的建設(shè)起到積極作用，有利于我國循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策。
該款設(shè)備是2018年全新上市的新產(chǎn)品，外觀成長(zhǎng)方體、在功能上沿用了凈化處理的特點(diǎn)：固液分離、藥水?dāng)嚢瑁S便分類系統(tǒng)、自主發(fā)電。
新款H6-1型號(hào)化糞池清掏設(shè)備最大的優(yōu)勢(shì)：
第一、整個(gè)設(shè)備以及核心部位全部采用304不銹鋼制成，增加了設(shè)備使用壽命，和降低了維修成本。
第二、 前端壓榨機(jī)革命性突破，是我司獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，采用橢圓式碟片規(guī)則性運(yùn)轉(zhuǎn)方式分離垃圾，摒棄以外甩干式分離、螺旋擠壓式分離、格網(wǎng)式分離等方式易堵塞、難以清洗、損壞率大的特征。
第三、糞便分離系統(tǒng)——?jiǎng)迎h(huán)式壓縮機(jī)，技術(shù)也有所提升，突破單一方向運(yùn)轉(zhuǎn)的局面，成功的實(shí)現(xiàn)了雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，同比提高了處理速度，以及使其在淤泥處理上面性能更穩(wěn)定，同時(shí)降低了淤泥處理的含水率。
第四、該型號(hào)整車未超過六米，對(duì)道路和施工地的選擇性更強(qiáng)。
新款H3型號(hào)化糞池清掏設(shè)備特點(diǎn)：
1. 同樣是車載式具有移動(dòng)方便、處理快捷等特點(diǎn)。
2. 全密封式處理，噪音小，無異味。清理全面，干凈，也可實(shí)現(xiàn)徹底清底。
3. 該系列小巧玲瓏，配藍(lán)牌車輛，對(duì)于城市路段選擇性更強(qiáng)。
4. 可再生利用作為有機(jī)肥原料，實(shí)現(xiàn)了變廢為寶，循環(huán)利用。
5. 比起F6高端系列，該型號(hào)價(jià)格更親民，使用客戶群體廣泛。
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介紹 |
該款設(shè)備是2018年全新上市的新產(chǎn)品，外觀成長(zhǎng)方體、在功能上沿用了凈化處理的特點(diǎn)：固液分離、藥水?dāng)嚢瑁S便分類系統(tǒng)、自主發(fā)電。 該型號(hào)最大的優(yōu)勢(shì)：第一、整個(gè)設(shè)備以及核心部位全部采用304不銹鋼制成，增加了設(shè)備使用壽命，和降低了維修成本。 第二、前端壓榨機(jī)革命性突破，是我司獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，采用橢圓式碟片規(guī)則性運(yùn)轉(zhuǎn)方式分離垃圾，摒棄以外甩干式分離、螺旋擠壓式分離、格網(wǎng)式分離等方式易堵塞、難以清洗、損壞率大的特征。 第三、糞便分離系統(tǒng)——?jiǎng)迎h(huán)式壓縮機(jī)，技術(shù)也有所提成，突破單一方向運(yùn)轉(zhuǎn)的局面，成功的實(shí)現(xiàn)了雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，同比提高了處理速度，以及使其在淤泥處理上面性能更穩(wěn)定，同時(shí)降低了淤泥處理的含水率。 |
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附帶 部件 |
發(fā)電機(jī)一臺(tái)，電箱一臺(tái)，吸糞管一套，接頭4套，標(biāo)識(shí)制作. |
化糞池污物硬化處理機(jī)· H6-標(biāo)配 技術(shù)參數(shù)
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= |
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序號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
單位 |
參數(shù) |
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1 |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
m |
5.2*2.2*2.4 |
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2 |
整車規(guī)格 |
m |
7100+2200+3670 |
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3 |
額定人數(shù) |
人 |
3 |
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4 |
整備重量 |
t |
6.5 |
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5 |
裝載容積 |
m3 |
≥3.16 |
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6 |
壓縮箱（長(zhǎng)×寬×高） |
m |
1.72*0.8*0.9 |
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7 |
前端壓榨機(jī) |
套 |
1 |
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8 |
真空泵 |
kw |
7.5 |
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9 |
加藥泵 |
kw |
1 |
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10 |
真空泵最大負(fù)壓 |
Pa |
- 8 |
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11 |
藥水吸泵 |
kw |
0.75 |
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13 |
檢查口（長(zhǎng)*寬） |
m |
0.57*0.47 |
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14 |
出渣口高度 |
m |
1.35 |
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15 |
最大抽速 |
m3/h |
50 |
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16 |
最大處理速度 |
m3/h |
35 |
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17 |
最大吸程 |
m |
8 |
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18 |
最大耗電量 |
度/h |
18 |
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19 |
設(shè)備發(fā)電機(jī) |
km |
30 |
|
20 |
最大耗油量 |
L |
5 |
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21 |
環(huán)試壓縮機(jī)（直徑） |
mm |
450 |
|
22 |
藥水?dāng)嚢铏C(jī) |
kw |
0.4*3 |
|
23 |
混合攪拌機(jī) |
kw |
0.4*1、1.1*1 |
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24 |
電機(jī)感應(yīng)器 |
w |
0.01 |
|
25 |
電動(dòng)閘閥 |
w |
180 |
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26 |
東風(fēng)底盤型號(hào) |
型號(hào) |
EQ1127SJ8GDC |
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27 |
車輛發(fā)動(dòng)機(jī) |
型號(hào) |
CY4Bk151 |
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28 |
底盤功率 |
kw |
115 |
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29 |
軸距 |
mm |
3800 |
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30 |
整車牌照 |
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黃牌 |
化糞池污物硬化處理機(jī)·H6-發(fā)電機(jī)配置
●符合標(biāo)準(zhǔn)
本企業(yè)制造的該系列發(fā)電機(jī)組滿足國家GB2820-97《工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)。
●柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)
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輸出功率：30KW |
穩(wěn)定電壓調(diào)整率≤±3% |
頻率調(diào)整率≤5% |
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額定電壓：230/400V |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率≤±5 |
瞬態(tài)調(diào)整率≤±5% |
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額定電流：54A |
電壓恢復(fù)時(shí)間≤1.5S |
頻率穩(wěn)定時(shí)間≤7S |
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額定頻率：50HZ |
波動(dòng)率≤±5% |
波動(dòng)率≤1.5% |
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重量：600KG |
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●柴油機(jī)主要參數(shù)
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類型：四沖程、水冷 |
轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)：機(jī)械離心調(diào)速 |
活塞總排量：3.61L |
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氣缸數(shù)：直立4缸 |
起動(dòng)方式：12VDC電啟動(dòng) |
壓縮比：19：1 |
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缸徑/行程：100/115mm |
起動(dòng)電流：200A |
進(jìn)氣方式：自然進(jìn)氣 |
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輸出功率：33KW |
起動(dòng)時(shí)間：≤5S |
機(jī)油消耗率：≤1.9g/kw.h |
●發(fā)電機(jī)主要參數(shù)
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型號(hào)：STC-30 |
電制：三相四線星形接法，中性點(diǎn)接地 |
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類型：三次諧波、自勵(lì) |
短時(shí)電流：150%（10S） |
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絕緣等級(jí)：F/F |
過載能力：過載10%一小時(shí) |
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功率因數(shù)：0.8（滯后） |
電壓調(diào)整率：≤±7% |
