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我廠生的液壓散裝飼料運輸車深受河南牧原、邦集團、大集團、唐人、等大公司的好評,我廠的飼料運輸車的優點是:輸送距離遠;卸料速度快(每分鐘可卸料800公斤以上)噪音小,耐高溫。
國五東風6噸散裝飼料車,散裝飼料罐車有效容積12方,發動機采用朝柴156馬力,飼料罐車廠家電話 。我廠人性化生,有批量現車,可以來廠里考察,滿意再提車!
國五6噸散裝飼料車參數配置
程力威CLW5110ZSLE5型散裝飼料運輸車 | |||
名稱: | CLW5110ZSLE5型散裝飼料運輸車 | 外型尺寸(mm): | 7100,6950×2200×3400(mm) |
型號: | CLW5110ZSLE5 | 批次: | 288 |
底盤型號: | EQ1111GLJ | 廂尺寸(mm): | ××(mm) |
質 量 :(kg) | 11495(kg) | 接近/離去角(° ) | 22/14(°) |
額定質量:(kg) | 5595,5530(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1250/2050(mm) |
整備質量:(kg) | 5770(kg) | 高車速(km/h): | 90(km/h) |
軸荷: | 4825/6670 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | EQ1111GLJ | 軸 數: | 2 |
軸 距(mm): | 3650,3800,3950,4200,4500(mm) | 前 輪 距(mm): | 1760,1810,1910(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 輪 距(mm): | 1670,1690,1800(mm) |
湖北程力散裝飼料車廠家給您提供的是散裝飼料車整套專用車的解決方案,提供代送車輛上門業務。
無論我們的現代科學如何日新月異,傳統的行業依舊擁有著無法取代的地位。為了讓我們的生活更加的美好,相關的畜牧行業不斷利用新的技術和設備,從而不斷的擴大他們的經營養殖范圍。對于很多從事畜牧行業的人來講,如果大家想要節省自己的時間和精力,那么就必須要依靠各種進的設備和裝置。
東風天龍20噸散裝飼料車,駕駛室采用高頂雙臥駕駛室,液壓前翻轉,康明斯270馬力、292馬力、315馬力發動機,國五排放標準,陜齒法士特9檔變速箱,帶高低檔,5噸雙前橋,10噸雙后橋,1100鋼絲胎帶備胎一個,帶空調。上裝配置:有效容積40方,可裝25噸,標配4倉,電動絞龍卸料,卸料管傾斜60度, 垂直卸料高度7米,整車卸料完用時40分鐘。
散裝飼料倉可以根據用戶需求分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料(標準分倉2-4),并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍(無三相電配套場所),所有油漆均使用專用抗腐蝕油漆,在養殖場經常消毒的工況下,有效的了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。了飼料車的形象,用戶的形象。
壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐底部設有閘門,在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統,液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉, 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。
散裝飼料車結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點,廣泛應用于各 大中小型養殖企業的飼料的運輸。目前3-30噸飼料車都可以定制生,各種國4公告也都應有盡有,國五公告也在持續完善中。我公司生散裝飼料車均采用鋼絲輪胎,東風車型均采用康明斯機器,大大確保了客戶后期使用、在整車車型上,也于東風公司達成一致合作。
購買我公司的散裝飼料運輸車整車出具 底盤合格證、整車合格證、國統一機動車輛、隨車工具、車輛質保手冊、國站名錄等。
提高畜的質量水平,就需要建立健我國農副安質量標準系,搞好各類標準化示范養殖區和標準化養殖基地的建設。從源頭上實現畜養水平的提高,使與國際市場接軌,具有競爭力。在原材料采購、生設備、加工、檢測等各個環節入手,建立一套科學嚴密的食安保障系。這也是實現畜牧業持續、快速、健康發展的重要基礎。實踐證明,無論農還是畜,只要有質量、有,就會提高市場競爭力。
目前散裝飼料車廠家很多,很多都是透明的,比價格的同時,更要去關心它的性能,質量和售后,這時候選擇一家好的廠家就顯得非常的重要,選廠家,我們一定要選規模大,技術進,售后到位的廠家,因為他可以給您提供其他小廠所不能提供的和。
根據中國汽車工業協會專用車分會的統計數據,2010年,我國專用汽車散裝飼料車量只有18萬輛,占當年卡車量的26.9%;2011年,我國生各類專用汽車約165萬輛,占年卡車量的55.7%。到2012年,我國專用汽車年量已連續3年超過150萬輛,種多達5000多種。2012年,我國專用汽車出口達12萬輛以上,已在國際市場上占有一席之地。
大規模的養殖企業需要科學規范的管理,我國農業企業普遍存在管理環節薄弱的弊病。畜牧養殖生需要科學嚴謹規范的方法和態度,現代化的養殖企業首要樹立科學管理的觀念,建立起一整套規范有效的科學管理、標準化生經營和疫病防控管理系,是推進現代畜牧業規模健康養殖的關鍵所在。通過建立現代企業管理機制,實現現代化的畜禽養殖。
但從長遠角度看,我國的專用汽車市場又臨著巨大的發展空間。國家信息中心信息資源開發部主任徐長明分析指出,未來若干年我國專用汽車市場發展前景廣闊,將有更多的專用車種進入規?;瘯r代,專用汽車企業將呈現化、集中化趨勢。
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