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湘潭雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家
鋼塑土工格柵廠家為您講述土工格柵施工要點:
1、施工場地:請求壓實平整、呈程度狀、肅清尖刺突起物。
2、格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上,裝置鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向應(yīng)是通長無接頭,幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,力度要平均,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計請求選取。理論證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活渣滓、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意控制填料級配,以保證壓實重量,較久性承載的地基。
4、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時,應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。
以上信息由鋼塑土工格柵廠家為您提供,本公司主要產(chǎn)品包括凸結(jié)點鋼塑土工格柵,高強格柵***,塑料格柵,玻纖格柵,滌綸格柵,無紡土工布,土工膜,土工格室,復合土工布等,嚴格按照***及國際相關(guān)標準生產(chǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢測手段先進,售后服務(wù)體系完善。了解更多相關(guān)內(nèi)容,歡迎***咨詢。
銷售電話:15621368875本文相關(guān)詞條解釋
土工1.制作陶器的工人。古代六工之一(六工:土工、金工、石工、木工、獸工、草工)。2.挖土﹑填土的工程。3.舊時專司殯葬的人。4.即仵作。舊時檢驗死尸的吏役。5.泥塑匠人。土工行業(yè)的產(chǎn)品有:土工膜、土工布、土工網(wǎng)等
山東人廣交四海朋友,在我這里用湘潭雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家,價格和質(zhì)量請你放心。我很樂意為每一位打進電話的朋友,解決玻璃纖維土工格柵的相關(guān)問題,也希望通過溝通開始我們長久的合作和友誼。一個電話或許就是我們朋友友誼的開始。
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土工***材料應(yīng)用技術(shù)
【學員問題】土工***材料應(yīng)用技術(shù)?
【解答】1.主要技術(shù)內(nèi)容土工***材料是一種新型的巖土工程材料,大致分為土工織物、土工膜、特種土工***材料和復合型土工***材料四大類。特種土工***材料又包括土工墊、土工網(wǎng)、土工格柵、土工格室、土工膜袋和土工泡沫塑料等。復合型土工***材料則是由上述有關(guān)材料復合而成。
土工***材料具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護等六大功能及作用。目前國內(nèi)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑或土木工程的各個領(lǐng)域,并且已成功地研究、開發(fā)出了成套的應(yīng)用技術(shù),大致包括:
(1)土工織物濾層應(yīng)用技術(shù)。
(2)土工***材料加筋墊層應(yīng)用技術(shù)。
(3)土工***材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應(yīng)用技術(shù)。
(4)土工織物軟體排應(yīng)用技術(shù)。
(5)土工織物充填袋應(yīng)用技術(shù)。
(6)模袋***應(yīng)用技術(shù)。
(7)塑料排水板應(yīng)用技術(shù)。
(8)土工膜防滲墻和防滲鋪蓋應(yīng)用技術(shù)。
(9)軟式透水管和土工***材料排水盲溝應(yīng)用技術(shù)。
本公司承諾七天內(nèi)產(chǎn)品有任何質(zhì)量問題,我們?nèi)~,并且承擔來回運費。荊門玻纖土工格柵》有限公司15621368875*歡迎您試想一下,當你在寒冷的冬季了望一片碧綠時、會是***的一種心情目前,我國土工***材料產(chǎn)品主要分為土工織物、土工膜、土工種材料和土工復合材料四種類型。其中,土工織物中非織造土工布是規(guī)劃的重點發(fā)展方向之一;土工種材料和土工復合材料近幾年的發(fā)展速度較快,在種材料中,市場中應(yīng)用較多的產(chǎn)品為土工格柵、土工網(wǎng)、超輕型土工***材料等。目前土工格柵行業(yè)主要采取直接渠道和間接渠道兩種方式。直接渠道對于企業(yè)規(guī)模用量較大、信譽度較好的客戶,采取直接銷售的模式。有利于強化對大客戶的售后服務(wù),控制產(chǎn)品銷售價格,及時了解市場行情,減少中間過多環(huán)節(jié)的費用支出,增強產(chǎn)品競爭力。同時也降低***丟失的風險,鞏固客情關(guān)系,減少對中間商的過度依賴。間接渠道,市場開發(fā)的不同階段,需要采取不同的銷售渠道策略。對于市場容量小,或者因為、經(jīng)濟文化的殊性而導致的市場相對封閉,以及終端客戶批次訂單量少,期限相對較長,普遍采用賒賬方式的市場,適合使用間接銷售渠道。而間接銷售渠道又可以分為設(shè)立經(jīng)銷商和選擇獨家代理商兩種主要模式。目前我國經(jīng)濟建設(shè)的蓬勃興起,我省的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)別是高速公路建設(shè)得到了迅猛的發(fā)展。
樁基成孔 樁機進入現(xiàn)場,根據(jù)設(shè)計樁長、沉管入土深度確定機架高度和沉管長度(用油漆在管節(jié)上標出設(shè)計樁長線),并進行***。樁機就位:按照設(shè)計樁位放置樁尖,樁機須保持水平、穩(wěn)固,調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動馬達,沉管到預(yù)定標高,停機。沉管過程中須作好記錄,觀察激振電流變化情況,并對土層變化予以備注。按設(shè)計配合比配制混合料,混合料由拌和站集中拌和。塌落度宜為120~160mm,攪拌時間不得少于2min.待沉管至設(shè)計標高后須盡快進行投料,直到管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊。如上料量不夠,須在拔管過程中進行空中補充投料,以保證成樁樁頂標高滿足設(shè)計要求。開動馬達,沉管原地留振5~10S,然后邊振動邊拔管,拔管速度一般控制在1.0~1.2m/min,如遇淤泥或淤泥質(zhì)土,拔管速度可適當放慢,拔管過程中不容許反插。當樁管拔出地面,確認成樁達到設(shè)計高度后,預(yù)埋樁帽鋼筋,然后移機繼續(xù)下一根樁施工,施工過程中做好施工記錄。一段路段樁基施工結(jié)束28天后,檢查樁身質(zhì)量是否符合設(shè)計要求。 二、施工注意事項 1、沉管:樁機就位須平整、穩(wěn)固、調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1%.啟動馬達,開始沉管,沉管過程中注意調(diào)整樁機的穩(wěn)定,嚴禁傾斜和錯位。沉管過程中做好施工記錄。河南土工格柵河南/有限公司.歡迎光臨第二篇:《玻纖格柵產(chǎn)品簡介》、玻璃纖維土工格柵(簡稱玻纖格柵)是以玻璃纖維為原料,采用一定的編織工藝制成的平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),它具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐寒性、強度大、模量高、化學穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低等優(yōu)點.采用玻璃纖維土工格柵加強瀝青***路面,可以防止和減少瀝青***路面各種裂縫的產(chǎn)生,如疲勞裂縫,低溫收縮裂縫,由基層裂縫引發(fā)的反射裂縫等;并可減少在荷載與溫度共同作用下的路面變形,減少車轍,延長使用壽命,降低維護費用及減少維修頻次,從而獲得良好的經(jīng)濟效益.、目前已有一些對玻纖格柵加強瀝青路面的相關(guān)研究,主要包括對利用玻纖格柵加強瀝青路面的施工過程以及一般路用技術(shù)性能(高溫抗車轍,低溫抗裂,水穩(wěn)定性等)方面,對其抗疲勞性能的試驗研究尚涉及不多.本文借鑒國內(nèi)外瀝青混合料疲勞性能試驗方法,在常規(guī)實驗設(shè)備條件下,設(shè)計了以車轍試驗?zāi)M重復荷載作用的玻纖格柵加強瀝青路面抗彎疲勞性能試驗方法,分析了玻纖格柵加強瀝青路面在重復荷載作用下的疲勞破壞過程,揭示了玻纖格柵的加入使瀝青路面的抗疲勞性能得到增強的原因以及延緩或抑制裂縫發(fā)展的機理.
該工程師告訴記者,土工格柵的規(guī)格很多,也很復雜,并且鋪設(shè)標準要按照具體施工條件來決定,也就是按照某一段路基的工程情況和圖紙要求,來決定用什么廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品、具體參數(shù)規(guī)格是多少等等。
至于此次***所通告的另一個問題“檢驗批資料失實”,據(jù)了解是監(jiān)理公司出現(xiàn)失誤,在有質(zhì)量問題的情況下提供了符合標準要求的資料。
中國工程院院士王夢恕對記者表示,鐵路工程建筑中隱蔽工程很多,盡管目前鐵路工程的質(zhì)量檢查非常嚴格,要經(jīng)過監(jiān)理、指揮部、***等多級檢查之后才可以試運行,但在監(jiān)理人數(shù)有限的情況下,有時也會發(fā)生難以照顧長距離鐵路線路的問題。
記者在調(diào)查時發(fā)現(xiàn),山西中南鐵路通道出現(xiàn)此次質(zhì)量問題,是在去年整個鐵路投資環(huán)境惡化、投資出現(xiàn)暫停的情況下發(fā)生的。無獨有偶,此前記者前往調(diào)查的大西鐵路客運專線也是在去年***狀況惡化的情況下,發(fā)生了仰拱建設(shè)不達標的問題。
王夢恕介紹說,由于鐵路建設(shè)***短缺,去年有上萬公里在建項目停工,給整個鐵路工程建設(shè)造成較大損失。盡管今年部分項目陸續(xù)開工,不過仍有相當一部分錢還沒有到位。
記者獲悉,截至7月底,***披露2012年***鐵路固定資產(chǎn)投資計劃總規(guī)模為5800億元,其中基本建設(shè)投資4700億元,這比之前公布的4060億元基本建設(shè)投資增長明顯。湘潭雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家
山東鋼塑土工格柵廠家所生產(chǎn)的鋼塑土工格柵采用超聲波焊接技術(shù)粘焊而成,根據(jù)工程需要,聯(lián)系:15621368875通過改變鋼絲數(shù)目以及網(wǎng)孔大小,達到不同的抗拉強度,在生產(chǎn)過程中,采用特殊工藝,對塑料條帶進行壓花處理,增加了鋼塑土工格柵的表面摩擦系數(shù),提高軟基的承載能力,阻抗土體破裂面的形成,滿足性工程建設(shè)的需求。
鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)土工格柵相比,具有更高的抗拉強度,更高的承載能力,摩擦系數(shù)大,使用壽命更長的特點。鋼塑土工格柵的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面結(jié)構(gòu)特性,在生產(chǎn)過程中塑料表面處理時,肋條***成粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。它與土之間不僅存在表面摩擦力,而且還存在鑲嵌咬合力,從而增強加筋土體的穩(wěn)定性。
以不同規(guī)格的鋼塑土工格柵作為加筋材料,通過拉拔實驗,研究鋼塑土工格柵與銅礦尾礦填料土的界面作用特性,獲得了筋土之間的剪切強度系數(shù)、似摩擦系數(shù)等結(jié)果,并對它們的影響因素進行了分析與探討。
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山東聯(lián)祥工程材料有限公司
在鋪設(shè)另一塊土工格柵時,與第一塊土工格柵作20cm的搭接。在兩格柵搭接的地方布設(shè)1~3道U型鋼絲,以防止其在中間卷起。
(4)回填時將土料均勻鋪在土工格柵上,鋪土時機械要行駛在鋪土后的土面上,不能直接行駛在土工格柵上,鋪土后用推土機推平,壓路機進行碾壓,壓實厚度不得超過30cm,并保證土工格柵不外露。機械的施工方向與土工格柵搭接順茬方向一致,以保證土工格柵不被機械迎茬卷起。
(5)土工格柵鋪設(shè)完成后,馬上進行回填土,防止各種因素破壞,填土應(yīng)盡量使其一次性成型,在回填前對填土的含水量進行檢測,避免含水量過大而返工處理時造成土工格柵的破壞。
位于泰山,地理位置優(yōu)越,交通運輸十分便捷。公司產(chǎn)品有長(短)絲無紡布、土工膜、復合土工膜、PE/PVC/EVA/ECB防水板、GCL鈉基膨潤土防水毯、排水網(wǎng)、排水板、格柵、玻纖格柵,三維固土網(wǎng)墊、土工格室、土工網(wǎng)、建筑防水卷材、軟式透水管、盲溝、橡膠支座、止水帶、止水條、PE/PVC管材等土工***材料。主要設(shè)備由德國、意大利、英國及中國臺灣引進,工藝技術(shù)先進。公司所有產(chǎn)品均采用國際標準組織生產(chǎn),檢測儀器精密,檢測手段齊全。山東聯(lián)祥工程材料有限公司主要產(chǎn)品包括:玻璃纖維土工格柵、塑料土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、鋼塑土工格柵、土工布、高強度土工網(wǎng)、工程纖維及多種新型復合材料。產(chǎn)品質(zhì)量已達到國際標準。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、事、化工、石油;公路、鐵路、機械、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,產(chǎn)品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并受到國內(nèi)外有關(guān)專家的認同和贊譽。公司與***十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。
湘潭雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家每個碾壓層應(yīng)抽檢壓實度,拼接新路堤要求密實度比規(guī)范標準提高一級。在靠近臺階附近1m寬度帶形區(qū)域需要用夯機補充夯實。竹城公路不僅滿足提前完工的要求,而且運行一年多來效果非常好。在整個施工過程中,總結(jié)如下:1)土工格柵的鋪設(shè)在路基垂直向位移過程中承受了剪拉力,增強了新舊路基之間的抗拉強度,減小了其側(cè)向位移,更好的減少了拓寬路堤不均勻沉降。2)在加筋路堤中,鋼塑格柵與改良土的加固防裂效果好,其次是普通格柵與碎石土,差為普通格柵與黏土,改良土的板結(jié)作用和碎石土的摩檫嵌鎖作用增加了材料界面的抗拔力。單向格柵加筋時,填料與筋材之間的表面摩擦力對界面抗剪強度起主導作用,拉拔曲線和直剪曲線一般表現(xiàn)為應(yīng)變軟化型;雙向格柵加筋時,由于格柵孔眼面積大,填料對筋材的嵌鎖咬合力對界面抗剪強度起決定作用,嵌鎖咬合作用隨著位移水平的增加而逐漸發(fā)揮,拉拔曲線和直剪曲線通常表現(xiàn)為應(yīng)變硬化型。與單向格柵相比,雙向格柵加筋表現(xiàn)為較高的界面黏聚力。在同一試驗工況下,雙向格柵的加筋效果要優(yōu)于單向格柵,對于λ=0.85的黏性土加筋工況,f′從0.21(單向)提高到0.56(雙向);對于Dr=70%砂土加筋工況,f′從0.28(單向)提高到0.56(雙向)。對于黏性土,填料壓實度影響拉拔界面強度和拉拔曲線發(fā)展形態(tài),垂直應(yīng)力影響界面剪應(yīng)力峰值和峰值發(fā)揮時的位移水平,拉拔速率的增加會降低拉拔阻力峰值;對于砂土,填料相對密度增加,在一定程度上提高拉拔界面綜合摩擦系數(shù),不同垂直應(yīng)力水平下拉拔曲線初始斜率基本相同,但界面剪應(yīng)力峰值隨著垂直應(yīng)力水平的增加而增加,拉拔速率對拉拔曲線影響不大。 1.原材料質(zhì)量按規(guī)定頻率和標準抽檢,施工中加強防護,防治污染和破壞。 2.土工***材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實,并***表面堅硬突出物。 3.鋪設(shè)土工***材料時,應(yīng)將強度高的方向置于路堤主要受力方向,當設(shè)計由特殊要求時按設(shè)計鋪設(shè)。 4.土工***材料鋪好后應(yīng)按設(shè)計要求鋪回折段,并及時用砂覆蓋。 5.嚴禁碾壓及運輸設(shè)備等直接在土工***材料上碾壓或行走作業(yè)。 6.搭接和錨固寬度符合要求。 7.原地面排水應(yīng)形成4%的路拱。 8.鋪土工***材料屬于隱蔽工程,施工過程中應(yīng)有質(zhì)檢人員現(xiàn)場監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄,報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。責任編輯:cj 文苑漫步:玻纖土工格柵耐高溫車轍具
雙向土工格柵質(zhì)量按圖紙要求進行采購,并符合《交通工程土工***材料土工格柵》(JTJ480-2002)的規(guī)定。 土工格柵的施工步驟和要求: ①土工格柵鋪設(shè)方向一直與路基中線垂直。 ②鋪設(shè)準備工作:地基處理,首先對下層進行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實度達到設(shè)計要求,表面嚴禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。鋪設(shè)環(huán)境:室外氣溫5℃以上,風力4級以下,無雨、雪。 ③(環(huán)境或特殊要求除外)鋪設(shè)及搭接方法:在平整好的下承層上按設(shè)計寬度鋪設(shè)土工格柵,攤鋪時應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設(shè)時,將筋材主強度高的方向垂直路堤軸線方向。 ④回填:土工格柵材料攤鋪到位后應(yīng)及時填筑填料,以免其受到陽光過長時間的直接曝曬,一般情況下,間隔時間不超過48h. ⑤填料要求:在距土工格柵層8㎝以內(nèi)的路堤填石路堤料其***料徑不得大于6㎝,土工格柵第一層填土攤鋪應(yīng)采用輕型推土機或前置式裝載機,沿路堤的軸線方向行駛進行壓實,填筑壓實厚度大于60㎝. 以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。湘潭雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家同時,它們對土工布和化學作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕。復合土工膜的使用年限問題,主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定,據(jù)蘇聯(lián)標準規(guī)定,水工用的厚度為0.2m的加穩(wěn)定劑的聚乙烯薄膜,在清水條件下工作年限可達40~50年,在污水條件下工作年限為30~40年。因此復合土工膜的使用年限足以滿足大壩防滲要求的使用年限。產(chǎn)品品種:。產(chǎn)品規(guī)格:單位面積質(zhì)量200-1600g/m2,膜厚0.1-1.5mm,幅條0.8-m產(chǎn)品性:集防滲排水于一體、強度高、摩擦系數(shù)大、耐穿刺、耐老化、耐酸堿、防止水土流失。產(chǎn)品用途:主要用于水利、交通、隧道、機場、冶金尾礦、垃圾處理場、屋面防滲等各種加筋防滲工程。滲土工布具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。主要有短纖針刺非織造土工布和裂膜絲機織土工布。防滲土工布機能:1.利用土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過,從而有效的截留砂土流失。2.土工布具有良好的導水性能,它可以土體內(nèi)部形成排水通道,將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。3.利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增強建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,以改善土體質(zhì)量。4.有效的將集中應(yīng)力擴散,傳遞或***,防止土體受外力作用而破壞。5.防止上下層砂石、土體及***之間混雜。6.網(wǎng)孔不易堵塞—因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有應(yīng)變性和運動性。7.高透水性—在土水的壓力下,仍能保持良好的透水性8.耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料,耐酸堿,不腐蝕,不蟲蛀,抗氧化。9.施工簡單—重量輕,使用方便,施工簡單。
由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機械和專業(yè)技術(shù)人員。 2、土工膜袋 土工膜袋是一種由雙層聚合化纖織物制成的連續(xù)(或單獨)袋狀材料,利用高壓泵把***或砂漿灌入膜袋中,形成板狀或其他形狀結(jié)構(gòu),常用于護坡或其他地基處理工程。膜袋根據(jù)其材質(zhì)和加工工藝的不同,分為機制和簡易膜袋兩大類。機制膜袋按其有無反濾排水點和充脹后的形狀又可分為反濾排水點膜袋、無反濾排水點膜袋、無排水點***膜袋、鉸鏈塊型膜 3、土工網(wǎng) 土工網(wǎng)是由***材料條帶、粗股條編織或***樹脂***的具有較大孔眼、剛度較大的平面圖12-2土工格室示意圖結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工***材料。二、復合土工膜的分類:分為單向、粘結(jié)焊接土工膜(GDZ)與雙向、粘結(jié)焊接土工膜(GSZ)[1]三、復合土工膜有什么性:1、復合土工膜的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮土工膜對土體的嵌鎖作用。2、復合土工膜的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。復合土工膜的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。3、通過生產(chǎn)過程中復合表面的處理,***有粗糙的花紋,以增強土工膜表面的粗糙程度,提高復合土工膜與土體的摩擦系數(shù)。4、復合土工膜的幅寬可達6m,實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。5、復合土工膜采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微***的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。土工膜受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設(shè)的要求。 (3)第一層填料宜采用輕型壓路機壓實,當填筑層厚度超過600mm后,才允許采用重型壓路機。邊坡防護與路堤的填筑應(yīng)同時進行。 (二)臺背路基填土加筋 (1)采用土工***材料對臺背路基填土加筋的目的是為了減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降。加筋臺背適宜的高度為5.0~10.Om。加筋材料宜選用土工網(wǎng)或土工格柵,其20℃時抗拉強度(kN/m2)應(yīng)大于6(縱向)和大于5(橫向),拉伸模量(kN/m)大于100。臺背填料應(yīng)有良好的水穩(wěn)定性與壓實性能,以碎石土、礫石土為宜。土工***材料與填料之間應(yīng)有足夠的摩阻力。荊門的玻纖土工格柵【有限公司歡迎光臨】心正何愁著鬼迷。明?周螺冠《錦箋記》第二十出心地端正就不怕受鬼迷。我們的質(zhì)量可靠,價格公道,產(chǎn)品均經(jīng)過專業(yè)機構(gòu)的質(zhì)量檢測,具備產(chǎn)品合格證和檢測報告。我公司支持***,和多家成熟的物流公司都有著緊密的聯(lián)系,發(fā)貨快、到貨快、產(chǎn)品保護好,一切為客戶著想,期待與你的合作。三志物流、盛豐物流、西南方物流、魯豫物流等多家知名的物流公司都與我們有著長期的合作關(guān)系,我們的貨物可以運送到***各地,不論您在哪里,只要選擇使用我們的產(chǎn)品,我們都可以將貨物運送到您所在的地方,方便快捷,不會耽誤您的使用,保證您可以按期完成工程的建設(shè)荊門玻纖土工格柵》有限公司15621368875*歡迎您山東聯(lián)祥工程材料有限公司提醒您:我公司支持貨到,但是客戶需要先打一部分預(yù),產(chǎn)品到達客戶所在地后如無問題將尾款結(jié)清就可以卸貨使用了。我公司承諾,如果產(chǎn)品存在任何的質(zhì)量問題,我們都將無條件退貨并承擔往來的運輸費用【【【質(zhì)量方面請您放心------簽訂合同時首付百分之40剩余部分驗貨后貨到*。如有任何質(zhì)量問題廠家將承擔來回運費,聽從顧客的意見給您或換貨,直到您滿意為(^o^)/~】】】價格低,質(zhì)量保證,***聯(lián)網(wǎng)發(fā)貨,速度有保證,方便快捷,讓利顧客,精誠合作~~合作共贏都具有在土中、水中永不降解的優(yōu)點土工材料專業(yè)廠家,誠信經(jīng)營,廠價直銷,品質(zhì)保證咨詢電話本公司出廠的產(chǎn)品均出具檢測報告、質(zhì)保書、合格證齊全。
湘潭雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家同時為了減少碎石用量,在格柵寬度以外的路堤部分鋪設(shè)了幾條碎石帶。為了增加格柵與填土的摩擦力,在格柵下方全部鋪設(shè)厚度為20cm的碎石層。土工格柵的施工順序為:①平整場地;②鋪設(shè)碎石層并碾壓密實;③鋪設(shè)土工格柵并用U形釘固定在路堤上;④在土工格柵上鋪土并壓實。地基:池塘內(nèi)側(cè)坡腳有輕***刷處,采用了干砌片石進行護腳在池塘堤下游方,首先***地基表土層的軟土和種植土,換填砂礫石或者粗顆粒碎石做濾水層。置換的砂礫濾水層層位要能夠排除滲水到邊溝。臺階:當路基填筑到鋪筑土工格柵設(shè)計高度位置時,在既有路基邊坡上挖寬度≥2.0m的臺階,在具有4%橫坡的臺階和新土基上鋪筑一層厚度20cm、寬度不小于格柵寬度的砂礫層并碾壓密實。砂礫直徑<6cm,含泥量<5%。河南玻纖土工格柵15621368875)有限公司歡迎您鋪設(shè):在砂礫層上沿路的走向人工鋪設(shè)土工格柵,老路堤臺階上埋入土工格柵有效寬度2m,土工格柵端部橫向搭接寬度≥30cm,宜用細鐵絲或尼龍繩綁扎,用人工轂轆鋪設(shè)施加≥5kN的預(yù)拉力,把格柵拉緊固定,再每隔2m用U形釘(6mm×100mm)固定格柵在新老路基上,以使鋪好的格柵平順并與地面密貼,其疊合長度≥15cm。填土:在鋪設(shè)固定土工格柵后應(yīng)及時填筑土料,防止日曬老化,回填土料的粒徑不得大于碾壓層厚度的一半;回填時,車輛和壓路機不得直接在鋪好的格柵上行走;填土順序應(yīng)先填土工格柵兩端。回填土料的表面應(yīng)用機械或人工找平,局部高差≤5cm。碾壓:土工格柵上的層填土攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機。碾壓順序先由路堤外側(cè)向舊路堤方向碾壓,嚴禁出現(xiàn)反向順序。壓路機應(yīng)順路堤縱向行駛。含瀝青的土工膜目前主要為復合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。
大量工程實踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和***變形的能力很強,能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。
(三)土工格柵
土工格柵是一種主要的土工***材料,與其他土工***材料相比,它具有獨特的性能與***。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為玻璃纖維類和聚酯纖維類兩種類型。
(1)塑料類
此類土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠***出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
夯實重錘及單向土工格柵性能指標要求①夯實重錘性能指標要求。夯錘技術(shù)指標:錘底面積2.356m2,錘重100kN,落距9m.起重設(shè)備采用履帶式起重機,其具有穩(wěn)定性,行走方便,機動靈活,容易調(diào)動的特點。單位夯擊能為錘重乘以落距除以錘底面積。根據(jù)不同的地基類別、結(jié)構(gòu)類型、荷載大小和要求處理的深度等綜合考慮,施工段內(nèi)原狀土多為Q3黃土,具有I級自重濕陷,夯擊能過小加固效果差,夯擊能過大,不僅浪費能源,相應(yīng)增加費用,而且還會破壞原土體,降低強度。根據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì)情況及業(yè)主要求夯擊能不小于350kN·m/㎡的規(guī)定,確定夯能為382kN·m/m2。②單向土工格柵性能指標要求。單向土工格柵的強度,伸長率大小直接影響半挖半填高填方路基加固效果,由試驗室得出土工格柵的各項指標見表1。表1單向拉伸聚丙烯土工格柵性能指標試驗項目單位性能指標實測結(jié)果每延米拉伸屈服強度Kn/m不小于5056.25屈服伸長率%不大于108.52%伸長率的強度Kn/m不小于1213.622%伸長率強度Kn/m不小于2831.05檢測依據(jù)GB/T17689-1999備注:依據(jù)GB/T17689-1999評定標準,以上指標均合格4施工檢驗和質(zhì)量控制3、耐高溫車轍瀝青***在高溫時具有流變性,具體表現(xiàn)在:夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘;在車輛荷載作用下,受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷,車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況,即產(chǎn)生了塑性變形;在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累,形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進行分析后,可以知道由于高溫下瀝青***具有流變性,而在受到荷載時,面層中沒有任何可以約束瀝青***中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車轍的主要原因。在瀝青罩面層中使用土工膜,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青***中集料貫穿于土工膜間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青罩面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用。4、抗低溫收縮開裂
鋼塑土工格柵廠家為您講述土工格柵施工要點:
1、施工場地:請求壓實平整、呈程度狀、肅清尖刺突起物。
2、格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上,裝置鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向應(yīng)是通長無接頭,幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,力度要平均,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計請求選取。理論證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活渣滓、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并留意控制填料級配,以保證壓實重量,較久性承載的地基。
4、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時,應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生隱患。
以上信息由鋼塑土工格柵廠家為您提供,本公司主要產(chǎn)品包括凸結(jié)點鋼塑土工格柵,高強格柵***,塑料格柵,玻纖格柵,滌綸格柵,無紡土工布,土工膜,土工格室,復合土工布等,嚴格按照***及國際相關(guān)標準生產(chǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢測手段先進,售后服務(wù)體系完善。了解更多相關(guān)內(nèi)容,歡迎***咨詢。
河南土工格柵河南/有限公司.歡迎光臨第二篇:《玻纖格柵產(chǎn)品簡介》、玻璃纖維土工格柵(簡稱玻纖格柵)是以玻璃纖維為原料,采用一定的編織工藝制成的平面網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),它具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐寒性、強度大、模量高、化學穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低等優(yōu)點.采用玻璃纖維土工格柵加強瀝青***路面,可以防止和減少瀝青***路面各種裂縫的產(chǎn)生,如疲勞裂縫,低溫收縮裂縫,由基層裂縫引發(fā)的反射裂縫等;并可減少在荷載與溫度共同作用下的路面變形,減少車轍,延長使用壽命,降低維護費用及減少維修頻次,從而獲得良好的經(jīng)濟效益.、目前已有一些對玻纖格柵加強瀝青路面的相關(guān)研究,主要包括對利用玻纖格柵加強瀝青路面的施工過程以及一般路用技術(shù)性能(高溫抗車轍,低溫抗裂,水穩(wěn)定性等)方面,對其抗疲勞性能的試驗研究尚涉及不多.本文借鑒國內(nèi)外瀝青混合料疲勞性能試驗方法,在常規(guī)實驗設(shè)備條件下,設(shè)計了以車轍試驗?zāi)M重復荷載作用的玻纖格柵加強瀝青路面抗彎疲勞性能試驗方法,分析了玻纖格柵加強瀝青路面在重復荷載作用下的疲勞破壞過程,揭示了玻纖格柵的加入使瀝青路面的抗疲勞性能得到增強的原因以及延緩或抑制裂縫發(fā)展的機理.
土工tǔɡōnɡ1.制作陶器的工人。古代六工之一(六工:土工、金工、石工、木工、獸工、草工)。2.挖土﹑填土的工程。3.舊時專司殯葬的人。4.即仵作。舊時檢驗死尸的吏役。5.泥塑匠人。土工行業(yè)的產(chǎn)品有:土工膜、土工布、土工網(wǎng)等
格柵
格柵,又稱鋼格柵,鋼格板或格柵板,是扁鋼和扭鋼焊接而成,格柵其主要用途在休息平臺,走道,水溝蓋和踏步板等方面。也用在環(huán)保設(shè)備和污水處理等方面,因他的優(yōu)越性越來越多的被廣泛采用。格柵柵條間的空隙寬度可根據(jù)***污物的方式和水泵的要求來設(shè)定,人工***格柵間隙一般為16~25mm。沉砂池或沉淀池前的格柵一般采用15-30mm,***為40mm。常用的機械清渣設(shè)備有三種,即鏈條式、移動式及鋼絲繩牽引式格柵清污機。按格柵柵條間距的大小不同,格柵分為粗格柵、中格柵和細格柵3類。按格柵的清渣方法,有人工格柵、機械格柵和水力***格柵三種。按格柵構(gòu)造特點不同可分為抓耙式、循環(huán)式、弧形、回轉(zhuǎn)式、轉(zhuǎn)鼓式、旋轉(zhuǎn)式、齒耙式和階梯式等多種形式。格柵設(shè)備一般用于污水處理的進水渠道上或提升泵站集水池的進口處,主要作用是去除污水中較大的懸浮或漂浮物,以減輕后續(xù)水處理工藝的處理負荷,并起到保護水泵、管道、儀表等作用。當攔截的柵渣量大于0.2m3/d時,一般采用機械清渣方式;柵渣量小于0.2m3/d時,可采用人工清渣方式,也可采用機械清渣方式。格柵的應(yīng)用在建筑施工、設(shè)計裝潢、污水處理、工程應(yīng)用等領(lǐng)域有廣泛的用途。
加筋
hdpe土工膜的礦物學名稱為蒙脫石,天然的hdpe土工膜按化學成分主要分為hdpe土工膜和鈣基兩大類。hdpe土工膜具有遇水膨脹的性,一般鈣基hdpe土工膜膨脹時,其膨脹僅為自身體積的3倍左右,而hdpe土工膜遇水時吸附自身重量五倍的水,體積膨脹到原來的15-17倍以上,將hdpe土工膜鎖在兩層土工***材料中間,起保護和加固的作用,使GCL具有一定的整體抗剪強度。想知道更多詳細資料么?請查看參考資料中給出的網(wǎng)址。
復合土工膜的物理點:復合土工膜是一種專門用于人工湖泊水景、垃圾填埋場、地下車庫、樓頂花園、水池、油庫及化學品堆場等防滲漏的土工***材料,它是由高膨脹性的hdpe土工膜填充在制的復合土工布和無紡布之間,用法制成的hdpe土工膜防滲墊可形成許多小的纖維空間,是hdpe土工膜顆粒不能像一個方向流動,遇水時在墊內(nèi)形成均勻高密度的膠狀防水層,有效的防止水的滲漏。
hdpe土工膜的礦物學名稱為蒙脫石,天然的hdpe土工膜按化學成分主要分為hdpe土工膜和鈣基兩大類。
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