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清障車(chē)帶吊清障車(chē)一拖二平板拖車(chē)現(xiàn)低價(jià)促銷(xiāo)廠家直銷(xiāo) 價(jià)格一部到位 全國(guó)上戶(hù)無(wú)憂(yōu)暢銷(xiāo)車(chē)型：藍(lán)牌黃盤(pán)東風(fēng)多利卡平板清障障車(chē)，朝柴117馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋2.5噸，后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，3308mm軸距，帶ABS。平板尺寸（4.2+1）×2.3米。全落地式清障車(chē)帶吊清障車(chē)一拖二平板拖車(chē)現(xiàn)低價(jià)促銷(xiāo)解放濰柴110馬力，軸距3300，ABS。軸距3300，7.00R16輪胎，ABS。 平板長(zhǎng)4.2米，寬2.3米。尾部可選伸縮或液壓翻轉(zhuǎn)尾板，另有平板前面伸縮加長(zhǎng)板，全落地式清障車(chē)帶吊清障車(chē)一拖二平板拖車(chē)現(xiàn)低價(jià)促銷(xiāo)我們廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)一拖二清障車(chē)帶吊清障車(chē)藍(lán)牌黃牌種類(lèi)齊全，可根據(jù)客戶(hù)要求定做加長(zhǎng)板，全落地式的，現(xiàn)在我廠主推一款藍(lán)牌新式板的清障車(chē)，客戶(hù)把我們的新車(chē)型藍(lán)牌黃盤(pán)稱(chēng)之為大力神，因?yàn)樾率桨蹇赏陷^長(zhǎng)點(diǎn)的小型商務(wù)車(chē)，寶馬7系等，這是之前常規(guī)小藍(lán)牌黃盤(pán)無(wú)法做到的。您想要了解更多請(qǐng)與我聯(lián)系
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【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
江淮牌 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
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總質(zhì)量(kg) |
4495 |
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額定質(zhì)量(kg) |
外形尺寸(mm) |
5998X2300X2340 |
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整備質(zhì)量(kg) |
4050 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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額定載客(人) |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
2 |
鞍座載質(zhì)量(kg) |
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接近角/離去角(°) |
20/13 |
前懸/后懸(mm) |
1085/1605 |
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軸荷(kg) |
1620/2875 |
車(chē)速(km/h) |
90 |
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備注 |
備注：該車(chē)用途為道路故障車(chē)輛、城市違章車(chē)輛托運(yùn);主要裝置為托臂、取力器、液壓油缸組成。隨底盤(pán)選裝駕駛室.選裝擺臂平板裝置和后攔板.托舉質(zhì)量:315kg;側(cè)防護(hù)材料碳鋼/Q235B,螺栓連接;后防護(hù)由專(zhuān)用裝置替代。選裝無(wú)后托臂裝置。ABS控制器型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M,廣州科密汽車(chē)電子控制技術(shù)股份有限公司。 |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
HFC1041P93K4C2ZV |
底盤(pán)名稱(chēng) |
載貨汽車(chē)底盤(pán) |
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商標(biāo)名稱(chēng) |
江淮牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距(mm) |
3308,2800,3360 |
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輪胎規(guī)格 |
6.50-16 10PR,6.50R16 10PR,7.00R16 8PR,7.00-16 8PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
11/9 7,7/4 6 |
前輪距(mm) |
1440 |
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燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距(mm) |
1395,1425 |
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排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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江淮駿鈴V5：國(guó)五五十鈴120馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。3噸一拖二清障車(chē)主要由取力裝置、液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、牽引系統(tǒng)、托舉裝置組成，其中液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均采用進(jìn)口國(guó)際知名品牌配件，平板采用3P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性。
上裝部分：3P2A上裝，平板長(zhǎng)5.6米，寬2.3米。背3噸，拖3噸，后托臂可托舉1.8噸。
1：多路閥平衡閥采用意大利（海德）進(jìn)口；
2：液壓缸佛山（海戰(zhàn)力）采用德國(guó)技術(shù)，
3：雙層鋼絲液壓膠管，全進(jìn)口密封圈，
4：分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強(qiáng)。
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