BN-D汽車后視生產(chǎn)耐高溫離型劑

我們有專業(yè)團(tuán)隊(duì)研究后視鏡片熱彎烤彎成型。

不同的類型，選擇不同的模具材料。

不同的類型，選擇不同的熱加工程式。

不同的類型，選擇不同的脫模離型噴劑。

選擇我們，可以為你量身訂做不一樣的驚喜！

汽機(jī)車，摩托車的后視鏡面片，隨著人們的要求越來越高，已由過去的平面鏡變成了凸面鏡，鏡面呈球面狀以使視野范圍更大。鏡片工業(yè)化生產(chǎn)是用熱成型的加工工藝：首先把切割好清洗干凈的玻璃片放在鏡片熱成型模具表面上，此前要先在模具表面均勻噴涂玻璃脫模劑，然后在高溫爐中加熱，使玻璃片軟化變形下沉，與模具成型面完全貼合，然后保溫、冷卻定型，即可獲得與胎模成型面曲率相同的曲面玻璃片再加與鍍鏡而成。生產(chǎn)此類產(chǎn)品，要達(dá)到上述好狀態(tài)，整個(gè)過程就要用到精良工具，特別是玻璃片在模具中燒制時(shí)的火候，溫度控制，玻璃脫模劑的耐溫性，隔離性，潤滑性，脫模效果等都是至關(guān)重要的。從目前在國外，國內(nèi)的生產(chǎn)情況來看，如果對玻璃脫模劑的選擇不好，極容易在熱彎玻璃片上出現(xiàn)小麻點(diǎn)，黑點(diǎn)，氣泡，黑邊等，更甚至粘結(jié)模具等不良現(xiàn)象。為解決這一問題，我們經(jīng)過多年的試驗(yàn)探索研究出了玻璃脫模劑配與到后視鏡片生產(chǎn)過程中，就能解決，消除了過去我們使用的各種各樣方法，技術(shù)性能參差不齊的現(xiàn)象：比如，粘附力不強(qiáng)，容易脫落，使用時(shí)間不長，脫模性不夠，玻璃片上出現(xiàn)小麻點(diǎn)，黑點(diǎn)，氣泡，黑邊等不良問題。