河北五星“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇
守護生命，同舟共濟
可以在水面和陸地“飛起來”
河北五星“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇
廣泛適用于：防汛抗洪、應急搶險、救災救援、野外執(zhí)法勘測、緊急營救、冰上雪地巡邏、國家應急救援隊、民間應急救援等領域。
河北五星“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇是一種運用空氣動力學、采用航空發(fā)動機和空氣螺旋槳推動，通過置于船體上部的大功率內燃機帶動碳纖維螺旋槳產(chǎn)生空氣動力的多地形交通工具。所搭載的航空發(fā)動機動力系統(tǒng)強勁，功率可達300馬力以上，推力可達500公斤以上，操縱機動靈活，靜水巡航速度可達40km，zui高時速可達70km--120km。
“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇具有dut的設計理念使其具有異乎尋常的超凡功能，具有使用環(huán)境多樣、動力系統(tǒng)強勁、操縱機動靈活、投放方式快捷、維護保障方便等突出t點。以及環(huán)境適應性強、速度快、操作簡單、船體強度高，重量輕，抗碰撞和耐磨性等優(yōu)點
“霸王龍”水陸兩棲空氣動力dut優(yōu)勢
“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇不受行駛環(huán)境限制的。可以在水中、沼澤、濕地、冰面、雪地、草地、泥灘、蘆葦蕩、戈壁、冰水混合界面等復雜地形行駛。t別適合常規(guī)車船不能行使的水面、雪地、冰面、沙漠、沼澤、激流險灘等復雜t殊條件下的快速自如地航行，具有超高性價比，是其他船只無法比擬的t殊水域應急搶險救災交通運輸工具。
一、“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇解決了水災發(fā)生時水下異物雜物較多、水位較淺、水域復雜的問題.從而保證在任何水城均能實現(xiàn)機動行駛，提高救援效率、降低救援人員的勞動強度。
二、“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇解決水災伴隨大風救援時，易發(fā)生碰撞剮蹭造成船體損傷形成二次受災的問題，從而提高抗撞擊能力，保障了人員的自身安全。
三、“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇解決以往沖鋒舟不具備各du立供電系統(tǒng).救援人員長期進行救援工作時無法給隨身攜帶通信、照明等救援設備充電，帶來工作的不便。而“瓦爾t.霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇擁有dut的動力系統(tǒng)，可提供持續(xù)供電和加裝其他輔助救援裝備，如：導航定位系統(tǒng)、對講系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等裝備器材，方便教援人員到達指定受災地域長時作業(yè)，也為領導靠前指揮提供zui有力的平臺保障。
四、可根據(jù)需要設置防汛搶險裝備、專業(yè)搜索救援設備、消防滅火設備、環(huán)境勘察檢測設備等.也可搭載相關人員，在缺乏空中投送力量及常規(guī)車船無法抵達的淺水、沼澤、濕地、灘涂、草地、雪域、冰面、不明水體等地城，實施搜索救援、人員輸送、物資搶運、環(huán)境勘察、舟橋架設等應急行動。
五、在江河水道水體中多有樹木、雜草等飄浮物或凍結不實的薄冰、冰水混臺、冰塊冰錐嶙峋、無法預測的冰裂冰排、溝渠縱橫的泥沙灘涂、植物叢生的沼澤濕地、不足半米的淺水、常規(guī)船只無法進入以上t殊水城地帶。t別是洪澇災害地區(qū)，水下伴有樹木、雜草、房梁、家具、電纜、垃圾等不明物體，因水下情況不明，常規(guī)船只機動性大大降低.甚至有救援人員下水推船前行的案例.此種情況既延誤搜救的zui佳時間，又給救援人員帶來潛在的危險。但這種悄況，“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇卻能應對自如！
50公里的速度在海岸灘涂上飛馳，船尾掀起一串長長的水霧。這種是河北五星在我國du家研制生產(chǎn)的“瓦爾t.霸王龍”空氣動力艇，是市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊zui新從河北五星引進的裝備，目前在全省漁政執(zhí)法系統(tǒng)中也是“du一份”，專門用于開展灘涂沼澤區(qū)域的執(zhí)法工作。
據(jù)悉，河北五星“瓦爾t.霸王龍”空氣動力艇長7.6米，可載5人，與普通螺旋槳推進的船只不同的是，該船利用船上大功率風扇轉動作為推進動力，zui大航速可達80公里。河北五星“瓦爾t.霸王龍”空氣動力艇船體采用鋁合金結構，前端配有壓草板，可在淺水域和泥灘上“飛跑”，能較好地滿足灘涂、內河、沼澤等區(qū)域巡查執(zhí)法需求。
灘涂、潮間帶是串網(wǎng)、地籠網(wǎng)和張網(wǎng)等違禁網(wǎng)具作業(yè)高發(fā)區(qū)。寧波灘涂資源較為豐富，但因為水淺、泥濘，一直存在“船艇難靠近、人員難行進、違規(guī)難整治”等問題，成為海洋與漁業(yè)執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)。此次新引進的河北五星“瓦爾t.霸王龍”空氣動力艇，將大幅提升漁政部門在灘涂、潮間帶的執(zhí)法能力。
