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改變了裝載機原有的工作特性
隨著人們生活水平不斷提高，對環(huán)境條件的要求也日益提高，城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿足人們對、環(huán)保、節(jié)能低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢在必行。
4方東風壓縮式垃圾車，底盤采用東風二汽公司底盤，發(fā)動機可以選擇東風輕型發(fā)動機和東風朝柴發(fā)動機 ，壓縮式垃圾車整車為密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
| 程力威CLW5070ZYS4型壓縮式垃圾車 主要技術(shù)資料 | |||
| 名稱： | CLW5070ZYS4型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 6470,6320×2050×2570(mm) |
| 型號： | CLW5070ZYS4 | 批次： | 264 |
| 底盤型號： | DFA1070SJ35D6 | 廂尺寸(mm)： | ××(mm) |
| 質(zhì) 量 ：(kg) | 7300(kg) | 接近/離去角(° ) | 19/12,19/14(°) |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 2010,1945(kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1032/2138,1032/1988(mm) |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 5160(kg) | 高車速(km/h)： | 90(km/h) |
| 軸荷： | 2920/4380 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | DFA1070SJ35D6 | 軸 數(shù)： | 2 |
| 軸 距(mm)： | 3300(mm) | 前 輪 距(mm)： | 1506,1404,1500,1441,1586(mm) |
| 前排乘客： | 2,3 | 后 輪 距(mm)： | 1466,1458,1520,1500,1530(mm) |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
| 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||
功能進本設(shè)備采用液壓系統(tǒng)控制，將垃圾在密封的儲存?zhèn)}內(nèi)強制壓縮，使一般生活垃圾的壓縮比達到2—3：1以上，壓縮后積縮小、密度增大、減少外運次數(shù)、降低清運費用
當垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3積時，壓縮油缸再進行往復(fù)壓縮3至4次，后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續(xù)轉(zhuǎn)運。
購車程電話洽淡（或來廠實地考察）---簽訂合同---安排生---交付驗收----簽字確認
廠家地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
具有自動排污水功能，在垃圾壓縮過程中生的污水或雨水等將通過地坑底部的自動排水系統(tǒng)將污水排入污水管網(wǎng)
壓縮垃圾站具有壓縮力大，垃圾成塊性好、操作簡單、投料方便等特點
壓縮垃圾站，是一種符合環(huán)保要求的新概念的生活垃圾收集設(shè)施，它可徹底解決生活垃圾的二次污染問題，且實現(xiàn)低投入，低成本運行，還且有無害化、資源化、占地少、美化環(huán)境等優(yōu)點。
設(shè)備安裝后地僅一個平臺，無任何地上建筑，與周圍環(huán)境融為一，制造和諧優(yōu)美環(huán)境。
在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區(qū)，商業(yè)區(qū)等征地費用十分昂貴，無需地上建筑也極大的降低了設(shè)備的，建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站用房，少則幾十萬，而選用本無需建房，既降低，還可縮短施工工期。
壓縮垃圾站的作用：垃圾中轉(zhuǎn)站的推廣和運用，既美化了環(huán)境，又杜絕了二次污染，減少了蚊蠅的滋生，提高了車載效率，減輕了工人勞動強度，大大降低運行成本。
封閉地埋式水平壓縮，不需要地建筑，經(jīng)濟實用，裝載量為8噸，與環(huán)衛(wèi)部門的垃圾自卸車配套。
升降油缸均裝有液壓鎖，在突然停電或人工停機時，確保升降系統(tǒng)，壓縮系統(tǒng)保持停機狀態(tài)不下落。
儲存?zhèn)}與壓縮倉結(jié)合一，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊合理，升降系統(tǒng)采用液壓控制、性能穩(wěn)定、耐用性高。
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