產(chǎn)品概述

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       深州市政通交通設(shè)備有限公司是一家專心于交通設(shè)備防護(hù)產(chǎn)品范疇，具有較強(qiáng)的出產(chǎn)、出售、設(shè)備三位一體的概括業(yè)務(wù)才調(diào)的公司，咱們下設(shè)出產(chǎn)部、出售部、財(cái)務(wù)部、供給部、技能質(zhì)檢部、業(yè)務(wù)部、辦公室七個(gè)部室；沖壓、制管、成型、噴塑、鍍鋅等五個(gè)出產(chǎn)車間；二個(gè)波形護(hù)欄板施工設(shè)備工程隊(duì)。經(jīng)過(guò)整合團(tuán)隊(duì)專業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷理念與產(chǎn)品技能為您供給優(yōu)質(zhì)的效能。 

產(chǎn)品特征

深州政通出產(chǎn)的護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等利益。

咱們的優(yōu)勢(shì)

   我公司引入先進(jìn)的沖壓、切開(kāi)、磷化、冷鍍鋅、熱鍍鋅、大型靜電噴塑等全套出產(chǎn)設(shè)備。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心（國(guó)家交通安全設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心）的查驗(yàn)，全部契合：交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技能條件》。年出產(chǎn)才調(diào)為15萬(wàn)噸。裝備實(shí)驗(yàn)室，樹立全套的產(chǎn)品查驗(yàn)設(shè)備，可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行外觀、色彩、防腐涂層厚度、附著力等各項(xiàng)實(shí)驗(yàn), 質(zhì)量操控方面咱們擬定有嚴(yán)峻的產(chǎn)品質(zhì)量操控系統(tǒng)。
       深州政通秉承“為合作伙伴發(fā)明價(jià)值”的中心價(jià)值觀，并以“誠(chéng)篤、寬恕、細(xì)心、效能”為企業(yè)精神，經(jīng)過(guò)雄厚的實(shí)力和真摯的合作為您供給效能，發(fā)明價(jià)值。

    我公司出產(chǎn)的防護(hù)欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調(diào)度板2320×310×85×3.0、2320×310×85××4.0等。

    波形護(hù)欄立柱種類主要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及鍍鋅制品、噴塑制品等。波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄使用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照顧，整齊劃一，漂亮配套。車輛對(duì)其磕碰時(shí)，因?yàn)椴ㄐ武撟o(hù)欄板有出色的耐撞功用和吸收能量的效果，既不簡(jiǎn)略被撞毀，一起又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面修理或其它原因需求并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，拓荒通道，便于車輛通行。咱們承包設(shè)備的工程及資料供給廣泛河北、云南、重慶、廣西、四川、內(nèi)蒙、江西、湖南、陜西、山西、山東等全國(guó)各地。

首要零件資料

1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm 
     （2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm 
     （3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配 
     （4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm 
     （5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm 
     （6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 
     （7）端頭：R160*厚度、R250*厚度

咱們的愿景

深州政通認(rèn)客戶、供給商、公司股東、公司員工等全部和本身有合作關(guān)系的單位和個(gè)人都是自己的合作伙伴，并只需經(jīng)過(guò)極力為合作伙伴發(fā)明價(jià)值，才調(diào)體現(xiàn)本身的價(jià)值并取得打開(kāi)和成功。深州政通誠(chéng)摯為您效能，私家定制，真摯誠(chéng)信。
歡迎您的詢價(jià)溝通

1、施工預(yù)備

施工開(kāi)端前，施工技能人員了解、了解規(guī)劃圖紙以及相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與規(guī)劃圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地址，一起做好施工設(shè)備及資料的出場(chǎng)工作。

2、波形護(hù)欄放樣

①、立柱應(yīng)依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為操控點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可使用調(diào)整段調(diào)理距離，并使用分配辦法處理距離零頭數(shù)。

②、為準(zhǔn)確放樣和確保護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。

③、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱方位的地表狀況，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的方位，改動(dòng)立柱固定方法。

3、波形護(hù)欄裝置

①、依據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行立柱鉆孔，并查看使之與路途線形相和諧。

②、如路肩基本情況答應(yīng)，選用打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)精斷定位，立柱打入土中應(yīng)至規(guī)劃深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得只將立柱部拔出加以糾正，而須將其全部拔出，待根底壓實(shí)后從頭打入。

③、立柱打入困難時(shí)，可選用鉆孔法或開(kāi)挖法裝置立柱。選用鉆孔法裝置，立柱定位后應(yīng)與路基相同的資料回填，并分層夯填密實(shí)；選用開(kāi)挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)選用杰出的資料并分層夯實(shí)（每層厚不超越15cm），回填土的壓實(shí)度不該小于相鄰原狀土。

④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼根底。選用預(yù)留孔根底時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，操控好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要堅(jiān)持立柱的正確方位和筆直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，避免雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm選用與路基相同的資料回填并分層夯實(shí)，余下部分選用與路面相同資料回填并夯實(shí)。

⑥、立柱裝置就位后，其水平方向和豎直方向構(gòu)成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)劃規(guī)則的坐標(biāo)嚴(yán)厲操控其立柱方位，留意拋物線形。

4、波形梁裝置

①、波形梁裝置時(shí)，經(jīng)過(guò)拼接螺栓彼此拼接，并由銜接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是裝置的關(guān)鍵，施工時(shí)確保搭接方向應(yīng)與行車方向共同。

②、波形梁在裝置過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因而銜接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在裝置過(guò)程中使用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其構(gòu)成平順的線形，避免部分凹凸。

③、裝置時(shí)波形梁頂面應(yīng)與路途豎曲線相和諧。并查看護(hù)欄的線形，當(dāng)斷定線形比較直順和流暢時(shí)，方可最終擰緊螺栓。