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鐵路道口是工礦企業鐵路、公路交匯的重要設施,它的穩定性直接影響到鐵路和公路運輸安全.同時,道口設施的檢修也對工礦企業正常生產秩序帶來了不利影響,鋼筋混凝土整體道口板在鐵路道口中的應用,混凝土整體道口板承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護，設計承載能力可達45噸以上，較好的抵御汽車通過時對道口板和線路軌枕的破壞。混凝土整體道口板未發現道口板破裂和軌枕斷裂現象，道床密實性及整體抗沖擊行好。混凝土整體鋪面承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護，使用中應根據道口所處位置、承重程度、車流量以及單位的經濟實力情況，綜合平衡各方面因素進行現場使用經濟性比選，確保實現以低投入費用產生好的使用效果。型號齊全：適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各鋼軌的鋪設。

隨著煤礦區鐵路運輸運量的逐年增加，部分平交道口的出現沉降現象，造成線路高低、水平不良，對行車安全造成一定危害。常規的翻修整體道口板作業比較復雜，需要動用大型設備和投入大量人力。通過對出現不同程度沉降的道口進行整治。隨著鐵路道口的車流量明顯增加,導致普通的道口板易損害,為了解決鐵路道口道口板的問題,我國研究了整體道口板,應用于鐵路行業,取得了良好的成效.道口板適用與鐵路、公路平交道口。混凝土整體鋪面承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護。

道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外用線，企業、礦山用鐵路、公路平交道口，鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位，多年來，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。

可生產各類混凝土預制構件，預應力混凝土軌枕，預應力混凝土鐵路橋簡支梁,預應力混凝土支柱、預應力混凝土軌道板、水泥制品制造；砼結構構件制造；公司主營鐵路混凝土軌枕、民用混凝土制品制造及構件制作，水泥、鐵路工務配件，主要產品有新Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅲbk型預應力混凝土枕，新Ⅲ型預應力混凝土橋枕，ⅢＱ型小半徑曲線用預應力混凝土枕，電容枕、電氣絕緣節枕、有砟-無砟過渡段枕，寬枕，岔枕，礦用軌枕等其它混凝土制品。