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散裝飼料運輸車噸位有:3噸,4噸,5噸,6噸,8-10噸,12-15噸,20-22噸等不同噸位的飼料運輸車,大舉升高度可達8.5米左右,完滿足各種養殖場飼料塔上料工作,送料管可180度旋轉,操作方便,可選裝電動和液壓兩種。
東風天錦20方飼料車專用配置:碳鋼制作標準罐, 有效容積20方,可裝12噸,電動絞龍卸料,電動絞龍接三相380V來供電,卸料管傾斜60度,垂直卸料高度8.6米,整車卸料完用時20分鐘。標配分3個獨立隔倉;采用三相380伏電動絞龍卸料,卸料速度每分鐘1立方或0.6噸以上; 完滿足養殖基地飼料塔的灌裝需要!
絞龍卸料速度≥510(kg/min) 卸完整車飼料只需20分鐘。20方飼料車優勢:1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、散裝飼料在罐內密封輸送,減少損失,質量,避免污染。可連續作業,大大提高生。3、自動液壓系統,操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達等也系標準化,進口液壓件國化,對維修保養提供了方便條件。4、罐內可加裝分倉,可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
康明斯180馬力發動機,帶動力轉向,氣剎制動,10.00R20鋼絲胎,排半寬駕駛室。裝配置整采用武鋼專用容積板制作,罐可分隔成二至三倉,同時裝載不同的飼料,運輸
介質;膨化及顆粒飼料、粉料;并可以根據用戶實際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。
15噸東風散裝飼料運輸車的工作原理:散裝飼料罐架設在專用車的底盤上,專用設施由罐成、輸送系統以將飼料輸出。
運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,操縱裝置一般裝在罐尾部,可以直接通過按鈕,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料的整套操作。
15噸散裝飼料車參數:
程力威CLW5251ZSLD5型散裝飼料運輸車 資料 | |||
名稱: | CLW5251ZSLD5型散裝飼料運輸車 | 外型尺寸(mm): | 10980,9990×2480×3930(mm) |
型號: | CLW5251ZSLD5 | 批次: | 292 |
底盤型號: | DFH1250BXV | 廂尺寸(mm): | ××(mm) |
質 量 :(kg) | 25000(kg) | 接近/離去角(° ) | 23/11,23/10(°) |
額定質量:(kg) | 14055(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1430/2750,1430/2660(mm) |
整備質量:(kg) | 10750(kg) | 高車速(km/h): | 98(km/h) |
軸荷: | 7000/7000/11000 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | DFH1250BXV | 軸 數: | 3 |
軸 距(mm): | 1800+4100,1800+5000(mm) | 前 輪 距(mm): | 1915/1915,1955/1955(mm) |
前排乘客: | 3 | 后 輪 距(mm): | 1860(mm) |
輪 胎 數: | 8 | 彈簧片數: | 10/10/10+8,10/10/11+8 |
輪胎規格: | 10.00-20,10.00R20,295/80R22.5 | ||
其它: | ABS生廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000.該底盤可選裝排氣管前置,選裝盤式制動器,裝限速裝置,限速80km/h. |
發動機參數 | |||||
發動機型號 | 發動機生企業 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155 | ||
排放標準: | 國五 | 燃料種類: | 柴油 |
提高畜的質量水平,就需要建立健我國農副安質量標準系,搞好各類標準化示范養殖區和標準化養殖基地的建設。從源頭上實現畜養水平的提高,使與國際市場接軌,具有競爭力。在原材料采購、生設備、加工、檢測等各個環節入手,建立一套科學嚴密的食安保障系。這也是實現畜牧業持續、快速、健康發展的重要基礎。實踐證明,無論農還是畜,只要有質量、有,就會提高市場競爭力。
家相關負責人同時也指出,當前,中國畜牧業發展特別是畜質量安監管仍臨著嚴峻形勢,任務艱巨。一些地方存在著畜牧業投入不足、畜牧業生和畜加工有隱患、影響畜質量安的不確定性因素依然存在、飼養環境和生條件相對落后、重大動物疫病形勢嚴峻等問題。
東風天錦整車采用輕量化設計不僅油耗低,載重多,而且為改裝預留的載質量大化。除使用孔位標準化外,還將前置,同時還提供方便快捷的電氣改裝接口。
該不僅能夠大幅提高生效率,而且符合國家環保要求。飼料散裝運輸車的推廣,能夠為加速推動規模養殖和飼料業結構的調整做出貢獻。
飼料散裝、散運、散卸與袋裝運輸相比具有顯著的經濟效益和社會效益,這主要是因為散裝飼料是通過減少運輸環節來降低運輸成本的,特別是采用了專用的卸料裝置,一次就能將飼料送到飼料塔里,既節省了養雞廠內的貯料倉庫、輔助運輸設備、大量的包裝麻袋,又節省了搬運費用。散裝飼料車是裝料到卸料只需一個人操作,在飼料加工廠裝一罐10噸飼料只需10-12分鐘,卸一罐10噸飼料作業只要20分鐘左右,比麻袋包裝飼料顯著提高了勞動生效率。隨著飼養行業自動化、規模化、集約化的發展,對飼料運輸方提出了更高的要求,是方便快捷,第二是經濟實用、第三是重要的儲存無污染,而這三點也好是散裝飼料車的優勢。飼料運輸告別袋裝,而是通過密封散裝飼料車,像散裝水泥一樣直接從飼料廠里配送到養殖場,這種看似不合常理的配送方式卻是當下飼料運輸發展的必然趨勢
常碰到飼料車客戶反應車子停放兩三天后就不電了,啟動不了車。有的乃至遙控車門都打不開了,只能用機器鑰匙開門。碰到如此的情況咱們反應,起首是視察蓄電池的視察孔以及蓄電池的表,看看蓄電池能否漏液。之后應用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的狀況,發電機的發電量。
|國四飼料料罐車參數價位|專業運輸6噸飼料的車