新Ⅱ型軌枕、Ⅲa型軌枕、Ⅲb型軌枕、Ⅲc型軌枕、Ⅲ型橋枕

砼枕、新Ⅱ型軌枕、Ⅲa型軌枕、Ⅲb型軌枕、Ⅲc型軌枕、Ⅲ型橋枕、鐵路電容枕、鐵路電氣枕，預應力混凝土軌枕

混凝土軌枕的結構，軌枕是鐵路配件的一種，在鐵路建設中起著至關重要的作用，軌枕分為木枕、 鋼枕、水泥枕三種。水泥軌枕可分為Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型，目前來Ⅰ型和Ⅱ型軌枕已經逐漸被取代，大規模使用新Ⅱ型和Ⅲ型水泥軌枕

混凝土軌枕分類

現以當前正線上鋪設普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕為例來介紹混凝土軌枕的結構。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的適用條件不同，鐵路在新線建設和舊線改造、大維修中，將根據同等級要求合理地分級使用。Ⅲ型枕主要用于重載、提速的鐵道線路，而Ⅱ型枕用于一般正常鐵路等。

新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基礎上在預應力鋼筋品種、數量及截面作了一些改進和加強。Ⅲa型枕為有擋肩、用預 固來安裝扣件；Ⅲb枕為無擋肩，有預埋鐵件來安裝扣件。近年來又設計了一種Ⅲc枕，截面、配筋等和Ⅲa型枕相同肩，只是預留孔硫磺錨固改為采用塑料套管。

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。

鋪設軌道，鋪設在軌道下的基板上。安裝軌距擋板，分別安裝在軌道的兩側和內部，并放置在軌道下方底板的兩個耳之間。不要將底板壓在軌下，檢查軌距方向。如果有任何不適，請更換儀器擋板。由于鋼軌、水泥軌枕和軌距擋板的制造誤差，需要增加軌距擋板的數量。如果無法考慮量表規定或量表擋板無法安裝到位，可根據具體情況更換。

需要注意的是，軌距擋板不要壓到鋼軌下墊；安裝量規擋板時，不要用力撞擊量規擋板使其就位。

安裝彈條，及時放置彈條，將螺旋道釘放在平墊圈上，在一些外螺紋上涂上鐵路專用安全保護植物油脂，然后擰入防水套管并擰緊彈條。彈性條的收緊是基于彈性條的中間前端的下巴接觸軌跡的標準。判斷彈簧夾是否安裝及時的標準是彈簧夾中間前端下巴接觸軌道，間隙不大于0 mm。

公司生產設備先進,產品種類齊全,主要產品有:新Ⅱ型軌枕、Ⅲa型軌枕、Ⅲb型軌枕、Ⅲc型軌枕、Ⅲ型橋枕、電容枕、電氣枕、岔枕、寬枕各種規格的鐵道預應力混凝土軌枕。