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寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家

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產(chǎn)品價格: /美元 
最后更新: 2018-11-07 09:27:05
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  • 公司基本資料信息
    • 山東聯(lián)祥工程材料有限公司
    • 韋經(jīng)理先生 經(jīng)理
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    • 手機15621368875
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    • 地址山東省泰安市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
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    產(chǎn)品詳細說明

    寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家-歡迎光臨--   如果您對土工格柵價格、型號、施工等信息有疑問,歡迎咨詢我們:【156-**2136-**8875 韋邦輝(微信同號)】

    山東聯(lián)祥工程材料有限公司

    寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家 土工格柵、土工格室施工準(zhǔn)備 【學(xué)員問題】土工格柵、土工格室施工準(zhǔn)備? 【解答】(a)測量放樣及場地清理 按施工規(guī)范和設(shè)計要求施工場地進行測量和放樣。 對原地面進行清理碾壓,基底處理同一般路基填筑施工處理,處理完畢檢驗合格后再進行路基的分層填筑。 當(dāng)填筑高度達到設(shè)計鋪設(shè)土工格柵、土工格室的高程時,在檢驗合格的填層面上進行測量放線,按設(shè)計要求定出鋪設(shè)土工格柵、土工格室的位置。 (b)材料準(zhǔn)備 用于路堤邊坡加筋補強的土工格柵采用雙向土工格柵,土工格柵的幅寬不小于3.0m,抗拉強度不小于30KN/m,延伸率≤10%. 用于軟基加固采用樁網(wǎng)復(fù)合地基的土工格柵采用雙向土工格柵,選用高強聚酯纖維、聚酯、聚乙烯等材料用于軟基加固,抗拉強度根據(jù)計算確定,但一般不小于80KN/m,土工格柵的幅寬≥5.0m,延伸率≤10% 采用排水固結(jié)法施工時,土工格柵可采用單向土工格柵,抗拉強度根據(jù)計算確定,一般不小于50KN/m. 土工格柵鋪設(shè)前對每批產(chǎn)品的性能經(jīng)國家授權(quán)的由資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進行檢測,檢測頻率不少于3組,合格后方可鋪設(shè)。施工質(zhì)量應(yīng)符合種國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。責(zé)任編輯:tracy

    土工格柵是常用的路橋工程土工材料,我廠生產(chǎn)國標(biāo)和非標(biāo)鋼塑土工格柵(GSZ),玻纖土工格柵(EGA/gsb),單/雙向塑料土工格柵(TGDG-TGSG-gsl),PET/gsj焊接土工格柵。互惠便是雙贏,真誠才有友誼!山東聯(lián)祥廠家直銷,免中間商成本

    寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家

     聚酯纖維經(jīng)編土工格柵

       聚酯纖維經(jīng)編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài),交叉點用高強纖維長絲捆綁結(jié)合起來,形成牢固的結(jié)合點,寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家充分發(fā)揮其力學(xué)性能,山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你15621368875高強聚酯纖維經(jīng)編土工格柵具有抗拉強度高,延伸力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。

       寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家 加筋加筋是工地上一種通俗的叫法,應(yīng)該叫負彎矩筋,放置在梁的上部(支座處)、板上部(板面) 【供應(yīng)】泰安好的土工格柵廠家德盛建材產(chǎn)品質(zhì)量好價格優(yōu)【15621368875】 根據(jù)生產(chǎn)材料的不同可以將塑料土工格柵分為:聚丙烯拉伸土工格柵和聚乙烯拉伸土工格柵。 單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。 此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,特別是德盛建材的此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。 施工辦法:開挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成渠道,鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與首要受力方向共同,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地上,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技能需要。本公司首要生產(chǎn)經(jīng)營各種15621368875玻璃纖維、滌綸土工格柵、鋼塑復(fù)合土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新式三維土工網(wǎng)墊、高強度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復(fù)合氈、膨潤土防水毯、三維植被網(wǎng)、塑料盲溝、軟式透水管等工程資料。

    土工格柵主要應(yīng)用于

    (a)用于各種高等級道路,鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料(b)用于河岸,路堤邊坡加強穩(wěn)固

    (c)用子各種地基的加強穩(wěn)固(d)用于道橋加強

    高速公路路基半填半挖打算處理方法? 【解答】在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部,為減少路基不均勻沉降,均應(yīng)進行強化處理。 縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應(yīng)先清除表土及坡積物,當(dāng)原地面縱、橫坡陡于l:2.5時,將原地面開挖成l~2m寬的臺階,臺階而留有2~4%向內(nèi)傾斜的坡度;對于土質(zhì)挖方區(qū)(含強度低的軟石),當(dāng)填方段填至上路堤頂面后。應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面,對結(jié)臺部采用重型壓路機碾壓處理后,鋪設(shè)第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設(shè)第二層土工格柵;對于整體性好的次堅石、堅石挖方區(qū),填方區(qū)填至上路床頂面后,應(yīng)劉。填方部分充分碾壓后,在挖方側(cè)超挖30cm,鋪設(shè)第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m.

    在我廠訂購?fù)凉じ駯牛瑑r格和質(zhì)量請你放心。我很樂意為每一位打進電話的朋友,解決土工格柵的相關(guān)問題,也希望通過溝通開始我們長久的合作和友誼。

    寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家樁基檢測方法 素混凝土樁檢測在樁身強度滿足試驗荷載條件時進行,采用低應(yīng)變反射波法對樁身質(zhì)量進行檢測。分析樁身的完整性,判定樁身缺陷位置及影響程度,判斷樁端嵌固情況。 三、質(zhì)量保證措施 在施工過程中,嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求,認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導(dǎo)、檢查,在施工過程中抓好以下幾方面的工作: 1、嚴(yán)格執(zhí)行三檢制,自檢項目不達優(yōu)質(zhì)不交班,隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查及簽證不隱蔽。 2、進行詳細的技術(shù)交底,讓施工人員明確各項工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在施工中認真貫徹執(zhí)行。 3、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,做好技術(shù)保證工作,以測量、試驗為主。 4、在施工中,杜絕使用不合格材料,不合格混合料不準(zhǔn)使用。 四、施工安全保證措施 1、以項目經(jīng)理為首,由安全、工程、技術(shù)質(zhì)量、專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系,建立項目經(jīng)理部安全工作委員會,領(lǐng)導(dǎo)和組織實施安全工作。 2、分析安全難點,確保安全管理重點,在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)識牌。 3、現(xiàn)場電氣設(shè)備均作漏電保護裝置。 4、施工機械的使用嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,無關(guān)人員嚴(yán)禁使用。 5、編制安全技術(shù)交底。 6、樁機應(yīng)放置平穩(wěn),安裝后樁機中心線的偏斜應(yīng)小于全長的1%. 7、樁機中如遇卡住,應(yīng)立即切斷電源、停止振動沉管,在未查明問題前不得強行啟動向土中加水,對于細粒土(別是粘性土)使其含水量較佳含水量小3%,對于中粒土和粗粒土可按式加水。將土和水拌和均勻后放在密閉容器內(nèi)浸潤備用。如為石灰穩(wěn)定土和水泥、石灰綜合穩(wěn)定土,可將石灰和土一起拌勻后進行浸潤,粘性土12-24h粉性土6-8h;。含礫碎土2~4h在浸潤過的試料中,加入預(yù)定數(shù)量的水泥或石灰并拌和均勻。在拌和過程中,應(yīng)將預(yù)留的3%的水(對于細粒土)加人土中,使混合料的含水量達到佳含水量。并盡快制成試件。4).養(yǎng)生:試件從試模內(nèi)脫出并稱量后,應(yīng)立即放到密封濕氣箱和恒溫室內(nèi)進行保溫保濕養(yǎng)生7d,北方地區(qū)應(yīng)保持20℃,在南方地區(qū)應(yīng)保持25℃土2℃。養(yǎng)主期的后一天,應(yīng)該將試件浸泡在水中。3、無側(cè)限抗壓強度試驗:將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸試件表面的可見自由水,并稱試件的質(zhì)量m4。用游標(biāo)卡尺量試件的高度h1,準(zhǔn)確到0.1mm。將試件放到路面材料強度試驗儀的升降臺上(臺上先放一扁球座),進行抗壓試驗。試驗過程中,應(yīng)使試件的形變等速增加,并保持速率約為lmm/min記錄試件破壞時的大壓力P(N)。從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打破)測定其含水量w1。

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       寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家、土工網(wǎng)、土工格柵

    A.在公路上主要用于軟地基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等。 土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中土工格柵宜選擇強度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強度、較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。(2)加筋路堤的施工原則是以能夠充分發(fā)揮加筋效果為出發(fā)點。合成材料連接應(yīng)牢固,受力方向的連接強150mm。于材料設(shè)計抗拉強度,其疊合長度不應(yīng)小于300mm.連接時搭接寬度不得小于150mm。鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料,以避免其過長時間受陽光直接曝曬。lm不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度不宜大于1m,以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。第一層填料宜采用輕型壓路機壓實,當(dāng)填筑層厚度超過600mm后,才允許采用重型壓路機。邊坡防護與路堤的填筑應(yīng)同時進行。 (2)由于土工合成材料大多用于隱蔽工程,應(yīng)加強旁站監(jiān)理和施工日志記錄

    B.(1)在公路軟地基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,可提高路基承載能力,延長使用壽命,防止路面裂痕;

    (2)在公路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止滑坡,并可保持水土,美化環(huán)境;

    (3)在公路橋臺地基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,可提高承載能力,穩(wěn)固橋臺,防止橋梁出現(xiàn)裂紋,并可避免跳車;山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家 【學(xué)員問題】玻纖格柵的施工方法? 【解答】玻纖格柵的施工方法如下: (一)、玻纖土工格柵施工前應(yīng)先將下承層整平、壓實,避免下層填料刺破玻纖土工格柵。 (二)、橫向平鋪要繃緊、拉挺,不得有褶皺,扭曲或坑洼。 (三)、縱向拼接采用搭接,搭接寬度要大于15cm,用尼龍繩將搭接部位扎緊。 (四)、橫向平鋪兩端錨固長度大于2cm.端部回折部分避免外露,并用30cm厚的碎石層覆蓋。 (五)、禁止一切施工車輛和施工機械行駛或停留在已鋪好的玻纖土工格柵上。 (六)、施工中隨時檢查玻纖土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、撕裂等瑕疵時,應(yīng)立即修補或更換。修補范圍應(yīng)超過裂口至少30cm. (七)、玻纖土工格柵每鋪設(shè)完一幅后用膠輪壓路機單向碾壓1~2遍,即壓路機前進時在玻纖土工格柵上碾壓,后退時從未鋪設(shè)的路段返回,以壓緊玻纖土工格柵。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

    (4) 土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強或保護土體的作用。【慧聰紡織網(wǎng)】土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強或保護土體的作用。《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料等類型。土工特種材料包括土工膜袋、土工網(wǎng)、土工網(wǎng)墊、土工格室、土工織物膨潤土墊、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)等。用土工網(wǎng)或土工格柵作夾筋土翼墻,面板薄,基礎(chǔ)尺寸小,可大量節(jié)省土石方,降低成本;寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等較久性承載的地基補強。因為雙向塑料格柵具有諸多優(yōu)點:如:增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。可有效防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。而且施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。此外還可以取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。因此雙向塑料格柵在實際施工中得到了廣泛的應(yīng)用,適應(yīng)于大面積較久性承載的地基補強施工效果顯著。 雙向塑土工料格柵是用高分子聚合物通過擠壓,形成板材、經(jīng)過沖孔,再縱向、橫向拉伸而成。

    (5)在公路擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵,可提高擋墻承載能力,防止滑坡,并可大量節(jié)省土石方,大幅度縮減施工周期,降低工程造價;

    (6)土工網(wǎng)或土工格柵用作路面增強,可以分散載荷,有效防止路面裂紋;

    c.寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家在鐵路上使用土工網(wǎng)或土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產(chǎn)生沉降和破壞山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你在鋪設(shè)另一塊土工格柵時,與第一塊土工格柵作20cm的搭接。在兩格柵搭接的地方布設(shè)1~3道U型鋼絲,以防止其在中間卷起。 (4)回填時將土料均勻鋪在土工格柵上,鋪土?xí)r機械要行駛在鋪土后的土面上,不能直接行駛在土工格柵上,鋪土后用推土機推平,壓路機進行碾壓,壓實厚度不得超過30cm,并保證土工格柵不外露。機械的施工方向與土工格柵搭接順茬方向一致,以保證土工格柵不被機械迎茬卷起。 (5)土工格柵鋪設(shè)完成后,馬上進行回填土,防止各種因素破壞,填土應(yīng)盡量使其一次性成型,在回填前對填土的含水量進行檢測,避免含水量過大而返工處理時造成土工格柵的破壞。 (3)舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是:對舊水泥混凝土路面評定,舊路面清潔和整平,土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布粘層油,鋪瀝青面層。 為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期間的收縮開裂,可將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法與舊瀝青面裂縫防治相同。

      玻纖格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用;使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高;可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外;即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋;使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中;但經(jīng)玻纖格柵的傳遞而逐漸消失;裂紋不再會發(fā)展成裂縫。

    寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家 文苑漫步:玻纖土工格柵的分類及施工 現(xiàn)常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。 1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 2、格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm.如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。 4、填料的攤鋪和壓實:當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小時,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm.壓實度必須達到設(shè)計要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。 5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要做好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時,應(yīng)設(shè)置土工布。并隨時將鑿出的材料取出裝人塑料袋或大試樣盒內(nèi)。試洞的深度應(yīng)等于測定層厚度。稱取全部取出材料的總質(zhì)量為mw,準(zhǔn)確至1g。

    寧德GSZ雙向土工格柵廠家 土工格柵廠家并隨時將鑿出的材料取出裝人塑料袋或大試樣盒內(nèi)。試洞的深度應(yīng)等于測定層厚度。稱取全部取出材料的總質(zhì)量為mw,準(zhǔn)確至1g。垃圾填埋場的基礎(chǔ)處理和封頂,人工湖、水庫、渠道、河流、屋頂花園的防滲,地下室、地鐵、隧道、地下通道等名類地下建筑物的防滲而當(dāng)企業(yè)進入市場中期,信息了解的比較,為避免客戶重疊引起的價格沖突,根據(jù)市場容量的多少,可以選擇一至兩家按照或地區(qū)劃分銷售區(qū)域,設(shè)立獨家代理商。如果您之前對我們的公司、品牌、產(chǎn)品不是很熟悉的話,在這里我鄭重的跟你聲明一下:在我公司購買的任何產(chǎn)品我們都可以出具專業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告、質(zhì)量保證書以及產(chǎn)品合格證。如果你在使用的過程中產(chǎn)品質(zhì)量存在問題的,我們都可以無條件退貨,并承擔(dān)往返的運輸費用雙向拉伸塑料土工格柵:產(chǎn)品描述:隨著公路事業(yè)的發(fā)展,越來越多的新興材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程中,并發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

    ● 廊坊玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家:http://www.jdzj.com/jiage/3_84208993.html


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