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鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家、 土工格柵是常用的路橋工程土工材料,山東聯(lián)祥生產(chǎn)國標(biāo)和非標(biāo)鋼塑土工格柵(GSZ),玻纖土工格柵(EGA-gsb),單/雙向塑料土工格柵(TGDG-TGSG-gsl),PET/gsj焊接土工格柵。
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鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 1、鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。 2、鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。 3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。 4、鋼塑土工格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。 5、鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設(shè)的要求。 以上信息由山東鋼塑土工格柵廠家為您提供,公司將一如既往為大家提供完善服務(wù),歡迎來廠參觀考察,同時希望繼續(xù)得到各界新老客戶大力支持。 本文相關(guān)詞條解釋
3.沖刷防護(hù)
土工織物軟體沉排系指在土工織物上放置塊石或預(yù)制混凝土塊體為壓重的護(hù)坡結(jié)構(gòu),適用于水下工程及預(yù)計可能發(fā)生沖刷的路基坡面。排體材料宜采用聚丙烯編織型土工織物。土工織物軟體沉排防護(hù),應(yīng)驗(yàn)算排體抗浮、排體壓塊抗滑、排體整體抗滑三方面的穩(wěn)定性。
土工模袋是一種雙層織物袋,袋中充填流動性混凝土、水泥砂漿或稀釋混凝土,凝固后形成高強(qiáng)度和高剛度的硬結(jié)板塊。采用土工模袋護(hù)坡的坡度不得陡于1:1。模袋選型應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計要求和當(dāng)?shù)赝临|(zhì)、地形、水文、經(jīng)濟(jì)與施工條件等確定。確定土工模袋的厚度應(yīng)考慮抵抗彎曲應(yīng)力、抵抗浮動力兩方面因素。土工模袋不允許在沿坡面的分力作用下產(chǎn)生滑動。模袋鋪設(shè)流程:卷模袋→設(shè)定位樁及拉緊裝置→鋪設(shè)模袋;模袋鋪設(shè)、壓穩(wěn)后,應(yīng)拉緊上緣同定繩套,防止模袋下滑。模袋鋪設(shè)后及時充灌混凝土或砂漿并及時清掃模袋表面、濾孔和進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
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鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 綠色環(huán)保hdpe土工膜為天然無機(jī)材料,對人體無害,對環(huán)境沒有別的影響,具有良好的環(huán)保性能。 產(chǎn)品點(diǎn)性能價格比高,用途非常廣泛。產(chǎn)品幅度可達(dá)6米,大大提高了施工效率。 適用范圍及應(yīng)用條件:適用于市政(垃圾填埋)、水利、環(huán)保、人工湖及建筑地下防水、防滲工程。 在傳統(tǒng)防水材料無法施工的負(fù)溫下(-20℃)仍可施工;在潮濕的基層(無明水)上也可施工;在雨雪天氣下不能施工;不適合強(qiáng)酸、強(qiáng)堿性溶液防滲;由于hdpe土工膜系無機(jī)材料,故其耐久性好于有機(jī)防水材料。 固定好土工膜端部后,用鋪筑機(jī)將土工膜緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷土工膜鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機(jī)為宜;如土工膜直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機(jī)為宜。) 接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪土工膜的段長內(nèi)鋪滿以后,再整15621368875查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,土工膜與土工膜可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。舟山自粘玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家
鋼塑土工格柵
鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家有什么特性
1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。山東
4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
6強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了新一代AMGG63車型的官圖。相比于新G500,新AMGG63最大的區(qū)別在于前格柵采用了與新款A(yù)MGGT風(fēng)格一致的豎向鍍鉻條式中網(wǎng),同時換裝了一臺最大功率585馬力的4.0TV8發(fā)動機(jī),其官方0-100km/h加速時間僅為4.5秒。在即將于3月5日開幕的2018日內(nèi)瓦車展上,新車將正式亮相。
土工布格柵是什么東西?土丁布格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時,稱為土工格柵。工程應(yīng)用領(lǐng)域:公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。土工格柵:geogrid雙向塑料土工格柵雙向塑料土工格柵土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積性承載的地基。由于雙向塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。無紡?fù)凉げ紵o紡?fù)凉げ?5621368875是由長絲或短纖維經(jīng)過不同的設(shè)備和工藝鋪排成網(wǎng)狀,在經(jīng)過針刺等工藝讓不同的纖維相互交織在一起,相互纏結(jié)固著使織物規(guī)格化,讓織物柔軟、豐滿、厚實(shí)、硬挺,以達(dá)到不同的厚度滿足使用要求,無紡?fù)凉げ季哂泻芎玫目椢镩g隙,有很好的附著離,由于纖維柔軟具有一定的抗撕裂能防滲膜力同時具有很好的變形適應(yīng)能力,同時具有很好的平面排水能力,表面柔軟多間隙有很好的摩擦系數(shù)能夠增加土粒等的附著能力,可以防止細(xì)小顆粒通過阻止了顆粒物的流失同時排除了多余水分,表面松軟有很好的保護(hù)能力。根據(jù)用絲的長短分為長絲無紡?fù)凉げ蓟蚨探z無紡?fù)凉げ肌?BR>
7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。
9更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
10能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
單向土工格柵
鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家配制混合料:對于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土,至少應(yīng)該制6個試件;對于中粒土和粗粒土,至少分別應(yīng)該制9個和13個試件。稱取一定數(shù)量的風(fēng)干土并計算干土的質(zhì)量,其數(shù)量隨試件大小而變。將稱好的土放在長方盤內(nèi)。向土中加水,對于細(xì)粒土(特別是粘性土)使其含水量較佳含水量小3%,對于中粒土和粗粒土可按式加水。將土和水拌和均勻后放在密閉容器內(nèi)浸潤備用。如為石灰穩(wěn)定土和水泥、石灰綜合穩(wěn)定土,可將石灰和土一起拌勻后進(jìn)行浸潤,粘性土12-24h粉性土6-8h;。含礫碎土2~4h在浸潤過的試料中,加入預(yù)定數(shù)量的水泥或石灰并拌和均勻。土工膜 土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復(fù)合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。 大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。 (三)土工特種材料 1、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料類和玻璃纖維類兩種類型。 (1)塑料類 此類土工格柵是經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。
單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%---5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家許昌土工格柵廠家 土工格柵廠家 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。因?yàn)殡p向塑料格柵具有諸多優(yōu)點(diǎn):如:增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。可有效防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。而且施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。此外還可以取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。因此雙向塑料格柵在實(shí)際施工中得到了廣泛的應(yīng)用,適應(yīng)于大面積較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)施工效果顯著。 雙向塑土工料格柵是用高分子聚合物通過擠壓,形成板材、經(jīng)過沖孔,再縱向、橫向拉伸而成。 土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。 固定好雙向塑土工料格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機(jī)為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機(jī)為宜。) 接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪雙向塑土工料格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。可見,在瀝青罩面中鋪設(shè)玻纖格柵能有效抑制常見的裂縫擴(kuò)展,延緩反射裂縫的產(chǎn)生,從而提高路面使用壽命。歡迎您蒞臨山東聯(lián)祥有限公司;我們玻纖格柵廠家直接供貨,大量現(xiàn)貨,物優(yōu)價廉,免費(fèi)提供樣品、報價、詳細(xì)咨詢。本公司的產(chǎn)品均出具檢測報告、質(zhì)保書、合格證齊全。本公司承諾,七天內(nèi)產(chǎn)品有任何質(zhì)量問題,我們?nèi)~,并且承擔(dān)來回運(yùn)費(fèi)。選購優(yōu)質(zhì)防裂貼的幾種技巧.選擇知名的生產(chǎn)廠家,如“泰安山東聯(lián)祥工程材料有限公司”,可以根據(jù)三維植被網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)來確定產(chǎn)品質(zhì)量是否合格。.將玻纖格柵的樣品進(jìn)行實(shí)地檢驗(yàn),有句話叫實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),在這里也非常實(shí)用.要了解三維植被網(wǎng)貼是否方便使用,優(yōu)質(zhì)的防裂貼不光要質(zhì)量過關(guān),同時還要具備合理有效的使用方式,方便施工操作,有效降低施工時間,節(jié)施工成本,才是施工方選擇的關(guān)鍵。工格柵提醒:收獲和享樂永遠(yuǎn)都在勞作和豐收之后品牌核心:以心換心,真情服務(wù)。行期的土壩迎水面滑坡往往是由于庫水位驟降,即水位降落速度過快而產(chǎn)生,或由于受地震、爆破震動影響以及頂部載重過大而產(chǎn)生。
雙向拉伸土工格柵主要用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你15621368875
1.增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2.2.防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3.3.施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4.4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5.增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6.減少墊層厚度,節(jié)約造價。
7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
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土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強(qiáng)或保護(hù)土體的作用。【慧聰紡織網(wǎng)】土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強(qiáng)或保護(hù)土體的作用。《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料等類型。土工特種材料包括土工膜袋、土工網(wǎng)、土工網(wǎng)墊、土工格室、土工織物膨潤土墊、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)等。土工復(fù)合材料是由上述各種材料復(fù)合而成,如復(fù)合土工膜、復(fù)合土工織物、復(fù)合土工布、復(fù)合防排水材料(排水帶、排水管)等。 二、土工合成材料的種類: (一)土工織物 土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無紡(非織造)土工織物。有紡?fù)凉た椢镉蓛山M平行的呈正交或斜交的經(jīng)線和緯線交織而成。無紡?fù)凉た椢锸前牙w維作定向的或隨意的排列,再經(jīng)過加工而成。按照聯(lián)結(jié)纖維的方法不同,可分為化學(xué)(粘結(jié)劑)聯(lián)結(jié)、熱力聯(lián)結(jié)和機(jī)械聯(lián)結(jié)三種聯(lián)結(jié)方式。 土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強(qiáng)度較高,耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點(diǎn)是未經(jīng)特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。 (二)土工膜 土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。 注意事項⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥。基面潮濕及雨、雪天不得施工。⑵、施工后,必須用砂包或橡膠輪胎壓路機(jī)將“防裂貼”壓密實(shí),以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨,應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。⑶、氣溫低于5℃時不宜施工。 瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。在坡度大于5%時,“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r,可能會出現(xiàn)小量滑移,應(yīng)及時修補(bǔ),不會影響工程質(zhì)量。攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。當(dāng)鋪貼“防裂貼”的部位,鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時,需將該部位找平后再鋪貼,防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。
鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 施工方案1.土工格柵的鋪設(shè):
按設(shè)計要求,土工格柵鋪設(shè)時幅寬大于2m,其疊合搭接長度為30㎝-60㎝。土工格柵采用雙向型高密度聚乙烯格柵,山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你 拉伸屈服強(qiáng)度≥60KN/m,極限延伸率≤13%。
2.鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:
2.1地基處理:首先對下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅硬凸出物。
鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 填料泛指被填充于其他物體中的物料。在化學(xué)工程中,填料指裝于填充塔內(nèi)的惰性固體物料,例如鮑爾環(huán)和拉西環(huán)等,其作用是增大氣-液的接觸面,使其相互強(qiáng)烈混合。在化工產(chǎn)品中,填料又稱填充劑,是指用以改善加工性能、制品力學(xué)性能并(或)降低成本的固體物料。在污水處理領(lǐng)域,主要用于接觸氧化工藝,微生物會在填料的表面進(jìn)行累積,以增大與污水的表面接觸,對污水進(jìn)行降解處理。
3.1在平整好的下承層上按設(shè)計寬度鋪設(shè)土工格柵,攤鋪時應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定.3.2土工格柵在鋪設(shè)時,將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向,每幅疊合長度50㎝,搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。
3.3在碎石以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵,其作用主要是加強(qiáng),它與碎石構(gòu)成復(fù)合加固軟基,能有效地提高地基的穩(wěn)定性,且不可能沿基底面水平方向滑動,同時可減少過大的沉降,故在鋪設(shè)時我們做到:
鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。 2、土工膜袋 土工膜袋是一種由雙層聚合化纖織物制成的連續(xù)(或單獨(dú))袋狀材料,利用高壓泵把混凝土或砂漿灌入膜袋中,形成板狀或其他形狀結(jié)構(gòu),常用于護(hù)坡或其他地基處理工程。膜袋根據(jù)其材質(zhì)和加工工藝的不同,分為機(jī)制和簡易膜袋兩大類。機(jī)制膜袋按其有無反濾排水點(diǎn)和充脹后的形狀又可分為反濾排水點(diǎn)膜袋、無反濾排水點(diǎn)膜袋、無排水點(diǎn)混凝土膜袋、鉸鏈塊型膜 3、土工網(wǎng) 土工網(wǎng)是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的平面圖12-2土工格室示意圖結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成材料。
(1)鋪設(shè)前,按現(xiàn)場需要來裁剪成規(guī)定長度或卷重,同時應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查,對照出廠標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)要求指標(biāo),不合格的堅決不用,以保證質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)其有破洞、撕裂等破損情況,
(2)下承層應(yīng)平整,如果不平整,應(yīng)處理平整調(diào)好路拱并碾壓后方可進(jìn)行鋪設(shè),鋪設(shè)時應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向,且沿路基橫斷面方向應(yīng)整幅鋪設(shè)平順。
(3)為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量,搭接處應(yīng)加密固定,用6mm鋼筋制作U型釘固定,每延米一個。以確保土工格柵平順,不形成褶皺。
鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 道路鋪設(shè)土工格柵一般方法 【學(xué)員問題】道路鋪設(shè)土工格柵一般方法? 【解答】土工格柵的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求。鋪設(shè)時土層表面應(yīng)平整,嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物。鋪設(shè)時格柵表面不得出現(xiàn)褶皺,應(yīng)該用人工拉緊,采用插釘?shù)确绞綄⑼凉じ駯殴潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?鋼塑格柵之間應(yīng)連接牢固,在受力方向連接處的強(qiáng)度不低于材料的設(shè)計抗拉強(qiáng)度,其疊合長度不小于30cm.橫向搭接長度不小于30cm,縱向反搭接長度不小于50cm.鋪設(shè)雙層時應(yīng)該使上下層接頭互相錯開,錯開距離不得小于50cm. 土工格柵鋪設(shè)完之后應(yīng)及時填筑材料,以免其受到陽光過長時間的暴曬。填土?xí)r應(yīng)該采用輕型的推土機(jī)或前置式裝載機(jī),車輛不得在未填土的土工格柵上行駛。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。責(zé)任編輯:tracy 土工格柵、土工格室施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些?
(4)土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)抓緊時間及時填筑填料,以免受陽光等紫外線照射而老化。
(5)填土?xí)r應(yīng)采用后卸式沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運(yùn)土的交通便道,使土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵材料上面,必須卸在已經(jīng)鋪設(shè)完畢的段落,卸土高度以不大于1m為宜。
(6)層填料采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),只有當(dāng)已填筑壓實(shí)的厚度大于60cm后,才能采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。按設(shè)計格柵不鋪設(shè)到邊坡邊緣,以防止削坡時格柵外露。
聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 聚苯乙烯泡沫塑料(即EPS)是近年來發(fā)展起來的超輕型土工合成材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑,用所規(guī)定的密度預(yù)先進(jìn)行發(fā)泡,再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內(nèi)加熱形成的。EPS具有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點(diǎn),常用作鐵路路基的填料。 (四)土工復(fù)合材料 土工織物、土工膜和某些特種土工合成材料,將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復(fù)合材料。土工復(fù)合材料可將不同材料的性質(zhì)結(jié)合起來,更好地滿足具體工程的需要,能起到多種功能的作用。如復(fù)合土工膜,就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中,土工膜主要用來防滲,土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復(fù)合排水材,它是以無紡?fù)凉た椢锖屯凉ぞW(wǎng)、土工膜或不同形狀的合成材料芯材組成的排水材料,用于軟基排水固結(jié)處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設(shè)施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復(fù)合排水材料。
鷹潭玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 單向土工格柵施工檢驗(yàn)與質(zhì)量控制①加筋材料單向土工格柵在鋪設(shè)時,應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向,材料之間的連接應(yīng)牢固,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度,且其疊合長度不應(yīng)小于15cm,層與層之間回折搭接不應(yīng)小于2m。②土工格柵的鋪設(shè)不允許有褶皺,應(yīng)用人工拉緊,必要時可采用插釘?shù)却胧┕潭ㄍ凉じ駯盘钔帘砻妫讳佋O(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整且嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物,在距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料,其最大粒徑不得大于6cm。③土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料,間隔時間不應(yīng)超過48h,加筋路堤的邊坡防護(hù)應(yīng)和路堤的填筑同時進(jìn)行,在夏季施工,如防護(hù)工作不到位,應(yīng)及時對坡面的土工格柵采取臨時保護(hù)措施,以避免其受陽光過長時間的直接曝曬。④土工格柵上的第一層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī),填料的攤鋪與填筑從路堤的中線位置開始,對稱地向兩側(cè)填土;一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤的軸線方向行駛。5結(jié)語K45+300~K45+700段半挖半填高填方路基于2008年3月10日開工,2008年6月30日完工,經(jīng)過沉降觀測,證明采用鋪設(shè)單向土工格柵,減小路堤邊坡坡率,收縮路堤坡腳,既能減少高填方路基占用農(nóng)田、破壞植被面積,又能確保路堤穩(wěn)定;填挖結(jié)合部重錘夯實(shí)有效防止半挖半填高填方路基從填挖結(jié)合部開裂。
二、工程應(yīng)用 (一)路堤加筋 (1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。當(dāng)加筋路堤的原地基的承載力不足時,應(yīng)先行技術(shù)處理。加筋路堤填土的壓實(shí)度必須達(dá)到路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定的展實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。 (2)加筋路堤的施工原則是以能夠充分發(fā)揮加筋效果為出發(fā)點(diǎn)。合成材料連接應(yīng)牢固,受力方向的連接強(qiáng)150mm。于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度,其疊合長度不應(yīng)小于300mm.連接時搭接寬度不得小于150mm。鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整,表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物。土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料,以避免其過長時間受陽光直接曝曬。lm不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面,必須卸在已攤鋪完畢的土面上;卸土高度不宜大于1m,以防局部承載力不足。卸土后立即攤鋪,以免出現(xiàn)局部下陷。單向格柵加筋時,填料與筋材之間的表面摩擦力對界面抗剪強(qiáng)度起主導(dǎo)作用,拉拔曲線和直剪曲線一般表現(xiàn)為應(yīng)變軟化型;雙向格柵加筋時,由于格柵孔眼面積大,填料對筋材的嵌鎖咬合力對界面抗剪強(qiáng)度起決定作用,嵌鎖咬合作用隨著位移水平的增加而逐漸發(fā)揮,拉拔曲線和直剪曲線通常表現(xiàn)為應(yīng)變硬化型。與單向格柵相比,雙向格柵加筋表現(xiàn)為較高的界面黏聚力。在同一試驗(yàn)工況下,雙向格柵的加筋效果要優(yōu)于單向格柵,對于λ=0.85的黏性土加筋工況,f′從0.21(單向)提高到0.56(雙向);對于Dr=70%砂土加筋工況,f′從0.28(單向)提高到0.56(雙向)。對于黏性土,填料壓實(shí)度影響拉拔界面強(qiáng)度和拉拔曲線發(fā)展形態(tài),垂直應(yīng)力影響界面剪應(yīng)力峰值和峰值發(fā)揮時的位移水平,拉拔速率的增加會降低拉拔阻力峰值;對于砂土,填料相對密度增加,在一定程度上提高拉拔界面綜合摩擦系數(shù),不同垂直應(yīng)力水平下拉拔曲線初始斜率基本相同,但界面剪應(yīng)力峰值隨著垂直應(yīng)力水平的增加而增加,拉拔速率對拉拔曲線影響不大。單、雙向格柵與不同填料的拉拔和直剪試驗(yàn)對比表明,直剪試驗(yàn)可以獲得比相同工況下拉拔試驗(yàn)高的界面摩擦角,致使直剪試驗(yàn)的界面綜合摩擦系數(shù)。對于我公司發(fā)貨問題,您不必?fù)?dān)心,我們有專業(yè)的合作物流配貨站,他們不但只是發(fā)貨,而是有著專業(yè)的技術(shù)技巧及知識,鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。
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