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水泥軌枕是鐵路修建必須的一種設(shè)備,具有使用年限長、檢驗利便、本錢低廉等特點,得到了鐵路施工單位的青睞。那么大家知道水泥軌枕施工過程中常用的固定方式有哪些嗎?
水泥軌枕是以水泥為主料,鋼筋為骨架,加入石子,沙子為輔料混合加工而成。
水泥軌枕在使用中既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。在結(jié)構(gòu)上水泥軌枕內(nèi)部的骨架,是由5根8#高強(qiáng)螺紋鋼,多根4#鋼絲為箍筋組成,用標(biāo)號C40水泥澆筑而成。
水泥軌枕采用蒸汽脫模養(yǎng)護(hù),成型速度快,含有多根螺紋鋼,堅硬美觀。整體彈性均勻,穩(wěn)定性高。具有抗壓強(qiáng)度高,抗腐蝕,經(jīng)久耐用等優(yōu)點。
常用的水泥軌枕多數(shù)為螺栓固定的水泥軌枕,螺栓壓板水泥軌枕配有T型螺栓,在固定鋼軌時更牢靠,一根軌枕需要4套螺栓、4個壓板、2個橡膠墊板。
螺栓壓板型水泥枕木,就是在軌枕上面預(yù)埋了兩個緊固件,在安裝時把彈簧固定件一頭穿入預(yù)埋的緊固件上面的空里,一頭壓住鋼軌的底部。
水泥軌枕的規(guī)格型號:
常用的軌距有:600、762、900mm軌距
鋼軌規(guī)格為:15kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m
軌枕長度為:1200mm、1350mm、1500mm、1550mm
生產(chǎn)煤礦用600、900mm軌距軌枕,鐵礦用762mm軌距軌枕,鐵路用1435mm軌距枕木等。
大型軌道火車是對大型旅游景區(qū)生產(chǎn)的代步工具,寬大的車廂及懸掛式設(shè)計解決客流量大的問題,而可定制專屬軌道火車的能力是客戶的不二選擇.
大型軌道火車是對大型旅游景區(qū)等場地研發(fā)生產(chǎn)的游樂設(shè)備,以綠皮火車為設(shè)計原型研發(fā)生產(chǎn),龐大的車廂以及多節(jié)車廂的懸掛設(shè)計讓其很容易滿足大型旅游景區(qū)客流量大的要求,可結(jié)合客戶的場地環(huán)境設(shè)計制作定制造型,并且可派專人上門查看場地規(guī)劃軌道寬度及走向,整體設(shè)備以特種設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)制作,安全可靠。
軌距:600/762/900/1435mm
編組:機(jī)車+煤水車+客車*3(電瓶款無煤水車)
載員:35席*3=105席/20席*3=60席
速度:7km/h 10km/h
限制坡度:不超過3度
限制曲線半徑:15/30m
功率:30/80kw
動力:電瓶組/柴油機(jī)發(fā)電組




我公司有礦用水泥軌枕生產(chǎn)線一條,從配料,模具澆筑,蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模,打垛包裝實現(xiàn)機(jī)械化,數(shù)字化運(yùn)行,質(zhì)量力求精益求精。每天同時可生產(chǎn)多個規(guī)格的水泥軌枕產(chǎn)品,產(chǎn)品當(dāng)天可脫模,短時間內(nèi)實現(xiàn)運(yùn)輸和安裝。成品貨場長期留存軌枕萬套,以便及時客戶需要。

