蚌埠200瓦LED路燈價格優惠

首先太陽能路燈的應用主要是靠太陽能電池板,而通常太陽能電池板的電壓為17.5V和36V這兩種規格,這是目前我們市面上主流的兩電壓個規格.為什么說到這個太陽能電池電池板的電壓呢?是因為太陽能電池板的這個電壓設計,分別是為12V和24V的蓄電池充電的.當然,你也可以把多個蓄電池串聯在一起,這樣太陽能電池電池板也可串聯從而進行充電.太陽能電池電池板所產生的是直流電,充進蓄電池后,蓄電池出來的電壓當然也是12V/24V/36V這是目前太陽能路燈當中常用的幾個規格.目前市場上的太陽能路燈的光源,都是特別為使太陽能電池板而設計的,所以常規電壓為,12V/24V/36/這是主流,當然也有更高些的,如48V/72V等等.太陽能路燈是一個集成的發電和用電，構造很復雜，零配件繁多，太陽能路燈的零部件主要有太陽能電池板蓄電池、光源等.再加上太陽能路燈是在室外，所以容易出現各種問題.太陽能路燈燈光閃爍，亮度不，出現這個原因，首先更換燈具，如果更換了燈具還是那么閃爍的話，就可以排除是燈具的問題，這個時候要檢查線路了，很有可能是線路的接口不良.太陽能路燈陰雨天只能堅持一到兩天，引起這個原因有主要有兩點原因

調試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可封好控制箱。如果用戶自行在地面.燈具，注意事項如下：路燈以太陽輻射為能源，照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果，因此在選擇燈具的.位置時，太陽能電池組件在任何時間段都能夠照陽光，且無樹葉等遮擋物。穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連接處。導線的連接處應該連接牢固，且用PVC膠帶纏繞。使用時，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。

設置：按下開關設置按鈕5秒，(MODE)顯示數字LED閃爍，松開按鈕，每按一次轉換一個數字，直到LED顯示的數字對上用戶從表中所選用的對應的數字即停止按鍵，等到LED數字不閃爍即完成設置.每按一次按鈕，LED數字點亮，可觀察到設置的值.純光控“0”：當沒有陽光時，光強降到啟動點，控制器延時10分鐘確認啟動后，開通負載，負載開始工作；當有陽光時，光強升到啟動點，控制器延時10分鐘確認關閉輸出后關閉輸出，負載停止工作.光控+延時（“1”—“9”，“0.”—“5.”）：啟動同前.當負載工作到設定的時間就關閉負載，時間設定見光控優先.通用控制器“6.”:此僅取消光控、時控功能、輸出延時以及相關的功能，保留其它所有功能，作為一般的通用控制器使用

對現有變壓器進行整合：由于在道路照明設計時，變壓器都留有部分負載，在使用中，可能存在更改供電線路等情況，出現部分變壓器負載率低，效率低下的情況.變壓器空載的無功損耗占了電費的大部分，浪費明顯.因此可以將負荷并入相鄰變壓器，變壓器的利用率，無功損耗，達到節能目的.按照1千伏安24元計算，一臺250kVA的變壓器停用后，一年就可以節省72000元，數量相當可觀.節電器：在道路照明中，電網電壓受負荷影響，在負荷高峰時電壓偏低，在負荷低谷時電壓偏高.而傍晚時電網電壓低，接近午夜時電網負荷是低谷，而電網電壓偏高.這種不合理現象，造成嚴重浪費能源和資金的現象，我們知道，在負荷不變的情況下，電能的消耗與電壓的平方成正比，節電器就是將電壓調低，達到節能的目的，在供電點安裝節電器之后，把照明電壓或在220V左右，有功電費，同時還可以有效地燈泡的使用壽命

隨著太陽能路燈技術的使用，于是太陽能路燈隨之出現在市場。但在實際的研究與應用LED路燈中，太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服：首當其沖的是這套以“節能環保”為主要賣點的中，其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產品有強制性的要求，這其中包括“缺電率”指標，它不允許像景觀照明產品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來，從技術設計角度，對能源的收集和儲備必須以不的氣候條件(日照時間短的季節、連續陰雨天等)為基礎，這樣一來，在大部分的使用條件下，大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的，不僅是成本必然居高不下，而且與本身所要的節能和綜合利用主題也是背道而馳的。