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隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家、 土工格柵是常用的路橋工程土工材料,山東聯(lián)祥生產(chǎn)國標(biāo)和非標(biāo)鋼塑土工格柵(GSZ),玻纖土工格柵(EGA-gsb),單/雙向塑料土工格柵(TGDG-TGSG-gsl),PET/gsj焊接土工格柵。
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隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家 土工合成材料的種類: (一)土工織物 土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結(jié)構(gòu)的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無紡(非織造)土工織物。有紡?fù)凉た椢镉蓛山M平行的呈正交或斜交的經(jīng)線和緯線交織而成。無紡?fù)凉た椢锸前牙w維作定向的或隨意的排列,再經(jīng)過加工而成。按照聯(lián)結(jié)纖維的方法不同,可分為化學(xué)(粘結(jié)劑)聯(lián)結(jié)、熱力聯(lián)結(jié)和機(jī)械聯(lián)結(jié)三種聯(lián)結(jié)方式。 土工織物突出的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強(qiáng)度較高,耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點(diǎn)是未經(jīng)特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。因?yàn)殡p向塑料格柵具有諸多優(yōu)點(diǎn):如:增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命??捎行Х乐孤罚ǖ兀┟嫠莼虍a(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。而且施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。此外還可以取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。因此雙向塑料格柵在實(shí)際施工中得到了廣泛的應(yīng)用,適應(yīng)于大面積較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)施工效果顯著。
雙向塑土工料格柵是用高分子聚合物通過擠壓,形成板材、經(jīng)過沖孔,再縱向、橫向拉伸而成。
土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。
固定好雙向塑土工料格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機(jī)為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機(jī)為宜。)
接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪雙向塑土工料格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。
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隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家削掉環(huán)口上的多余砂土,并用直尺刮平。在環(huán)上口蓋一塊平滑的木板,一手按住木板,另一只手用小鐵鍬將試樣從環(huán)底部切斷,然后將裝滿試樣的環(huán)轉(zhuǎn)過來,削去環(huán)刃口上部的多余砂土,并用直尺刮平。擦凈環(huán)外壁,稱環(huán)與試樣合計質(zhì)量m1,精確至0.1g。自環(huán)中取具有代表性的試樣測定其含水量。干燥的砂土不能挖成砂土柱時,可直接將環(huán)壓人或打入土中。、用電動取土器測定元機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土和硬塑土密度答:裝上所需規(guī)格的取芯頭。在施工現(xiàn)場取芯前,選擇一塊平整的路段,將四只行走輪打起,囚根定位銷釘采用人工加壓的方法,壓入路基土層中。、松開鎖緊手柄,旋動升降手輪,使取芯頭剛好與上層接觸,鎖緊手柄?!?將電瓶與調(diào)速器接通,調(diào)速器的輸出端接人取芯機(jī)電源插口。指示燈亮,顯示電路已通;啟動開關(guān),電動機(jī)工作,帶動取芯機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動。用移液管吸取上層(液面下1-2cm)懸浮液10.0mL放人200mL的三角瓶內(nèi),用量筒量取500mL1.8%氫氧化鈉(內(nèi)含三乙醇胺)倒人三角瓶中,此時溶液出值為12.5-13.0(可用pH12-pH14精密試紙檢驗(yàn)),然后加入鈣紅指示劑(體積約為黃豆大?。?,搖勻,溶劑呈玫瑰紅色。用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液滴定到純藍(lán)色為終點(diǎn),記錄EDTA二鈉的耗量(以mL計,讀至0.1mL)。(6)對其他幾個搪瓷杯中的試樣,用同樣的方法進(jìn)行試驗(yàn),并記錄各自EDTA二鈉的耗量。渭南TGSG30-30土工格柵廠家 土工格柵廠家
鋼塑土工格柵
鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型,則為加筋土工格柵。
隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家有什么特性
1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。山東
4、鋼塑格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
6強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
(3)舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是:對舊水泥混凝土路面評定,舊路面清潔和整平,土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布粘層油,鋪瀝青面層。
為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護(hù)期間的收縮開裂,可將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法與舊瀝青面裂縫防治相同。土石壩的支持層是由墊層和過渡層組成,一般為碎石或礫卵石;在壤土、砂壤土土壩坡面應(yīng)使用復(fù)合土工膜以導(dǎo)引膜與土之間的滲水。防滲層類型土工膜防滲層可分為單層土工膜防滲、多層土工膜防滲和在土工膜下鋪一層滲透性較小土層的土工膜復(fù)合防滲層。土工膜一般膜厚為0.5—3.0mm的土工膜稱為防水板或防水卷材。主要應(yīng)用于隧道(地鐵、海底、公路、鐵路)、水庫、人工湖、養(yǎng)魚場、水處理場、地下設(shè)施、垃圾埋放場、廢液及液體貯存、沼氣池等。
7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。
9更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
10能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
單向土工格柵
隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家 回折坡面端土工膜并固定:坡面端土工膜回折的橫向長度為1.5~2.0M,當(dāng)填土高度達(dá)到2~3層高時,即將土工膜回折固定于填土,然后再繼續(xù)填土,將回折端埋入土中。一般而言,使用土工膜加筋的邊坡坡度小于45度時,不需要將土工膜回包來保證坡面局部的穩(wěn)定。由于橋臺采用的樁基礎(chǔ),其沉降較小,而臺背承受荷載能力較低,若對此不作處理,就會產(chǎn)生橋臺和臺背的沉降差,當(dāng)汽車駛?cè)脒@個部位時,會出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,利用土工膜變形的連續(xù)性及其高強(qiáng)、高彈、大變形性,將交通荷載及上部土體的自重荷載部分地傳遞到橋臺,并將荷載擴(kuò)散到一個較大的范圍,以降低對其下部土體的壓力,達(dá)到降低臺背填土的總沉降,并將臺背與填土工膜由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。針刺無紡布與PE膜復(fù)合土工布,規(guī)格有一布一膜,二布一膜,幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布,PE膜通過復(fù)合而成,主要用途是防滲,適用于鐵路,高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場等工程。 三、無紡與有紡復(fù)合土工布,品種有無紡與丙綸長絲機(jī)織復(fù)合,無紡與塑料編織復(fù)合,適用于基礎(chǔ)加固,調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。 可以說,在當(dāng)前的市場環(huán)境下,如果住房投機(jī)炒作者知道已經(jīng)給住房炒作預(yù)留了三個月的時間,而金融市場的資金又是十分泛濫,那么他們就能夠以其方式來突破所出臺的限購限貸政策。什么首付提高及按揭貸款減少,對他們起到作用都會十分有限,只不過是讓其投機(jī)炒作成本些許增加而已。 機(jī)織土工布 適應(yīng)巖土工程的各種不同特性、要求而形成的一個土工材料的工業(yè)品系列。廣泛應(yīng)用于河流、海岸、港灣、公路、鐵路、碼頭、隧道、橋梁等巖土工程中。能滿足各種不同的用途。 2.長絲機(jī)織土工布它利用合成纖維的工業(yè)化、低成本優(yōu)勢;高強(qiáng)度、低延伸、耐持久、耐腐蝕的特性;機(jī)織物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工程參數(shù)達(dá)標(biāo)率高的特點(diǎn),滿足各種巖土工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護(hù)等用途要求。是巖土工程中一類價值比較高的產(chǎn)品。 它具有以下特點(diǎn) 1.高強(qiáng)度:使用高強(qiáng)度工業(yè)用丙綸、滌綸、錦綸等合成纖維為原料,具有較高的原始強(qiáng)力。經(jīng)機(jī)織后成規(guī)律交織結(jié)構(gòu),綜合承載能力進(jìn)一步提高。 2.耐久性:合成化纖的特點(diǎn)就是不易變性、分解、風(fēng)化。能長久保持其原有特性。 3.耐腐蝕:合成化纖一般具有耐酸、耐堿、耐蟲蛀、耐霉菌。 4.透水性:機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙,以達(dá)到一定的透水性。 5.儲運(yùn)方便:由于重量輕、可按一定要求包裝,故運(yùn)輸、儲存、施工等都很方便。 短纖針刺土工布是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦,長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。
單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成.這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量,特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%---5%)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大(>150Mpa),適應(yīng)各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。
隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家蕪湖玻璃纖維土工格柵廠家 土工格柵廠家填方部分充分碾壓后,在挖方側(cè)超挖30cm,鋪設(shè)第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m. 雙向土工格柵質(zhì)量按圖紙要求進(jìn)行采購,并符合《交通工程土工合成材料土工格柵》(JTJ480-2002)的規(guī)定。 土工格柵的施工步驟和要求: ①土工格柵鋪設(shè)方向一直與路基中線垂直。 ②鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:地基處理,首先對下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)環(huán)境:室外氣溫5℃以上,風(fēng)力4級以下,無雨、雪。 ③(環(huán)境或特殊要求除外)鋪設(shè)及搭接方法:在平整好的下承層上按設(shè)計寬度鋪設(shè)土工格柵,攤鋪時應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固或聯(lián)接件固定。土工格柵在鋪設(shè)時,將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向。 ④回填:土工格柵材料攤鋪到位后應(yīng)及時填筑填料,以免其受到陽光過長時間的直接曝曬,一般情況下,間隔時間不超過48h. ⑤填料要求:在距土工格柵層8㎝以內(nèi)的路堤填石路堤料其最大料徑不得大于6㎝,土工格柵第一層填土攤鋪應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī),沿路堤的軸線方向行駛進(jìn)行壓實(shí),填筑壓實(shí)厚度大于60㎝. 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。同時為了減少碎石用量,在格柵寬度以外的路堤部分鋪設(shè)了幾條碎石帶。為了增加格柵與填土的摩擦力,在格柵下方全部鋪設(shè)厚度為20cm的碎石層。土工格柵的施工順序?yàn)?①平整場地;②鋪設(shè)碎石層并碾壓密實(shí);③鋪設(shè)土工格柵并用U形釘固定在路堤上;④在土工格柵上鋪土并壓實(shí)。地基:池塘內(nèi)側(cè)坡腳有輕微沖刷處,采用了干砌片石進(jìn)行護(hù)腳在池塘堤下游方,首先清除地基表土層的軟土和種植土,換填砂礫石或者粗顆粒碎石做濾水層。置換的砂礫濾水層層位要能夠排除滲水到邊溝。臺階:當(dāng)路基填筑到鋪筑土工格柵設(shè)計高度位置時,在既有路基邊坡上挖寬度≥2.0m的臺階,在具有4%橫坡的臺階和新土基上鋪筑一層厚度20cm、寬度不小于格柵寬度的砂礫層并碾壓密實(shí)。砂礫直徑<6cm,含泥量<5%。河南玻纖土工格柵15621368875)有限公司歡迎您鋪設(shè):在砂礫層上沿路的走向人工鋪設(shè)土工格柵,老路堤臺階上埋入土工格柵有效寬度2m,土工格柵端部橫向搭接寬度≥30cm,宜用細(xì)鐵絲或尼龍繩綁扎,用人工轂轆鋪設(shè)施加≥5kN的預(yù)拉力,把格柵拉緊固定,再每隔2m用U形釘(6mm×100mm)固定格柵在新老路基上,以使鋪好的格柵平順并與地面密貼,其疊合長度≥15cm。填土:在鋪設(shè)固定土工格柵后應(yīng)及時填筑土料,防止日曬老化,回填土料的粒徑不得大于碾壓層厚度的一半;回填時,車輛和壓路機(jī)不得直接在鋪好的格柵上行走;填土順序應(yīng)先填土工格柵兩端。回填土料的表面應(yīng)用機(jī)械或人工找平,局部高差≤5cm。碾壓:土工格柵上的層填土攤鋪宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。碾壓順序先由路堤外側(cè)向舊路堤方向碾壓,嚴(yán)禁出現(xiàn)反向順序。壓路機(jī)應(yīng)順路堤縱向行駛。
雙向拉伸土工格柵主要用途
雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你15621368875
1.增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
2.2.防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3.3.施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4.4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5.增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6.減少墊層厚度,節(jié)約造價。
7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
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膜袋根據(jù)其材質(zhì)和加工工藝的不同,分為機(jī)制和簡易膜袋兩大類。機(jī)制膜袋按其有無反濾排水點(diǎn)和充脹后的形狀又可分為反濾排水點(diǎn)膜袋、無反濾排水點(diǎn)膜袋、無排水點(diǎn)混凝土膜袋、鉸鏈塊型膜 3、土工網(wǎng) 土工網(wǎng)是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的平面圖12-2土工格室示意圖結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成材料。用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。 4、土工網(wǎng)墊和土工格室 土工網(wǎng)墊和土工格室都是用合成材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長絲結(jié)合而成的三維透水聚合物網(wǎng)墊,后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀三維結(jié)構(gòu),常用作防沖蝕和保土工程,剛度大、側(cè)限能力高的土工格室多用于地基加筋墊層、路基基床或道床中。。公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場、運(yùn)動場等工程中,用以加強(qiáng)軟弱地基,同時起隔離和過濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物,還可以防止流水沖濁。無紡?fù)凉げ嫉膽?yīng)用作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。加固柔性路面,修補(bǔ)道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的害。路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同土層之間的隔離。起反濾和加固作用。儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家 施工方案1.土工格柵的鋪設(shè):
按設(shè)計要求,土工格柵鋪設(shè)時幅寬大于2m,其疊合搭接長度為30㎝-60㎝。土工格柵采用雙向型高密度聚乙烯格柵,山東聯(lián)祥土工格柵歡迎你 拉伸屈服強(qiáng)度≥60KN/m,極限延伸率≤13%。
2.鋪設(shè)準(zhǔn)備工作:
2.1地基處理:首先對下層進(jìn)行整平、碾壓,要求平整度不大于15㎜,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求,表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。
隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家 1、鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。 2、鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。 3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。 4、鋼塑土工格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。 5、鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設(shè)的要求。 以上信息由山東鋼塑土工格柵廠家為您提供,公司將一如既往為大家提供完善服務(wù),歡迎來廠參觀考察,同時希望繼續(xù)得到各界新老客戶大力支持。 本文相關(guān)詞條解釋
3.1在平整好的下承層上按設(shè)計寬度鋪設(shè)土工格柵,攤鋪時應(yīng)拉直、平順,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊,搭接處用U形釘或聯(lián)接件固定.3.2土工格柵在鋪設(shè)時,將筋材主強(qiáng)度高的方向垂直路堤軸線方向,每幅疊合長度50㎝,搭接位置用U形釘或尼龍繩固定。
3.3在碎石以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵,其作用主要是加強(qiáng),它與碎石構(gòu)成復(fù)合加固軟基,能有效地提高地基的穩(wěn)定性,且不可能沿基底面水平方向滑動,同時可減少過大的沉降,故在鋪設(shè)時我們做到:
隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家 重錘施工檢驗(yàn)和質(zhì)量控制①施工前調(diào)查強(qiáng)夯范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和地下管線位置,并采取必要的防護(hù)措施,距地表2m以內(nèi)的廢棄不用的構(gòu)造物應(yīng)徹底挖除。②將地表雜草、樹根、腐植土清除干凈,原地面推平后壓實(shí)并測量原地面壓實(shí)度。以實(shí)測壓實(shí)度作為控制比較值。③在整平場地上,按夯點(diǎn)布置圖布置夯點(diǎn),夯點(diǎn)位置應(yīng)準(zhǔn)確測放,標(biāo)明位置,方便后續(xù)施工。④提前測定地基含水量。對高于最佳含水量地段應(yīng)做翻曬處理,低于含水量地段應(yīng)做滲水處理。⑤夯擊時嚴(yán)格按設(shè)計確定參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,落錘保持平穩(wěn)準(zhǔn)確,如遇錘側(cè)向傾斜應(yīng)及時查明原因,并做相應(yīng)技術(shù)處理。⑥做好強(qiáng)夯過程中的測量記錄工作。夯前應(yīng)對錘重進(jìn)行計量,對落距進(jìn)行標(biāo)定?,F(xiàn)場觀察使用S3水準(zhǔn)儀測量夯沉量?,F(xiàn)場工程師應(yīng)對夯點(diǎn)布置、夯擊次數(shù)、單擊夯沉量等強(qiáng)夯參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)記錄,作為質(zhì)量控制依據(jù)。⑦強(qiáng)夯結(jié)束后檢測密實(shí)度,并與始測密實(shí)度對比,以增加至設(shè)計密實(shí)度為測控標(biāo)準(zhǔn),如遇密實(shí)度下降或持平現(xiàn)象,應(yīng)及時匯報總工程師,對其原因進(jìn)行分析,作出相應(yīng)的處理措施。
(1)鋪設(shè)前,按現(xiàn)場需要來裁剪成規(guī)定長度或卷重,同時應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查,對照出廠標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)要求指標(biāo),不合格的堅(jiān)決不用,以保證質(zhì)量。如發(fā)現(xiàn)其有破洞、撕裂等破損情況,
(2)下承層應(yīng)平整,如果不平整,應(yīng)處理平整調(diào)好路拱并碾壓后方可進(jìn)行鋪設(shè),鋪設(shè)時應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向,且沿路基橫斷面方向應(yīng)整幅鋪設(shè)平順。
(3)為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量,搭接處應(yīng)加密固定,用6mm鋼筋制作U型釘固定,每延米一個。以確保土工格柵平順,不形成褶皺。
隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家當(dāng)記者追問該標(biāo)段路基工程量有多大、具體施工標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于格柵鋪設(shè)的要求等等之時,對方則以沉默作答。 項(xiàng)目部稱已整改完畢 葛洲壩集團(tuán)山西中南部鐵路通道項(xiàng)目部總經(jīng)理在對記者介紹情況時一再強(qiáng)調(diào):“我們已經(jīng)整改完了?!彼Q,今年5月發(fā)現(xiàn)路基土工格柵問題后,當(dāng)即按照要求進(jìn)行了整改?!罢牧税雮€多月,差不多花了20天左右的時間,整改過程很復(fù)雜,要重新把路基挖到底,重新返工,并且監(jiān)理方也要簽字?!?記者從一名鐵路工程師處了解到,土工格柵是一個橡膠網(wǎng),它的作用就是橫向地將一個層面連成整體,在整個一層路基上要鋪設(shè)一層土工格柵,從而起到將整個路基緊密連接的作用。 該工程師告訴記者,土工格柵的規(guī)格很多,也很復(fù)雜,并且鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要按照具體施工條件來決定,也就是按照某一段路基的工程情況和圖紙要求,來決定用什么廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品、具體參數(shù)規(guī)格是多少等等。 至于此次鐵道部所通告的另一個問題“檢驗(yàn)批資料失實(shí)”,據(jù)了解是監(jiān)理公司出現(xiàn)失誤,在有質(zhì)量問題的情況下提供了符合標(biāo)準(zhǔn)要求的資料。 中國工程院院士王夢恕對記者表示,鐵路工程建筑中隱蔽工程很多,盡管目前鐵路工程的質(zhì)量檢查非常嚴(yán)格,要經(jīng)過監(jiān)理、指揮部、鐵道部等多級檢查之后才可以試運(yùn)行,但在監(jiān)理人數(shù)有限的情況下,有時也會發(fā)生難以照顧長距離鐵路線路的問題。
(4)土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)抓緊時間及時填筑填料,以免受陽光等紫外線照射而老化。
(5)填土?xí)r應(yīng)采用后卸式沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運(yùn)土的交通便道,使土工格柵張緊。填料不允許直接卸在土工格柵材料上面,必須卸在已經(jīng)鋪設(shè)完畢的段落,卸土高度以不大于1m為宜。
(6)層填料采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),只有當(dāng)已填筑壓實(shí)的厚度大于60cm后,才能采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。按設(shè)計格柵不鋪設(shè)到邊坡邊緣,以防止削坡時格柵外露。
在鋪設(shè)另一塊土工格柵時,與第一塊土工格柵作20cm的搭接。在兩格柵搭接的地方布設(shè)1~3道U型鋼絲,以防止其在中間卷起。 (4)回填時將土料均勻鋪在土工格柵上,鋪土?xí)r機(jī)械要行駛在鋪土后的土面上,不能直接行駛在土工格柵上,鋪土后用推土機(jī)推平,壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)厚度不得超過30cm,并保證土工格柵不外露。機(jī)械的施工方向與土工格柵搭接順茬方向一致,以保證土工格柵不被機(jī)械迎茬卷起。 (5)土工格柵鋪設(shè)完成后,馬上進(jìn)行回填土,防止各種因素破壞,填土應(yīng)盡量使其一次性成型,在回填前對填土的含水量進(jìn)行檢測,避免含水量過大而返工處理時造成土工格柵的破壞。
隨州雙向聚丙烯土工格柵廠家 土工格柵廠家土工膜 土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復(fù)合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結(jié)劑。聚合物土工膜又根據(jù)不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。 大量工程實(shí)踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng),能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。 (三)土工格柵 土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為玻璃纖維類和聚酯纖維類兩種類型。
【學(xué)員問題】高速公路路基半填半挖打算處理方法? 【解答】在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉(zhuǎn)換路基的填挖結(jié)合部,為減少路基不均勻沉降,均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化處理。 縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應(yīng)先清除表土及坡積物,當(dāng)原地面縱、橫坡陡于l:2.5時,將原地面開挖成l~2m寬的臺階,臺階而留有2~4%向內(nèi)傾斜的坡度;對于土質(zhì)挖方區(qū)(含強(qiáng)度低的軟石),當(dāng)填方段填至上路堤頂面后。應(yīng)將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面,對結(jié)臺部采用重型壓路機(jī)碾壓處理后,鋪設(shè)第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設(shè)第二層土工格柵;對于整體性好的次堅(jiān)石、堅(jiān)石挖方區(qū),填方區(qū)填至上路床頂面后,應(yīng)劉。填方部分充分碾壓后,在挖方側(cè)超挖30cm,鋪設(shè)第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m.它們都能起到很好的過濾、隔離、加筋、防護(hù)等功效,是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強(qiáng)度高于短絲,可根據(jù)具體要求選擇使用。有紡?fù)凉げ迹咏钔凉げ迹┯屑復(fù)凉げ际怯芍辽賰山M平行的紗線(或扁絲15621368875)組成,一組沿織機(jī)的縱(織物行進(jìn)的方向)稱經(jīng)紗,另一組橫向布置稱為緯紗。用不同的編制編織設(shè)備和工藝將經(jīng)紗與緯紗交織在一起織成布狀,可根據(jù)不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實(shí)度,一般有紡?fù)凉げ驾^薄縱橫向都具有相當(dāng)強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度(經(jīng)度大于緯度),具有很好的穩(wěn)定性能。有紡?fù)凉げ几鶕?jù)編織工藝和使用經(jīng)緯的不同分為加筋土工布和不加筋土工布兩大類,加筋土工布的經(jīng)向抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通土工布。有紡?fù)凉げ家话銓?shí)際應(yīng)用與土工工程項(xiàng)目的加筋增強(qiáng),主要功能是加固增強(qiáng),具有平面隔離與保護(hù)功能,不具備平面排水功能可根據(jù)具體的使用目的選用。
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