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濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家

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最后更新: 2018-11-16 11:09:23
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  • 公司基本資料信息
    • 山東聯祥工程材料有限公司
    • 韋經理先生 經理
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    產品詳細說明

    濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家-歡迎光臨--   如果您對土工格柵價格、型號、施工等信息有疑問,歡迎咨詢我們:【156-**2136-**8875 韋邦輝(微信同號)】

    山東聯祥工程材料有限公司

    濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 (3)舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是:對舊水泥混凝土路面評定,舊路面清潔和整平,土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布粘層油,鋪瀝青面層。 為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期間的收縮開裂,可將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法與舊瀝青面裂縫防治相同。

    土工格柵是常用的路橋工程土工材料,我廠生產國標和非標鋼塑土工格柵(GSZ),玻纖土工格柵(EGA/gsb),單/雙向塑料土工格柵(TGDG-TGSG-gsl),PET/gsj焊接土工格柵。互惠便是雙贏,真誠才有友誼!山東聯祥廠家直銷,免中間商成本

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     聚酯纖維經編土工格柵

       聚酯纖維經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經編定向結構,織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài),交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來,形成牢固的結合點,濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家充分發(fā)揮其力學性能,山東聯祥土工格柵歡迎你15621368875高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高,延伸力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。

       濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家2.2單向土工格柵施工工藝及方法①施工工藝。清理平整土層頂面→標出鋪設范圍、方向→鋪土工格柵→錨固土工格柵內端頭→填土(石)→回折土工格柵外端頭。②施工方法。鋪土工格柵前首先對壓實層頂面進行清理,表面應平整,不得有碎、塊石等堅硬物凸出。根據填層寬度確定土工格柵鋪設內、外邊界,用白灰撒線標出土工格柵鋪設范圍、方向。按鋪設土工格柵的長度現場下料,長度不小于10m。將土工格柵強度高的方向置于垂直于路堤軸線方向,土工格柵橫向疊合長度不小于15cm,用u型釘固定土工格柵。土工格柵上填土完畢后,人工回折土工格柵外露端頭。3.夯實重錘及單向土工格柵性能指標要求①夯實重錘性能指標要求。夯錘技術指標:錘底面積2.356m2,錘重100kN,落距9m.起重設備采用履帶式起重機,其具有穩(wěn)定性,行走方便,機動靈活,容易調動的特點。水泥凝結時間的試驗步驟答:(一)初凝時間的測定:當試件在濕氣養(yǎng)護箱中養(yǎng)護至加水后30min時進行次測定。從濕氣養(yǎng)護箱中取出試模放到試針下,降低試針與水泥竟將表面接觸。擰緊螺絲1S-2S后,突然放松,試針垂直自由地沉入水泥凈漿,觀察試針停止沉入或釋放試針30S時指針的讀數;達到初凝時應立即重復測一次,當兩次結論相同時才能定為達到初凝狀態(tài)。

    土工格柵主要應用于

    (a)用于各種高等級道路,鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料(b)用于河岸,路堤邊坡加強穩(wěn)固

    (c)用子各種地基的加強穩(wěn)固(d)用于道橋加強

    土工格柵的素混凝土樁適用于處理承載力較低的粘性土、粉土和已自重固結的素填土等地基。對于地基不能滿足設計要求的路段進行地基處理,考慮到地質條件及施工條件,地基處理采用了素混凝土樁。素混凝土樁應進行試樁以檢驗其施工工藝及處理效果。素混凝土樁施工完成后應進行檢測,檢測值不得小于設計提供的復合地基承載力基本容許值,檢測達到設計提供的承載力后,方可進行基礎的施工。現結合連霍高速公路洛陽至三門峽段改擴建工施工經驗,在施工方案及工藝流程方面淺談一下素混凝土樁施工質量監(jiān)控。 一、工藝流程方面 1、原地面和邊坡清表——樁機就位——試樁——樁成孔——澆筑混凝土——樁基驗收。 2、樁位放樣前應對原地表和邊坡進行清表處理、整平場地,開挖第一級臺階后,再回填土夯實,碾壓至原地表,然后進行素混凝土樁施工,樁頂標高低于地表25cm,便于施工樁帽。采用全站儀進行樁位放樣,誤差不得大于±5cm,用白灰標出點位,樁位按正方形布設。

    在我廠訂購土工格柵,價格和質量請你放心。我很樂意為每一位打進電話的朋友,解決土工格柵的相關問題,也希望通過溝通開始我們長久的合作和友誼。

    濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 文苑漫步:玻纖土工格柵的分類及施工 現常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設,不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。 1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 2、格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向最好是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm.如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 3、填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。 4、填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm.壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。 5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要做好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布。 hdpe土工膜在水壓狀態(tài)下形成高密度橫隔膜,厚度約3mm時,它的透水性為&×10ˉ11m/sec以下,相當于100倍的30cm厚度粘土的密實度,具有很強的自保水性能。 具有的防水性能 因為hdpe土工膜系天然無機材料,即使經過很長時間或周圍環(huán)境發(fā)生變化,也不會發(fā)生老化或腐蝕現象,因此防水性能持久(山東聯祥工程材料有限公司156-2136-8875韋邦輝)。

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       山東聯祥工程材料有限公司生產經營各種15621368875玻璃纖維、滌綸土工格柵、鋼塑復合土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新式三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復合氈、膨潤土防水毯、三維植被網、塑料盲溝、軟式透水管等工程資料。公司仰仗多年的盡力和實力,銷量全國,遭到廣大客戶的信賴,如有需要,歡送來電洽談!


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    A.在公路上主要用于軟地基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等。 土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產品,置于土體內部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強或保護土體的作用。【慧聰紡織網】土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產品,置于土體內部、表面或各種土體之間,發(fā)揮加強或保護土體的作用。《土工合成材料應用技術規(guī)范》將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復合材料等類型。土工特種材料包括土工膜袋、土工網、土工網墊、土工格室、土工織物膨潤土墊、聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)等。土工復合材料是由上述各種材料復合而成,如復合土工膜、復合土工織物、復合土工布、復合防排水材料(排水帶、排水管)等。 二、土工合成材料的種類: (一)土工織物 土工織物的制造過程是首先把聚合物原料加工成絲、短纖維、紗或條帶,然后再制成平面結構的土工織物。土工織物按制造方法可分為有紡(織造)土工織物和無紡(非織造)土工織物。有紡土工織物由兩組平行的呈正交或斜交的經線和緯線交織而成。無紡土工織物是把纖維作定向的或隨意的排列,再經過加工而成。按照聯結纖維的方法不同,可分為化學(粘結劑)聯結、熱力聯結和機械聯結三種聯結方式。 土工織物突出的優(yōu)點是重量輕,整體連續(xù)性好(可做成較大面積的整體),施工方便,抗拉強度較高,耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點是未經特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。 (二)土工膜 土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。

    B.(1)在公路軟地基中鋪設土工網或土工格柵,可提高路基承載能力,延長使用壽命,防止路面裂痕;

    (2)在公路邊坡上鋪設土工網,可防止滑坡,并可保持水土,美化環(huán)境;

    (3)在公路橋臺地基中鋪設土工網或土工格柵,可提高承載能力,穩(wěn)固橋臺,防止橋梁出現裂紋,并可避免跳車;山東聯祥土工格柵歡迎你濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 高速公路路基半填半挖打算處理方法? 【解答】在原地面高差大于3m或處于陡坎地段的橫向半填半挖和縱向填挖轉換路基的填挖結合部,為減少路基不均勻沉降,均應進行強化處理。 縱橫向填挖交界處填方區(qū)填筑前應先清除表土及坡積物,當原地面縱、橫坡陡于l:2.5時,將原地面開挖成l~2m寬的臺階,臺階而留有2~4%向內傾斜的坡度;對于土質挖方區(qū)(含強度低的軟石),當填方段填至上路堤頂面后。應將挖方區(qū)路床80cm范圍超挖至下路床底面,對結臺部采用重型壓路機碾壓處理后,鋪設第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,鋪設第二層土工格柵;對于整體性好的次堅石、堅石挖方區(qū),填方區(qū)填至上路床頂面后,應劉。填方部分充分碾壓后,在挖方側超挖30cm,鋪設第一層土工格柵,然后與填方部分一同鋪筑上路床,在上路床頂面結合部鋪設第二層土工格柵。土工格柵幅寬4m,搭接長度為20cm,并用(10×20)cm的Φ8鋼筋錨釘加固,錨固間距為(2×3.8)m.

    (4)土工膜 土工膜一般可分為瀝青和聚合物(合成高聚物)兩大類。含瀝青的土工膜目前主要為復合型的(含編織型或無紡型的土工織物),瀝青作為浸潤粘結劑。聚合物土工膜又根據不同的主材料分為塑性土工膜、彈性土工膜和組合型土工膜。 大量工程實踐表明,土工膜的不透水性很好,彈性和適應變形的能力很強,能適用于不同的施工條件和工作應力,具有良好的耐老化能力,處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。土工膜具有突出的防滲和防水性能。 (三)土工特種材料 1、土工格柵 土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料類和玻璃纖維類兩種類型。 (1)塑料類 此類土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可分為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。 由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。用土工網或土工格柵作夾筋土翼墻,面板薄,基礎尺寸小,可大量節(jié)省土石方,降低成本;濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 (2)土工合成材料與構造物應相互連接,并在相互平行的水平面上分層鋪設,加筋材料間距應經計算確定。在路基頂面以下5.0m的深度內,間距宜不大于1.0m。縱向鋪設長度宜上長下短,可采用緩于或等于1:1的坡度自下而上逐層增大,最下一層的鋪設長度不應小于計算的最小縱向鋪設長度。 (3)施工程序:清地表→地基壓實→錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位→分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設標高→下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位。相鄰兩幅加筋材料應相互搭接,寬度宜不小于200mm,并用牢固方式連接,連接強度不低于合成材料強度的60%。臺背填料應在最佳含水量時分層壓實,每層壓實厚度宜不大于300mm,邊角處厚度不得大于150mm。壓實標準按相關規(guī)范執(zhí)行。施工時應設法避免任何機械、外物對土工合成材料造成推移或損傷,并做好臺背排水,避免地表水滲入、滯留。

    (5)在公路擋墻中使用土工網或土工格柵,可提高擋墻承載能力,防止滑坡,并可大量節(jié)省土石方,大幅度縮減施工周期,降低工程造價;

    (6)土工網或土工格柵用作路面增強,可以分散載荷,有效防止路面裂紋;

    c.濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家在鐵路上使用土工網或土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產生沉降和破壞山東聯祥土工格柵歡迎你 環(huán)球網校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復習資料和試題,供考生復習備考之用,本文為一建市政教材解讀:1K411033土工合成材料的應用,是考生必須要熟記和掌握的重點內容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行,環(huán)球網校在此提醒廣大考生做好復習備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試! 土工合成材料土工合成材料是以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產品,是城鎮(zhèn)道路巖土工程中應用的一種新型工程材料的總稱。(一)分類土工合成材料可分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復合型土工合成材料等類型。(二)功能與作用(1)土工合成材料可設置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間,具有加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能,應用時應按照其在結構中發(fā)揮的不同功能進行選型和設計。(2)當工程中使用土工合成材料兼有其他功能且要考慮這些功能的作用時,還需進行相應項日的校核設計。(一)路堤加筋(1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。當加筋路堤的原地基的承載力不足時,應先行技術處理。加筋路堤填土的壓實度必須達到路基設計規(guī)范規(guī)定的展實標準。聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 聚苯乙烯泡沫塑料(即EPS)是近年來發(fā)展起來的超輕型土工合成材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑,用所規(guī)定的密度預先進行發(fā)泡,再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內加熱形成的。EPS具有質量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點,常用作鐵路路基的填料。 (四)土工復合材料 土工織物、土工膜和某些特種土工合成材料,將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復合材料。土工復合材料可將不同材料的性質結合起來,更好地滿足具體工程的需要,能起到多種功能的作用。如復合土工膜,就是將土工膜和土工織物按一定要求制成的一種土工織物組合物。其中,土工膜主要用來防滲,土工織物起加筋、排水和增加土工膜與土面之間的摩擦力的作用。又如土工復合排水材,它是以無紡土工織物和土工網、土工膜或不同形狀的合成材料芯材組成的排水材料,用于軟基排水固結處理、路基縱橫排水、建筑地下排水管道、集水井、支擋建筑物的墻后排水、隧道排水、堤壩排水設施等。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復合排水材料。

      玻纖格柵在瀝青罩面層中的應用;使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高;可以抵抗住較大的拉應力而不致發(fā)生破壞。另外;即使因為局部區(qū)域產生裂紋;使裂紋發(fā)生處的應力過于集中;但經玻纖格柵的傳遞而逐漸消失;裂紋不再會發(fā)展成裂縫。

    濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家 加筋加筋是工地上一種通俗的叫法,應該叫負彎矩筋,放置在梁的上部(支座處)、板上部(板面) 【供應】泰安好的土工格柵廠家德盛建材產品質量好價格優(yōu)【15621368875】 根據生產材料的不同可以將塑料土工格柵分為:聚丙烯拉伸土工格柵和聚乙烯拉伸土工格柵。 單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網,然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。 此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統的或現有的加筋材料,特別是德盛建材的此類產品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。 土工布首先分為短絲土工布和長絲土工布。它們的規(guī)格一般按克重來算,小設備生產的土工布大多是80g-380g之間,現在國內一些成熟的企業(yè)一般都可以做100g-1500g之間的短絲和長絲土工布。這之間需要多少克的都可以訂做。需要注意的是,同等規(guī)格的短絲土工布價格比長絲土工布要便宜30%,但技術強力指標要比長絲土工布低近50%。土工布規(guī)格是100g/m2--800/m2,寬度是1-6m,也可以根據客戶要求生產土工布的鋪設工藝: 1、儲存、運輸和處理土工布土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方,堆高不超過四卷的高度,并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中,要保持標簽的完整和資料的完整。在運輸過程中(包括現場從材料儲存地到工作地的運輸),土工布卷必須避免受到損壞。受到物理損壞的土工布卷必須要修復。受嚴重磨損的土工布不能使用。任何接觸到泄漏化學試劑的土工布,不允許使用在本工程上。 2、土工布的鋪設方法:2.1用人工滾鋪;布面要平整,并適當留有變形余量。2.2長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法。縫合和焊接的寬度一般為0.1m以上,搭接寬度一般為0.2M以上。可能長期外露的土工布,則應焊接或縫合。2.3土工布的縫合所有的縫合必須要連續(xù)進行(例如,點縫是不允許的)。在重疊之前,土工布必須重疊少150mm。小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)至少是25mm。縫好的土工布接縫包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為小張力超過60N的樹脂材料,并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應的措施避免在安裝后,土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。布的搭接根據地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。

    濱州玻纖土工格柵廠家 土工格柵廠家施工速度快—防滲土工膜有很高的靈活性,有多種規(guī)格多種鋪設形式滿足不同工程防滲要求,采用熱熔焊接,焊縫強度高,施工方便、快速健康8、環(huán)保無性—防滲土工膜采用的材料均為無環(huán)保材料,防滲原理是普通物理變化,不產生任何有害物質,是環(huán)保、養(yǎng)殖、飲用水池復合土工膜的征復合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,15621368875與無紡布復合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE),它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,。耐腐蝕,耐低溫,抗性能好。其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強度和延伸性,它與塑料薄膜結合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙15621368875,增大了接觸面的摩擦系數,有利于復合土工膜及保護層的穩(wěn)定。同時,它們對細和化學作用有較好的耐侵蝕性,不怕酸、堿、鹽類的侵蝕。將代表樣分三層裝入筒內.在插搗頂層完畢后,將搗棒以清除掉多余的混凝土,抹平筒口,刮凈筒底周圍的拌和物,而后立即垂直地提起坍落筒,從開始裝筒至提起坍落筒的全過程,不應超過2.5min。將坍落筒放在錐體混凝土試樣一旁,筒頂平放木尺,用小鋼尺量出木尺底面至試樣坍落后的高點之間的垂直距離,即為該混凝土拌和物的坍落度。同一次拌和的混凝土拌和物,必要時,宜測坍落度兩次,取其平均值作為測定值。每次需換一次新的拌和物,如兩次結果相差20mm以上,須作第三次試驗,如第三次結果與前兩次結果均相差20mm以上時,則整個試驗重作。

    ● 巢湖土工格柵廠家 土工格柵廠家:http://www.jdzj.com/jiage/3_85246419.html


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