西寧加油站網架

目前的結構損傷檢測方法對理想大跨空間結構的損傷識別效果較好，但對有隨機缺陷空間結構的損傷識別研究較少，因此本文圍繞結構隨機缺陷這一問題研究隨機缺陷對網架結構損傷識別的影響。

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直以來，結構的設計和校核都是采用傳統的定值法，但是損傷是漸變的，

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因此要充或加工過程的影響都會具有隨機性，在安裝過程中也會產生微小的安裝誤差。而這些初始缺陷累積起來導致在役結構與設計理想結構的參數有一定偏差，因此在對結構進行有限元分析之前確定參數的統計特