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紅豆春來發幾枝,采擷此物相思,玫瑰一朵表情意,情人節送給你,愿與你牽手一輩子,不管是鮮花鋪路,還是荊棘滿地,我們永遠相愛,不離不棄,情人節!如果愛上,就不要輕易放過機會。莽撞,可能使你后悔一陣子;怯懦,卻可能使你后悔一輩子。
撫順石化公司化工廠試生產期間,1992年3月22日2時17分,裝置BA-101裂解爐爐膛溫度開始上升。3時15分,排煙溫度開始快速上升。5時10分,裂解工段當班班長巡檢時,發現BA-101裂解爐囪冒黑煙,指派外操上爐檢查,發現爐膛內燒焦線出口起火。認為是汽油分餾塔油氣串入爐內,即通知中控室,然后檢查裂解氣隔離閥(16″里費拉閥)是否關嚴,并熄滅爐內燒嘴接膠管用和低壓蒸汽向爐內吹掃滅火。8時40分,值班主任安排內操作工向爐內通入稀釋蒸汽。幾分鐘后煙囪不冒黑煙了,但發現對流段溫度有上升趨勢,排煙溫度顯示斷線。8時55分,值班主任讓內操作工停稀釋蒸汽,并到現場確認爐膛不再著火后離去。10時10分左右,外操作工等人在外操作工板房附近聽到爐區一聲轟響。內操作工發現BA-101爐風機連鎖停車,馬上通知值班長和外操作工。外操作工重新起動風機時發現軸振動很大。10時30分,搶修風機時發現機軸已紅。10時40分,風機向外冒火,外操關閉燒焦線閥,然后開裂解氣隔離閥,想用稀釋蒸汽將油汽頂回汽油分餾塔。當微開6″閥時,發現煙囪冒火,馬上關閉,隨后打開18″閥以防爐管超壓,然后投用吹灰器,但啟動不起來,急冷內操立即急冷塔壓。11時40分,煙囪火已熄滅,12時30分外操發現BA-101爐膛又一次危險品許可證申請起火。車間組織滅火,停稀釋蒸汽,在清焦線的爐膛入口一次處加4塊盲板,同時向爐膛噴入干粉將火撲滅。火災中BA-101裂解爐對流段爐管全部燒毀,直接經濟損失44。1萬元。
4車間員和部每天對施工現場進行不定期檢查,發現作業立即制止,確保施工。
1973年7月31日8時,該廠造氣車間脫硫1號循環槽槽體外壁進行危險品許可證申請除銹防腐,當時有3名工人在循環糟槽蓋上用小榔頭敲打槽蓋上的鐵銹,幾分鐘后循環槽突然發生。時,槽蓋西側入孔處半邊的鋼板被掀起,將槽蓋上的3名工人拋上高空,其中1人被拋至離1號循環槽55。2米處;1人被拋起后撞在2號脫硫塔外壁10米左右高處;1人落在離1號循環槽16米處,均當場死亡。另外,槽蓋上的一塊鋼板被炸飛出,打在北邊脫硫廠房二三層樓之間的磚墻上,向東掉落到加熱器西側,砸傷1名女工,造成重傷。此外,由于沖擊波震碎脫硫廠房玻璃窗多塊,碎玻璃落下時,造成工人輕傷。
(六)落實裝藥機監測連鎖裝置的有效性,實現運行技術參數實時自動上傳生產線監控。
(三)建議給予組織處理的責任人員。
事故車間廠房原設計建設為戊類,而實際上海長寧使用應為乙類,一層原設計泄危險品許可證申請爆面積不足,疏散樓梯未采用封閉樓梯間,貫通上下兩層。事故車間生產工藝及布局未按規定規范設計,是由林伯昌根據自己非規范設計的。生產線布置過密,作業工位排列擁擠,在每層1075平方米車間內設置了16條生產線,在13米長的生產線上布置有12個工位,人員密集,有的生產線之間員工背靠背間距不到1米,且通道中放置了輪轂,造成疏散通道不暢通,加重了人員傷害。
上海譽商十年磨一劍,立足為企業打造新的商業空間和價值提升提供支持,尤其是近年來為推動前海創新發展,積極做出努力,對前海營商環境、危險品許可證申請、政策分析及吸引投資者等做出了重要貢獻。
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