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24kg手動(dòng)阻車器重型氣動(dòng)阻車器廠家

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產(chǎn)品價(jià)格: 2000/人民幣 
最后更新: 2018-11-22 11:42:27
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東濟(jì)寧
發(fā)貨地: 山東濟(jì)寧 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
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    24kg手動(dòng)阻車器
    24kg手動(dòng)阻車器
    24kg手動(dòng)阻車器

    24kg手動(dòng)阻車器該側(cè)拉桿的端部與撥叉的一端相連,撥叉的另一端與安裝在翻車機(jī)平臺(tái)的碰頭軸中部相連,碰頭軸的兩端部設(shè)有輪碰頭,位于杠桿另一側(cè)的拉桿上安裝有拐臂,拐臂通過(guò)拉簧與翻車機(jī)平臺(tái)連接。24kg手動(dòng)阻車器煤礦絞車聯(lián)控自動(dòng)阻車器,包括機(jī)座I、電力液壓推動(dòng)器、轉(zhuǎn)軸、阻車擋、阻塊和復(fù)位彈簧,左右兩側(cè)機(jī)座I通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接,阻車擋安裝在轉(zhuǎn)軸的中間,阻塊安裝在阻車擋的下端,電力液壓推動(dòng)器安裝在轉(zhuǎn)軸的左端的連動(dòng)桿上,在電力液壓推動(dòng)器與轉(zhuǎn)軸上的連動(dòng)桿之間還連接有復(fù)位彈簧。

    24kg手動(dòng)阻車器產(chǎn)品詳情

    24kg手動(dòng)阻車器介紹

    24kg手動(dòng)阻車器其任務(wù)是將運(yùn)動(dòng)中的礦車停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車機(jī)、搖臺(tái)、安全門(mén)等設(shè)備相互配合,鋼板屈服強(qiáng)度為MOMPa,通過(guò)驗(yàn)算重車的靜載荷和沖擊載荷的應(yīng)力分析及安全系數(shù)得知,當(dāng)巷度坡度時(shí),可以使用并符合安全要求使操車作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。人工經(jīng)過(guò)遙控器來(lái)遙控操控設(shè)備,經(jīng)過(guò)操控設(shè)備內(nèi)的遙控器接納設(shè)備操控電磁閥動(dòng)作,使氣缸作業(yè),氣缸的活塞桿伸出頂住并推進(jìn)擋板滾動(dòng),因?yàn)閾醢迮c轉(zhuǎn)軸焊接在一同,然后帶動(dòng)阻車器ll滾動(dòng),當(dāng)活塞桿行走至上止點(diǎn)時(shí)兩塊阻車板、與軌跡平齊,阻車器ll處于翻開(kāi)狀況手動(dòng)阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。

    24kg手動(dòng)阻車器主要結(jié)構(gòu)組成

    24kg手動(dòng)阻車器有阻輪式阻車器和勾式阻車器兩種,在兩個(gè)固定軸上均設(shè)置有減震彈簧,減震彈簧可以避免當(dāng)車速較快時(shí),剛性碰撞對(duì)阻車器、軌道及車輛的損害,避免了脫軌及翻車事故的發(fā)生,同時(shí)也保證了其抗震性和運(yùn)行的安全性它們都是由一對(duì)阻爪、支架、緩沖機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。其不同之處是:前者阻礦車的車輪,而后者則阻礦車的碰頭、擋板或車軸。

    24kg手動(dòng)阻車器技術(shù)參數(shù)

    型號(hào) 動(dòng)力類型 軌距 允許最大變形能 阻爪最大位移 備注

    ZCY-6 電液動(dòng)力 600mm 7800 N.m 100 mm

    適用煤礦1t、1.5t、3t礦車、平板車、材料車及金屬礦山等多種型號(hào)的礦車。

    ZCY-9 900mm

    ZCQ-6 氣動(dòng) 600mm

    ZCQ-9 900mm

    ZCS-6 手動(dòng) 600mm

    ZCS-9 900mm



    礦用多功用氣動(dòng)阻車器,包含兩個(gè)阻車體,所述的阻車體結(jié)構(gòu)包含阻車底座,滑道,阻車架,阻車塊,軌跡壓板,氣缸;所述的阻車底座上設(shè)有滑道,所述的滑道之間設(shè)有阻車架,在阻車底座內(nèi)部設(shè)有氣缸,氣缸前端聯(lián)接阻車架,阻車架上設(shè)有軌跡壓板。24kg手動(dòng)阻車器新型提供了一種單向自動(dòng)安全阻車器,該阻車器可自動(dòng)控制,使用費(fèi)用低,效率高,阻車時(shí)車輛無(wú)法強(qiáng)行通過(guò),受到車輛沖擊時(shí)也不會(huì)造成自身或車輛的損壞,并且具有單向性,在阻止禁行方向車輛通行的同時(shí)不妨礙反向車輛的行駛,由于體積比較大,又要埋于地下,故土方工作量比較大,特別是在公路上施工,工作量更大。

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