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山東迦勒升降機械有限公司總投資3.8億元，占地面積218畝，公司處于素有泉城美稱的山東省濟陽液壓平臺之鄉，坐落于220國道旁的千年聞韶臺，南依泰山、北夸黃河。京滬鐵路、景福高速、京滬高速、青銀高速、濟青高速貫穿南北，優越的地理位置和便利的交通給公司的發展帶來了充分的條件。
我公司始終致力于液壓升降平臺的研制和開發，不斷的改進和創新的產品，現有產品SJY高空作業平臺、SJG/SJD固定導軌式升降貨梯、DCQY/DCQG登車橋、殘疾人家用電梯等，也可為客戶提供高效、安全、全方位的高空作業貨物舉升方案。嚴格遵守出廠產品合格，不合格不出廠的原則，高質量的產品企業發展根基，在嚴格把關的同時，產品的每個部件都選自國內的優秀企業，還可根據要求采用進口部件，只有不斷提高產品的質量才能滿足客戶的要求，企業也得以發展。
套缸式升降機簡介
該系列液壓升降機（升降平臺）升降高度從4米到20米不等，設備升降裝置采用高強度冷拔管多級液壓套嵌結構，升降平穩，安全可靠，設備體積小， 工作高度高。套缸式液壓升降平臺是一種多用途的單作用伸縮式套簡油缸組成的垂直升降機械?？蓮V泛用于車站、碼頭、賓館大廳、車間等高空作業的場合。整機設計結構緊湊、晃動小、重量輕、移動方便等特點，是登高作業最安全，最經濟實用的機具。整機由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺有伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，有電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平臺升到最大高度時系統壓力也就達到了額定工作壓力，此時有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機后單向閥保壓，平臺便停留在最大的工作位置，平臺可根據現場的作業高度在最大高度以下任意位置停留。即使身處20米高空，也能感受其優越的平穩性能。
SJT-A單梯升降平臺技術參數：
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型號 |
起升高度（m） |
外形尺寸 （mm） |
載荷 (kg) |
平臺尺寸（mm） |
電源/動力 |
升降速度 （mm/s） |
單機重量(kg) |
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SJT-6 |
6 |
1020*900*1800 |
200 |
750*750 |
220v/1.1kw |
4 |
480 |
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SJT-8 |
8 |
1200*900*2100 |
200 |
800*800 |
220v/1.1kw |
4 |
570 |
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SJT-10 |
10 |
1200*100*2100 |
200 |
800*800 |
220v/1.1kw |
4 |
650 |
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SJT-12 |
12 |
1400*1200*2300 |
200 |
800*800 |
220v/1.1kw |
4 |
900 |
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SJT-14 |
14 |
1400*1300*2300 |
200 |
800*800 |
220v/1.1kw |
4 |
1100 |
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SJT-15 |
15 |
1400*1300*2300 |
200 |
800*800 |
220v/1.1kw |
4 |
1200 |
SJYT-B型雙梯升降平臺技術參數：
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型號 |
起升高度(m) |
外形尺寸 (mm) |
載荷 (kg) |
平臺尺寸（mm） |
電源/動力 |
升降速度 （mm/s） |
單機重量(kg) |
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SJT-16 |
16 |
1700*1400*2300 |
150 |
800*800 |
220v/1.5kw |
3 |
1350 |
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SJT-18 |
18 |
1780*1500*2600 |
150 |
800*800 |
220v/1.5kw |
3 |
1450 |
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SJT-20 |
20 |
1780*1600*2700 |
150 |
800*800 |
220v/1.5kw |
3 |
1650 |
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SJT-21 |
21 |
1800*1500*2730 |
150 |
800*800 |
220v/1.5kw |
3 |
1750 |
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SJT-22 |
22 |
1970*1650*2800 |
150 |
800*800 |
220v/1.5kw |
3 |
1850 |
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SJT-23 |
23 |
1970*1650*2900 |
150 |
800*800 |
220v/1.5kw |
3 |
2000 |
適用場所：
最普通的也是最實用的，重要用于電力線路、照明電器、高架管道等安裝保護，地面干凈等單人任務的地面作業。普遍實用于車站、廠房、賓館、大廈、商場、機場、體育場、碼頭、酒店、外觀輕盈、經久耐用、移動靈活、使用方便，機場以及各種狹小場地須要登高作業的場合等，設備使用約2個月時（根據實際使用頻率）需對轉動部位加注一次潤滑脂。每月定期檢查銷軸工作狀態，如發現銷軸、螺絲松脫，一定要緊固，以防軸銷、螺絲脫落造成事故。液壓油應保持清潔，每6個月更換一次，在維修保養和清掃液壓升降機時，一定要撐起安全撐桿。
