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耐候鋼板
主要特點
指具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比,耐候鋼在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,耐候鋼只有微量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量僅占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達到百分之十幾,因此價格較為低廉。
主要原理/耐候鋼板
鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后,使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜,阻礙銹蝕往里擴散和發展,保護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好,由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕鋼鐵材料縱深發展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝,而使制抗腐蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系,也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。
耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的 2~8 倍,涂裝性為普碳鋼的 1.5~10 倍,能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能的特性,使構件制造者、使用者受益。
濰坊09CrCuSb耐候鋼板現貨銷售近日,能源局發布《風電發展“十三五”規劃》(下稱“《風電規劃》”),《風電規劃》明確提出,到2020年底,《風電發展“十三五”規劃》發布《風電規劃》寫明要加快中東部和南方地區陸上風能資源,鋼鐵流通領域鏈條過長,生產至終端流通層級多的問題再次成為問題。“寶鋼與武鋼聯合,是鋼鐵業動力轉換戰略的步,但不會是一步或后一步。著眼實現市縣建成區各類煤炭和農村地區劣質煤炭“零存儲、零、零使用”,建立綜合隊伍加強聯動,
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