“霸王龍”空氣動力艇結構投放方式快捷_泥灘空氣動力艇_河道打撈空氣動力艇

“霸王龍”空氣動力艇結構投放方式快捷_泥灘空氣動力艇_河道打撈空氣動力艇

“霸王龍”空氣動力艇結構投放方式快捷_泥灘空氣動力艇_河道打撈空氣動力艇

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河北五星“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇是一種運用空氣動力學、采用航空發動機和空氣螺旋槳推動，通過置于船體上部的大功率內燃機帶動碳纖維螺旋槳產生空氣動力的多地形交通工具。所搭載的航空發動機動力系統強勁，功率可達300馬力以上，推力可達500公斤以上，操縱機動靈活，靜水巡航速度可達40km/h，時速可達70km--120km/h。

“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇具有獨特的設計理念使其具有異乎尋常的超凡功能，具有使用環境多樣、動力系統強勁、操縱機動靈活、投放方式快捷、維護保障方便等突出特點。以及環境適應性強、速度快、操作簡單、船體強度高，重量輕，抗碰撞和耐磨性等優點

“霸王龍”水陸兩棲空氣動力獨特優勢

“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇不受行駛環境限制的?？梢栽谒小⒄訚?、濕地、冰面、雪地、草地、泥灘、蘆葦蕩、戈壁、冰水混合界面等復雜地形行駛。特別適合常規車船不能行使的水面、雪地、冰面、沙漠、沼澤、激流險灘等復雜特殊條件下的快速自如地航行，具有超高性價比，是其他船只無法比擬的特殊水域應急搶險救災交通運輸工具。

一、“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇解決了水災發生時水下異物雜物較多、水位較淺、水域復雜的問題.從而保證在任何水城均能實現機動行駛，提高救援效率、降低救援人員的勞動強度。

二、“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇解決水災伴隨大風救援時，易發生碰撞剮蹭造成船體損傷形成二次受災的問題，從而提高抗撞擊能力，保障了人員的自身安全。

三、“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇解決以往沖鋒舟不具備各獨立供電系統.救援人員長期進行救援工作時無法給隨身攜帶通信、照明等救援設備充電，帶來工作的不便。而“瓦爾特.霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇擁有獨特的動力系統，可提供持續供電和加裝其他輔助救援裝備，如：導航定位系統、對講系統、照明系統等裝備器材，方便教援人員到達指定受災地域長時作業，也為領導靠前指揮提供有力的平臺保障。

四、可根據需要設置防汛搶險裝備、專業搜索救援設備、消防滅火設備、環境勘察檢測設備等.也可搭載相關人員，在缺乏空中投送力量及常規車船無法抵達的淺水、沼澤、濕地、灘涂、草地、雪域、冰面、不明水體等地城，實施搜索救援、人員輸送、物資搶運、環境勘察、舟橋架設等應急行動。

五、在江河水道水體中多有樹木、雜草等飄浮物或凍結不實的薄冰、冰水混臺、冰塊冰錐嶙峋、無法預測的冰裂冰排、溝渠縱橫的泥沙灘涂、植物叢生的沼澤濕地、不足半米的淺水、常規船只無法進入以上特殊水城地帶。特別是洪澇災害地區，水下伴有樹木、雜草、房梁、家具、電纜、垃圾等不明物體，因水下情況不明，常規船只機動性大大降低.甚至有救援人員下水推船前行的案例.此種情況既延誤搜救的時間，又給救援人員帶來潛在的危險。但這種悄況，“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇卻能應對自如！

“霸王龍”水陸兩棲空氣動力艇結構及技術參數：

外廓尺寸(mm):6400*1800*2100

船長(mm)：5700；型寬(mm):1700；型深(mm)：600

空船質量(kg)：475;滿載載重(kg)：525;滿載排水量(t)：1；

水線長度(mm):5360；吃水深度(mm):160

發動機形式：V型雙缸汽油發動機

發動機功率(kw/rpm)：23.5/3000；發動機排量(L):0.99

發動機扭矩(nm/rpm):78.2/2400；油耗(L):5

油箱容量(L):20；航速：10-30km,5-18kn

滿載航程(km):80;滿載載客：7人

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