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東碩機械供應(yīng)預(yù)制箱梁橡膠管自動穿管機
產(chǎn)品參數(shù)：
型號：SYCG-80
組成：機架電機橡膠管推進系統(tǒng)控制箱變速箱
電壓380V主電機4KW升降電機1.5KW減速機0.75KW
穿管長度：箱梁32米T梁16米24米32米
穿管直徑：φ80mmφ70mmφ90mm
機架高度：3.2米。也可以根據(jù)客戶需求定做。
地板尺寸：900*1500mm。
操作方式：電控箱和遙控器兩種操作方式，可根據(jù)工作需求自行選擇。
電動輸送自動夾緊和轉(zhuǎn)送，節(jié)省人力，一個人就可以操作。克服了自己操作改裝的安全問題。
橡膠管自動穿管機的優(yōu)點：與傳統(tǒng)施工方法相比橡膠管自動穿管機實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留的自動化作業(yè)，極大的提高了工作效率.濟寧碩陽機械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)橡膠管自動穿管機，鋼絞線穿束機穿線機穿梭機，分11千瓦為4KW,5.5KW，7.5KW，根據(jù)客戶要求配置，質(zhì)量保證價格優(yōu)惠，歡迎來電洽談。
鐵路行業(yè)中所使用的新技術(shù)、新設(shè)備是鐵路工程得以迅速發(fā)展的原動力，新技術(shù)的不斷開發(fā)和應(yīng)用，解決了建筑工程中遇到的許多問題。近年來，鐵路市場的競爭日益激烈，企業(yè)為了在激烈的競爭中脫穎而出，沖出國內(nèi)市場，開拓國際市場，以求得到更好的發(fā)展，就必須依靠科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新來提高工程質(zhì)量，降低經(jīng)濟成本，以增強建筑企業(yè)的實力。本文客觀分析了橡膠管穿管機在預(yù)制箱梁鋼筋綁扎中的應(yīng)用的成本和效益優(yōu)勢，具有較大的推廣價值。
橡膠管自動穿管機 預(yù)制箱梁穿管機
一種預(yù)應(yīng)力橡膠管穿管機，其特征在于：所述的預(yù)應(yīng)力橡膠管穿管機包括支座(1)、多個滾輪(2)、兩條移動軌道(3)、提升電機(4)、提升支架(5)、安裝架(6)、鋼絲繩(7)、壓緊電機(8)、多個傳動套筒(9)、連接套管(10)、傳動電機(13)、電機支撐板(14)、套筒固定板(15)和絲杠(16)；其中支座(1)水平設(shè)置，利用安裝在其底面上的多個滾輪(2)設(shè)置于鋪設(shè)在地面上的兩條移動軌道(3)上；提升支架(5)為由兩根立桿和一根橫桿構(gòu)成的門字形結(jié)構(gòu)，下端固定在支座(1)表面；安裝架(6)的兩端以可上下移動的方式設(shè)置在提升支架(5)的兩立桿上；提升電機(4)安裝在支座(1)的表面，其輸出軸上連接繞線軸(11)；鋼絲繩(7)的一端固定在繞線軸(11)上，另一端經(jīng)過安裝在提升支架(5)上的多個導(dǎo)向輪(12)固定在安裝架(6)上端；電機支撐板(14)水平固定在安裝架(6)前端上部，其上安裝壓緊電機(8)；套筒固定板(15)水平設(shè)置在電機支撐板(14)下方；絲杠(16)的下端貫穿電機支撐板(14)后固定在套筒固定板(15)的頂面，中部與壓緊電機(8)的輸出軸相連接，因此可利用壓緊電機(8)帶動絲杠(16)旋轉(zhuǎn)的方法來調(diào)節(jié)套筒固定板(15)的高度；多個傳動套筒(9)分上下兩排設(shè)置，其中位于上排的傳動套筒(9)以可轉(zhuǎn)動的方式設(shè)置在套筒固定板(15)的底面上，位于下排的傳動套筒(9)以可轉(zhuǎn)動的方式設(shè)置在安裝架(6)底部，并且位于上排的傳動套筒(9)和位于下排的傳動套筒(9)位置相互對應(yīng)；傳動電機(13)設(shè)置在安裝架(6)中部，其輸出軸通過兩根多向轉(zhuǎn)桿分別與一個位于上排的傳動套筒(9)和一個位于下排的傳動套筒(9)相連接，從而能夠帶動這兩個傳動套筒(9)沿相反的方向進行轉(zhuǎn)動；連接套管(10)設(shè)置在安裝架(6)中部一側(cè)，并且其軸向所在垂直面與傳動套筒(9)的軸向所在垂直面相垂直。
1 橡膠管自動穿管機介紹
2.1 橡膠管自動穿管機的結(jié)構(gòu)組成 針對預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力孔道橡膠管穿管過去大多采用人工穿管方式、費工費時、工人勞動強度高的特點，我梁場自制一套型號為CGJ-001的橡膠管自動穿管機，它主要由6部分組成：機架①、②；橡膠管推進系統(tǒng)；動力源；控制箱；變速箱；傳送架。
2.1.1 機架①采用有上、下層的整體框架結(jié)構(gòu)，框架用90方鋼焊接而成，框架四周采用鐵皮包封；機架①上層放橡膠管推進系統(tǒng)、下層安放電機、變速箱及控制箱。機架②由四個帶螺母可調(diào)絲杠撐桿及90方管組成支架，通過轉(zhuǎn)動各撐桿的螺母可以分別調(diào)節(jié)每個撐桿的高度。其頂部焊接4個100方管，方便支架①套裝。通過調(diào)節(jié)撐腳的高度，就能調(diào)節(jié)穿管機推進系統(tǒng)出口的高低，使之能方便、準(zhǔn)確達到所穿管孔道位置，推進阻力小。
2.1.2 橡膠管推進系統(tǒng)主要由2個主動滾輪和4個雙向Φ100滾輪組成；傳送架則是由1.5m長Φ150鋼管組成，用于將橡膠管導(dǎo)向至預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)片口。
2.1.3 動力源由一個可提供三個正轉(zhuǎn)速度，一個反轉(zhuǎn)速度并具有停止可制動功能的三速變級異步電機組成，通過變速箱變速后用皮帶傳動至橡膠管推進系統(tǒng)，使穿管機有0.3m s、0.5m s、0.8m s三種推進速度，啟動平穩(wěn)，換速可靠。
2.2 橡膠管自動穿管機的施工原理 底板孔道穿管：來自地面的Φ90橡膠管，經(jīng)穿管機推進系統(tǒng)，電機帶動2個主動滾輪壓住橡膠管，帶動其向前移動，通過4個雙向滾輪進入傳送架穿入預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)片，直至穿到梁體鋼筋跨中部位。
腹板孔道穿管：吊裝機架①至機架②上部，來自地面的Φ90橡膠管，經(jīng)穿管機推進系統(tǒng)，電機帶動2個主動滾輪壓住橡膠管，帶動其向前移動，通過4個雙向滾輪進入傳送架穿入預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)片，直至穿到梁體鋼筋跨中部位。
3 橡膠管自動穿管機的工程應(yīng)用及效益分析
3.1 橡膠管自動穿管機的優(yōu)點
與傳統(tǒng)施工方法相比，橡膠管自動穿管機實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留的自動化作業(yè)，極大地提高了工作的效率。總結(jié)其優(yōu)點如下：①穿管機可進可退，可快可慢使得施工中操作起來方便、簡單、整個穿管過程連貫。②體積小，重量輕，且維護方便。③在施工過程中，三人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。④能減少施工時間（與頂板鋼筋綁扎交叉作業(yè)），而且能大大降低成本。
3.2 橡膠管自動穿管機的施工注意事項 ①在使用過程中需要10t龍門吊多次吊裝設(shè)備、挪動位置。②對定位網(wǎng)片焊接質(zhì)量、尺寸及綁扎牢固程度有較高的要求。③穿管作業(yè)和頂板鋼筋綁扎存在交叉作業(yè)，施工時應(yīng)當(dāng)注意安全。
3.3 效益分析 預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力孔道橡膠管穿管過去大多采用人工穿管方式、費工費時。以我們上個工點為例，每榀梁需要2組人同時穿管，單組12人穿管3h。過去1榀梁穿管需工費：24人×3h 8h×150元 人=1350元 榀。
采用橡膠管自動穿管機需要3工人操作4h，1榀梁穿管需工費：3人×4h 8h×150元 人=225元，動力源消耗電費約：3kw h×4h×1.2元 kw=15元，穿管1榀梁共需240元。
我梁場研發(fā)制造CGJ-001型穿管機共投入1萬元，以后續(xù)未澆筑的500孔為例，節(jié)約的工程費用：（1350-240）*500-10000=54.5萬元。
4 結(jié)論
事實證明：采用橡膠管自動穿管機進行橡膠管穿管符合現(xiàn)代施工企業(yè)生產(chǎn)機械化、專業(yè)化的要求，減少了人工費，降低了成本，增加了經(jīng)濟效益和社會效益。隨著國內(nèi)鐵路工程建設(shè)大量應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，箱梁制造技術(shù)工藝在國內(nèi)也相當(dāng)成熟，作為箱梁制造預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留，引入方便快捷的穿管設(shè)備必將是箱梁制造發(fā)展的方向，橡膠管自動穿管機的研發(fā)和應(yīng)用，對箱梁鋼筋綁扎施工具有方便、經(jīng)濟的明顯優(yōu)勢。
