因而假如若是既想要滿意車輛經過期主動敞開，又要允許行人經過，就需求挑選雷達感應體系，由于地磁感應體系不會對人發生感應。而假如快速卷簾門運用場所人流較大，客戶本身又不想讓行人運用，地磁感應體系便是好的挑選對象。假如想讓人和車經過期都可以主動敞開發生感應，如此說來，一般地下停車場入口門便會挑選利用地磁線圈來控制門體敞開，多以雷達感應為主，不過也有一些企業在開始安裝時挑選的雷達敞開，在后期的運用中，發現并不是特別運用，由于員工通行往往有專用的通道，只要叉車才走，這樣就簡略誤操作，造成一種資源糟蹋，所以，也有用戶在運用了一段時刻后，要求改為地感感應敞開，這樣改是可以的。

但是這就給廠家造成了二次安裝的費用，因而客戶在挑選快速門感應方法時，必定要依據實際需求合理挑選不同敞開方法，已達到最佳運用效果，節約更多時刻和動力。因而款通化快速卷簾門電機為減速機一體機。這系列電機負載大、效率高、制動力距強，運用壽命長，主要用于抗風力強度高、需求電機力矩大、側向空間狹隘的地方，可應用于地下車庫，走廊等場所，其結構一體化，無側板電機包箱，安裝簡略，附件完全。該電機電壓可挑選220V或380V。運轉平穩、速度快，可以滿意客戶對于門體運轉速度方面的要求。并且，快速門電機在合作變頻控制器運用過程中，可以經過改動輸出頻率來對門體進行保護。