上饒奶品冷藏運輸車生產(chǎn)廠家

上饒奶品冷藏運輸車生產(chǎn)廠家　　9月13日——15日，第五屆（四川）物流博覽會暨南向通道樞紐建設(shè)高峰在四川省遂寧市舉辦。本次活動以“暢通南向通道,絡(luò)”為主題，由物流與采購聯(lián)合會主辦,遂寧市承辦。“一帶一路”沿線和地區(qū)及企業(yè)代表、有關(guān)部委負(fù)責(zé)人、國內(nèi)通道合作城市及港口代表，、國內(nèi)大型物流、商貿(mào)、制造業(yè)園區(qū)、企業(yè)、知名行業(yè)組織和采購商齊聚遂寧，共商物流發(fā)展大事。

生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求，我們在流通環(huán)節(jié)中控制食品和，關(guān)鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關(guān)鍵的是控制溫度。

過去的五年內(nèi)，我國冷鏈?zhǔn)袌鲆悦磕瓿^20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規(guī)模，增長至2015年的幣1,600億元。預(yù)計到2020年，冷鏈行業(yè)規(guī)模將達(dá)到4,000億元的水平。

2016年，我國冷庫總?cè)萘恳殉^4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

飆升的數(shù)據(jù)背后，問題也在凸顯：

據(jù)統(tǒng)計，2015年，在生鮮食品配送環(huán)節(jié)，我國的物流損耗率高達(dá)30%！而一些美日等發(fā)達(dá)在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

　　近日，如皋市接到批文，全省新認(rèn)定7家物流園區(qū)為省級示范物流園區(qū)，如皋港現(xiàn)代綜合物流園位列其中。如皋港現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃面積5.89平方公里，其中核心區(qū)面積1.74平方公里，按功能劃分為港口作業(yè)區(qū)、集裝箱物流園區(qū)、保稅物流區(qū)、倉儲加工配送區(qū)、再生物流區(qū)和總部經(jīng)濟區(qū)。

常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對制冷要求不嚴(yán)，或經(jīng)濟方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽，裝了效果更好！