福州海鮮冷凍車生產(chǎn)廠家

福州海鮮冷凍車生產(chǎn)廠家　　二是文化休閑備受青睞?？囱莩?、聽音樂會、逛博物館、滑雪、泡溫泉等成為群眾迎接新年的時尚熱門選擇。沈陽市冰雪旅游三天接待人數(shù)同比增長1.6倍，北京演出市場觀眾人數(shù)達14.6萬，票房收入超過2900萬。三是大眾餐飲紅紅火火。

生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產(chǎn)海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求，我們在流通環(huán)節(jié)中控制食品和，關鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關鍵的是控制溫度。

過去的五年內(nèi)，我國冷鏈市場以每年超過20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規(guī)模，增長至2015年的幣1,600億元。預計到2020年，冷鏈行業(yè)規(guī)模將達到4,000億元的水平。

2016年，我國冷庫總?cè)萘恳殉^4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

飆升的數(shù)據(jù)背后，問題也在凸顯：

據(jù)統(tǒng)計，2015年，在生鮮食品配送環(huán)節(jié)，我國的物流損耗率高達30%！而一些美日等發(fā)達在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

　　我們覺得應該更多關注消費者的變化，新的理念、新的思想或者新的技術，以這個作為一個創(chuàng)新的標桿，才能夠說真正的所有的一切都圍著供應商、電商或者零售企業(yè)化的創(chuàng)新，才能提出更新的創(chuàng)新的想法。邵鐘林（研究員，快遞協(xié)會副）：大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生是電子商務發(fā)展的必然結(jié)果，反過來大數(shù)據(jù)又為快遞物流的應對提供了一個非常好的手段。

常規(guī)冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經(jīng)濟方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！