巷道的施工環(huán)境對(duì)于出渣設(shè)備的選型起著決定性的因素,為了將出渣效率更大化,巷道扒渣機(jī)的規(guī)格尺寸都會(huì)作相應(yīng)的變動(dòng),一般情況下,巷道扒渣機(jī)廠家給的技術(shù)參數(shù),都是標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)下的參數(shù),如巷道彎道大,為了方便拐彎,我們會(huì)采用折尾扒渣機(jī),如渣料塊頭大,我們會(huì)用帶風(fēng)鎬的破碎錘扒渣機(jī),如煤礦巷道,我們就要采用防爆扒渣機(jī),不同的配置,其規(guī)格尺寸就會(huì)有差異。軌輪式巷道扒渣機(jī)就是根據(jù)巷道的環(huán)境而研發(fā)的一款新機(jī)型,同時(shí)也是2018年扒渣機(jī)廠家比較暢銷(xiāo)的設(shè)備。
巷道地面鋪有U型軌道,采用小火車(chē)式的U型礦斗車(chē)來(lái)裝載渣料,這種運(yùn)渣車(chē)受限于它移動(dòng)不靈活,必須在特定的軌道上行走,不能根據(jù)扒渣機(jī)的位置肆意調(diào)整位置。既然礦斗車(chē)的位置不能隨意移動(dòng),那么就只有讓巷道扒渣機(jī)針對(duì)運(yùn)渣車(chē)有更高的匹配度。與兵法中的“敵不動(dòng),我不動(dòng),敵欲動(dòng),我先動(dòng)”截然相反,施工作業(yè)中,換個(gè)方式考慮問(wèn)題,或許它就不是個(gè)死胡同了。軌輪式巷道扒渣機(jī)又叫后轉(zhuǎn)向扒渣機(jī)/搖尾式扒渣機(jī),它的的工作原理是在扒渣機(jī)的底盤(pán)安裝有轉(zhuǎn)向油缸,可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),帶動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸,從而不斷地調(diào)整扒渣機(jī)輸送架的后尾部左右擺動(dòng)直至準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)U型礦斗車(chē),這樣裝車(chē),準(zhǔn)確,不偏料,不漏料,出渣效率高。是該類(lèi)隧道工況用戶(hù)的必選設(shè)備機(jī)型。

軌輪式巷道扒渣機(jī)可24小時(shí)無(wú)間歇作業(yè),但是為了長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,這種超負(fù)荷的工作狀態(tài),再好的設(shè)備都經(jīng)不起,因此,時(shí)常要對(duì)其每個(gè)部件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的目的。一臺(tái)設(shè)備好不好,一看液壓系統(tǒng),二看散熱系統(tǒng),三看設(shè)計(jì)合理度,四看加工工藝。散熱器是散熱系統(tǒng)好壞的關(guān)鍵因素,永力通軌輪式巷道扒渣機(jī)采用的是中冷片式散熱器,散熱面積大,散熱速度快。扒渣機(jī)散熱器使用過(guò)久后,風(fēng)扇扇葉會(huì)導(dǎo)致灰塵積蓄、污染物的停留等問(wèn)題,這些都會(huì)影響散熱器的正常運(yùn)行使用,整機(jī)效率也會(huì)受到嚴(yán)重影響,這時(shí)就要對(duì)散熱器進(jìn)行維修清理了。
在清洗前,一定要先檢查散熱器各個(gè)部件的良好狀況,如果清洗的部件只是臟了,不存在危險(xiǎn)隱患,則直接清洗即可,如果部件檢查時(shí)有安全隱患的存在,那在清洗前要對(duì)其進(jìn)行維修處理。
對(duì)于風(fēng)機(jī)扇葉的清理,根據(jù)情況,扇葉可以使用高壓氣體由下往上送入,先讓松動(dòng)的灰塵塵埃脫離扇葉,隨后用水從上往下清洗,如此反復(fù)進(jìn)行即可。如果污物雜質(zhì)無(wú)法使用高壓氣體或是水清洗,那就只能使用清洗劑進(jìn)行清潔處理了。
電機(jī)的維修要用防水的薄膜將電機(jī)的接線盒抱起來(lái),防止水流進(jìn)入接線盒內(nèi),維修的重點(diǎn)部位在于外殼和底座,建議使用吸塵器去除灰塵,濕抹布擦干凈的方式清理散熱器風(fēng)機(jī)的電機(jī)。
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