泉州水果保鮮車多少錢　　在強調大數據的時代，物流地產業必須取得更的消費群聚資料，而不能單純從城市人口數、抓比例去推估物流中心據點。因為在信息科技的輔助下，大量計算各地址的相對距離不再困難。物流地產的發展會受到其先天條件的。

生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求，我們在流通環節中控制食品和，關鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關鍵的是控制溫度。

過去的五年內，我國冷鏈市場以每年超過20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規模，增長至2015年的幣1,600億元。預計到2020年，冷鏈行業規模將達到4,000億元的水平。

2016年，我國冷庫總容量已超過4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

飆升的數據背后，問題也在凸顯：

據統計，2015年，在生鮮食品配送環節，我國的物流損耗率高達30%！而一些美日等發達在此環節的損耗率平均數僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

　　【國內新聞】在重慶，“兩江四岸”不僅是長江上游重要的生態廊道，還是集中展示重慶山城、江城特色的景觀廊道。虛擬3D沙盤的一部分。不久后，你在手機上通過“重慶規劃”微信公眾號進入“公眾參與規劃”，就可縱覽兩江四岸立體長卷，評贊重慶山水人文風情。

常規冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經濟方面考慮，多數冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！