廈門凍肉冷藏車價格

廈門凍肉冷藏車價格　　據(jù)悉，首批認定的6個省級示范園區(qū)涵蓋商貿服務型、生產服務型、口岸服務型和綜合服務型等4種類型，在產業(yè)規(guī)模、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、信息化建設、化應用、社會效益等方面各有特色，具有較強的推廣價值。省等三部門將加大對示范物流園區(qū)的支持力度，指導示范園區(qū)加快形成可、可推廣、符合我省實際的物流園區(qū)建設，帶動我省物流園區(qū)建設發(fā)展水平和服務效能。

生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求，我們在流通環(huán)節(jié)中控制食品和，關鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關鍵的是控制溫度。

過去的五年內，我國冷鏈市場以每年超過20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規(guī)模，增長至2015年的幣1,600億元。預計到2020年，冷鏈行業(yè)規(guī)模將達到4,000億元的水平。

2016年，我國冷庫總容量已超過4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

飆升的數(shù)據(jù)背后，問題也在凸顯：

據(jù)統(tǒng)計，2015年，在生鮮食品配送環(huán)節(jié)，我國的物流損耗率高達30%！而一些美日等發(fā)達在此環(huán)節(jié)的損耗率平均數(shù)僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

　　除了冷鮮專列外，鐵路“火車運汽車”業(yè)務也非常受歡迎。此類業(yè)務不但運送小轎車，還能運送大型的集裝箱公路貨運汽車。這種運輸，加速了車輛周轉，擴大了貨物單元，節(jié)約了裝卸或換載作業(yè)時間，了作業(yè)效率，深度合作的好。

常規(guī)冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環(huán)，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經濟方面考慮，多數(shù)冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！